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32장
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몬스터디테일스튜디오&하버캠프후퍼옵틱

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튜닝종류
신차패키지
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.

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안녕하세요.

소신 있게 작업하는

몬스터 디테일 스튜디오입니다.

​

[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

​

우중충한 날씨 속

​

금일 작업한 차량은

LCI 직전의 순수 전기 4시리즈,

BMW i4 eDrive40

MSP 알파인 화이트입니다.

​

고객님께서 선택해 주신 필름/농도는

​

전체 프리미엄 후퍼옵틱

전면 + 파노라마 선루프 드레이 30%

측면 프나세 15% / 후면 클라식 08%

으로

​

백화 현상과 크랙 현상 없이

깨끗하게 작업했습니다.

저희 몬스터 디테일 스튜디오는

경력 12년 틴팅 대표가 직접

충분한 시간을 가지고 시공합니다.

​

퀄리티에 있어서 편차를 두지 않기 위해

항상 꼼꼼히 작업하고 있습니다.

후면 프나세 시공이 가능한 전문 시공점!

​

자세한 시공 내역은 아래 적어두었습니다.

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BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트

틴팅 + 디테일링 시그니처 패키지

​

프리미엄 후퍼옵틱

​

전면 - 드레이 30%

측면 - 프리미엄 나노 세라믹 15%

후면 - 클라식 08%

파노라마 선루프 - 드레이 30%

​

디테일링 시그니처 패키지

​

- 패키지 선택 시 기본 PPF 5종

(도어 컵 & 엣지, 주유구, 트렁크 리드, 헤드 램프)

​

- 전후면 유리 유막 제거 및 초발수 코팅

​

- 신차 보정 광택 및 도장 컨디션 케어

​

- 발란스나인 그래핀 코팅

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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Sheer Driving Pleasure

with BMW i4 eDrive40 MSP

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
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프리미엄 틴팅과 날림 시공 없는

진짜 디테일링 작업을 동시에 받을 수 있는 곳,

​

보이지 않는 잔흠집부터 홀로그램,

철분이나 고착된 얼룩까지

확실하게 광택기로 제거해 줍니다.

​

남겨둔 작업 사진이 많지 않아

​

https://blog.naver.com/outwo/223618907238

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디테일링이 궁금하신 분들은

위 포스팅을 참고해 주시면 감사하겠습니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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전면과 선루프에 시공된 드레이 30%는

메탈 스퍼터링 공법으로 제조된

단일 농도의 금속 반사 필름입니다.

​

세계 최초 나노 세라믹 특허를 가진

프리미엄 윈도우 필름 브랜드 후퍼옵틱의

​

최상위 등급 필름으로

그에 걸맞은 시인성과 열 차단이 특징입니다.

​

타 브랜드 어느 필름과 비교해도

열 차단 스펙에서 압도적입니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

후퍼옵틱 코리아에서 발췌함.

​

필름은

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농도가 낮을수록

안이 잘 보이지 않기 때문에

->

열 차단 성능은 당연 우수해지지만

시인성 & 개방감이 떨어집니다.

​

반면에

​

농도가 높을수록

안이 잘 보이게 되고

->

시인성 & 개방감이 좋아지게 되지만

열 차단 성능이 떨어지죠.

​

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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​

후퍼옵틱 드레이 30%는

농도 30%대의 필름이

​

시인성과 개방감이 훌륭하며

열 차단 스펙까지 뛰어납니다.

​

실사용 해보신 분들께도

많은 칭찬을 받는 이유입니다.

​

다만, 작업이 많이 힘들어요.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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날림 시공식으로 작업하면

필름 종류에 관계없이 쉽게 작업할 수 있지만

​

열성형시 생기는 크랙부터

위 노란색 네모 박스 안 갈라지는 형상이 크랙 현상

​

자리를 잡거나

물을 빼는 과정에서 생기는 본드 자국

​

두꺼운 필름의 두께로 물기가 잘 빠지지 않아

물방울이 차 보이는 수포 현상

​

등을 고려하면서

깔끔한 드레이 작업을 지향하는 경우

시공이 굉장히... 많이 힘듭니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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​

문제없이 시공 후에는

이렇게 예쁜 후퍼옵틱의 반사 필름 색감을

만나보실 수 있습니다.

​

오른쪽 람보르기니 우라칸 퍼포만테는

모든 유리가 드레이 30%입니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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에메랄드빛 색감으로

선명한 필터를 끼고 풍경을 바라볼 수 있습니다.

​

+시인성을 해치지 않는

몬스터 디테일 스튜디오 표 열성형도 한몫하죠. ^^

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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​

측면에 시공한 프리미엄 나노 세라믹은

세계 최초 나노 세라믹 공법 특허를 가진

후퍼옵틱의 기술력을 느끼기 좋습니다.

​

줄여서 프나세라고 부르는데,

세라믹 원료기 때문에 비금속 필름이며

​

색감이 반사도 비반사도 아닌

오묘한 색감을 지녀 반반사라고 분류합니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

후퍼옵틱 코리아에서 발췌함.

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이렇게 총 5가지 다양한 농도를 제공하고

각각의 열 차단 성능 역시 굉장합니다.

간혹 후퍼옵틱 시공 후기 중

프나세가 눈부시다고 하시는 분들이 있는데

​

농도 선택이 잘못됐거나

기존 차량의 필름의 색감이 어두웠거나

둘 중 하나일 가능성이 높습니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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​

개방감이 워낙 좋고

야간 시인성도 훌륭한 필름입니다.

​

저는 반대로

타사 필름으로 시공한 후 운행하면

어두워서 많이 불편합니다...

프나세 시공이 어려운 이유가

딱 한 가지만 제외하고 드레이 동일합니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
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전자가 열성형에서

크랙 현상이 생기는 것으로 유명했다면

​

이 친구는 하얗게 떠 보이는

가장 유명한 백화 현상이 특징입니다.

​

열성형을 잘못해서

필름이 변형이 온 것이며

​

시인성을 저하시키는 요소이자

미관상으로도 좋지 않습니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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저희 몬스터 디테일 스튜디오는

후면 프나세 작업이 백화 없이 가능하지만

기본 적용되는 클라식 08%로 작업했습니다.

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보다 프라이버시를 강조할 수 있고

다른 필름과 이질감이 없습니다.

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳

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광택 후 그래핀 코팅을 올려

미끄러지듯이 부드러운 도장면입니다.

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신차 광택은 스크래치를 확실하게 지우며

도장면을 깊게 깎아내지 않는 것을 원칙으로

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완벽하게 스크래치를 제거하고

묶은 떼를 벗겨낸 후

->

탈지 작업을 거쳐

->

유리막 코팅 혹은 그래핀 코팅을 올립니다.

이렇게 해서

BMW i4 eDrive40 알파인 화이트에

모든 작업을 마쳤습니다.

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읽어주신 모든 분들께 감사드리며

문의는 바로 아래 명함 연락처로 부탁드립니다.

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수도권 3호선 원흥역 (을지로 3가에서 약 30분)

고양 스타필드, 고양 이케아 근처에 위치합니다.

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크랙이나 백화 없는

후퍼옵틱 드레이 & 프나세 전문 시공점

몬스터 디테일 스튜디오였습니다

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[BMW i4 eDrive40 MSP 알파인 화이트] 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 08% 백화랑 크랙 현상 없이 시공하는 곳
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