2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.
안녕하세요.
몬스터 디테일 스튜디오입니다.
금일 입고된 차량은
선공개 당시에 포스팅했던
제네시스 GV80 블랙 에디션 2.5 가솔린입니다.
이렇게 바로 작업하게 되니 굉장히 신기한데요.
그릴과 헤드램프 안의 베젤부터
사소할 수 있는 휠 캡과 실내까지
모조리 검은색 잉크로 물든 차량을 위해
고객님께서 선택해 주신 필름/농도는
전체 하버캠프 세라믹본드
전면 - 20% / 측면 + 후면 - 05%
파노라마 선루프 - 20%입니다.
전 세계 유일하게
자국 공장에서 생산하는 독일 기업
'하버캠프'
1978년 설립 이례로
46년간 자리를 잡아온 역사적인 기업인 만큼
대표 필름인 세라믹본드는
독보적인 기술력으로 가장 낮은 05% 농도가
타사 10%의 개방감 및 시인성과
동일하다는 평가를 받고 있습니다.
그럼 한 번 자세히 알아볼까요?
(세부 작업 내역은 아래에 적어두었습니다!)
금일 포스팅 시작합니다.
제네시스 GV80 2.5 가솔린 블랙 에디션
프리미엄 틴팅 + 이피션트 패키지
프리미엄 하버캠프
- 세라믹본드
전면 - 20% / 측면 + 후면 - 05%
파노라마 선루프 - 20%
이피션트 패키지
- PPF
도어 컵 & 엣지, 주유구, 트렁크 리드, 헤드램프
A / B / C / D 필러 하이글로시
레이더 센서, 실내 디스플레이
- 디테일링
- 디테일링 세차
- 보정 광택
- 전/후면 유리 유막 제거 및 초발수 코팅
- 볼라솔루션 MAX 유리막 코팅
- 실내 오존 살균
"The Dynamic Luxury."
with GENESIS GV80 BLACK EDITION
하버캠프 윈도우 필름 코리아 지정
2019 ~ 2024 6개년 연속
AOC (우수 시공 & 전문 시공점 수상)
후퍼옵틱 본사 협력
프나세 백화 현상 및 시공 불량
A/S 지정 업체 및 전문 시공점 타이틀
보통 저희는 신차 패키지 작업이 들어오면
PPF -> 틴팅 -> 디테일링 순으로
작업이 진행됩니다.
PPF 시공은
전용 재단기를 두고 있지만
필요에 의해서는 생활 보호 PPF에도
재단 PPF 없이 반커팅 방식을 사용합니다.
작업은
양방향이 가능한 편이 가능하지 않은 것보다
퀄리티적으로 우수하니까요.
재단 PPF로 퀄리티를 내기가 더 힘들거나
예쁘게 붙일 수 없는 경우가 종종 있거든요.
보통 어느 정도 금액대 이상의 시공점은
누구나 어렵지 않게 반커팅을 하지만
딜러표에 특화된 공장식 업체는
시공 스킬 없이 정형화된 방식으로
박리다매를 지향하기 때문에
사소한 PPF 생활 보호지만
'이런 사소한 부분에서도 차이 난다'
로 접근하시면
박리다매 딜러 거래 업체와
금액 차이가 나는 이유를 알게 되신 겁니다.
외부 하이글로시 파츠에
생활 스크래치가 생기지 못하도록
꼼꼼히 PPF 필름으로 단속해 주고
고객님들의 손이 항상 닿는
디스플레이에도 얹어줍니다.
간혹
PPF 필름을 올려도 터치가 되는지?
물어보시는 분들이 많으신데,
->
당연히 됩니다.
역시
저런 민감한 전자 장비에
물을 사용하는 습식 작업이 괜찮은 건지?
물어보시는 분들이 많으신데,
->
이상 없이 작업하고 있으니
걱정하지 않으셔도 괜찮습니다. ^^
하버캠프 세라믹본드
05% 후면 / 20% 전면 시공 중.
전체적인 맥락은 같지만
작업자마다 조금씩 방법이 상이합니다.
저희는 전/후면과 선루프 시공 간
사전에 이면지를 먼저 분리하고
물을 한 번씩 쳐두고 붙입니다.
모로 가도 서울만 가면 되니
목적지까지 가는 길을 이탈하지 않고
여유를 가지고 차근차근 이어갑니다.
곧 경력 13년이 되는 대표가
하루에 한 대만 작업하고 있어
살리기 힘든 부분까지도 집착하면서
예쁘게 끝단을 '쉐이빙' 합니다.
이젠 하버캠프 세라믹본드와
같은 자리에서 7년 가까이 함께하여
필름과 차량 저마다의 특성을
완벽하게 파악하고 있어
보다 확실하고 정확한 작업이 가능합니다.
->
PPF 틴팅 모두 마무리되었고
디테일링 부스로 이동하겠습니다.
영롱한 제네시스 GV80 블랙 에디션.
도장 상태를 한 번 점거해 볼게요!
앗 차차 그전에!
신차의 상태를 어떻게 생각하고 계시는지
여쭈어보겠습니다.
오랜 기간 선박으로 이동되는
수입차부터
국내 생산 -> 캐리어로 이동되는
국산차에 이르기까지
이동 과정에서 생기는 다양한 문제가 있는데
워터 스폿, 페인트 날림, 녹물, 스크래치 등
국산차도 위 문제로부터
자유로울 수 없다는 것을 알려드리려 합니다.
물론, 모든 문제점을 담지는 못했습니다.
사진에 잘 담기지도 않아요...ㅠㅠ
어쨌든 신차의 도장 상태는
분명 중고차에 비해 월등히 좋지만
여러분이 생각하시는 것처럼
잡티 없이 마냥 예쁘지는 않다는 거죠.
어떤 차는 꼬박 하루를
광택으로 잡기도 합니다.
일단 유막부터 제거하겠습니다.
유리에 있던 유분기를 없애
코팅제가 잘 안착되게 하는 과정 중 하나죠.
그리고 광택 작업을 시작해 줍니다.
프리미엄 틴팅 시공점이지만
모든 디테일링 시공은 대표 아버지가 담당해
신차, 중고차 가릴 것 없이
빼어난 결과물의 정석 광택이 가능합니다.
홀로그램이 다분한 저가형이나
신차 PDI 센터의 막광택과는 차원이 다르죠.
유독 지저분한 것들이 가득했던 보닛부터
쓸리면서 생긴 자국과 스크래치도
꼼꼼히 확인 후 제거했습니다.
신차에 광택기를 대는 모습이
이상하거나 어색하지 않아야 합니다.
더군다나
지금 이 제네시스 GV80 블랙 에디션은
광택기를 대야만 했던 상태였습니다.
재차 말씀드리지만
신차 도장 상태는 우리가 생각보다
'쉽지가 않습니다'
광택이 마무리되었다면
세차 후 유리를 포함해 전체 도장면을 탈지합니다.
절대 스킵 해서는 안 되는 과정이죠.
코팅제가 더욱 잘 안착되게 하는
가장 중요한 포인트입니다.
유리 초발수 코팅부터
볼라솔루션 MAX 유리막 코팅까지.
저희는 가장 저가형 등급으로
볼라솔루션 MAX를 선택했습니다.
흔히들 부르는 '슬릭감'과
발수력에 치중을 둔 제품입니다.
PHPS인 파이드로 폴리실라잔으로
대기 중 수분과 반응하는 타입이기 때문에
아쿠아 쉴드 MAX
라는 이름이 붙은 게 아닐까 싶습니다.
놓치는 부분 없이 도포 후
잔사 없이 펴주는 작업까지 완료하면?
제네시스 GV80 올블랙 에디션에
모든 작업이 마무리됩니다.
당연히 오존 살균도 완료했죠!
이제 달라진 모습을 밖에서 봐볼까요?
하버캠프 세라믹본드는
비금속 카본, 염료, 세라믹 중
세라믹으로 만들어진 비금속 필름입니다.
금속 성분이 함유되지 않아
필름이 유리를 반사시킬 수가 없으므로
'비반사 필름'으로 분류되고
타사 대비 현저히 얇은 필름의 두께로
선명한 시인성을 만드는 것을
제일 '잘' 합니다.
개방감 및 시인성은 후에 짚어보고
잠시 벗어나서요.
농도부터 알아보도록 하겠습니다.
표 그대로 세라믹본드는
05% / 20% / 40% / 70%까지
총 4가지로 구성되어 있습니다.
이중 70%는 필름의 롤 단가가 비싸
선택 시 추가금이 부과되며
너무 밝은 농도 탓에
선택을 받지 못하는 경우가 허다하죠.
그래서 보통 구성하시는 농도 조합이
지금 이 녀석과 같은
전면 20%와 측면 & 후면 05%
혹은
전체 20% / 전체 40%
나아가
전면 40%와 측면 & 후면 20%
등으로 구성합니다.
측면 1열과
나머지 농도를 다르게 구성하시기도 합니다.
결정은 항상 자세히 이야기를 나눠보신 뒤
차차 결정하셔도 늦지 않습니다.
어쨌거나 지금 GV80에 시공한 조합은
굉장히 낮은 농도로
암전 지역이나
어두운 주차장에서는 잘 보이지 않습니다.
하지만 말씀드렸듯
압도적인 프라이버시를 연출하면서도
타사 10%에 준하는 개방감을 보여주어
많은 분들에게 사랑을 받고 있죠.
더러 어둡다는 평이 있기도 하지만
너무 좋다는 말씀도 많습니다.
더군다나 블랙 에디션에
올블랙 매칭을 어떻게 포기하겠습니까?
그리고 이런 딥한 색감과
이런 낮은 농도를 연출하는 필름은
하버캠프 세라믹본드 05% 유일하죠.
DRL과 테일램프에서 새어 나오는
두 줄기 빛밖에 보이지 않는 모습입니다.
해가 지고 있어
어둑어둑해지는 바깥 풍경입니다.
또렷하게 보일 뿐 아니라
밝아 보이기까지 하죠?
필름에 녹아있는
두 가지 특수한 공정이 있는데
우선 Inner 코팅이 있습니다.
내부 불빛이 필름에 반사되어
운전자의 시야를 방해하는 것을
최소화시키기 위해 고안되었죠.
나머지 하나는
안티 스크래치 코팅으로
내부에서 생길 수 있는
생활 스크래치들을 일부 막아줄 수 있게
필름 면에 특수한 코팅을 해둔 것이죠.
제네시스 계열 차량들은
선루프에 기본적인 농도가 있는데
해질녘에도
답답함 없는 개방감을 선사하는 것도
시인성이 좋음을 알 수 있는
중요한 포인트입니다.
굵직한 경력을 발판 삼아서
항상 고객님의 소중한 차량에
정성을 들여 작업하고 있습니다.
처음 오픈 당시에
양질의 틴팅(썬팅)과 디테일링을
한 곳에서
작업해 보자는 취지로 오픈해
지금의
몬스터 디테일 스튜디오가 되었죠.
제주도에서 올라와주셨던 고객님부터
프로게이머, 연예인분들까지
협소한 장소에서
참 많은 분들을 만날 수 있었습니다.
그동안 맡겨주셨던 분들과
앞으로 맡겨주실 분들께 항상 감사드립니다.
하버캠프 세라믹본드 색감을 담은 사진으로
오늘 포스팅을 마무리하도록 하겠습니다.
저희는 일산 신도시와 은평구 사이
수도권 3호선 원흥역에 위치합니다.
고양 스타필드 고양 이케아도 근처에 있어
여러모로 놀러 오시기 괜찮은 입지이니
출고를 앞두신 분들께서는
사전에 연락 주시고 편하게 방문 주세요!
The Only Window Flim made in GERMANY
HAVERKAMP.
전 세계 유일한 독일산 필름
하버캠프.
Among Ceramic Bond.
세라믹본드.
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