[공지] 벤츠 S클래스 후퍼옵틱 드레이 & 하버캠프 세라믹본드로 재시공 후 디테일링까지 / 고양 덕양구 원흥동

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안녕하세요.

'디테일' 한 포인트 잘 살리는 프리미엄 시공점

몬스터 디테일 스튜디오입니다.

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금일 입고된 차량은

메르세데스 벤츠의 플래그십 세단

S 500 L 4MATIC 옵시디안 블랙입니다.

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고객님께서는 차량 출고 후

약 4년 정도의 시간이 흘러

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지저분해진 차량 상태를 정비하시기 위해

영등포에서부터 방문해 주셨습니다.

작업 내역은

바로 아래에서 확인하실 수 있습니다.

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예쁘게 작업한 과정과 필름을 소개 드립니다.

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좋은 내용이 많으니

천천히 하나하나 읽어주시면

정말 감사하겠습니다!

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'The Best or Nothing'

with MERCEDES-BENZ S 500 L 4MATIC

후퍼옵틱 코리아 본사 협력

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DREI & 프리미엄 나노 세라믹

시공 불량 협력 A/S 지정 업체

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하버캠프 윈도우 필름 코리아 선정

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2019 ~ 2024 6개년 연속

AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점)

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발란스나인 전문 취급점

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우선 시공한 필름들부터 간략히 설명드려봅니다.

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전면에 재시공한 후퍼옵틱 드레이 30%는

단일 농도의 금속 반사 필름입니다.

DREI (드레이)는

프리미엄 나노 세라믹 (프나세)보다도

더 두꺼운 두께를 가졌으며

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농도 30%대 필름 중에서도

손에 꼽는 TSER, IRR, UVR을 기록하죠.

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열 차단 성능 완벽

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금속 반사 필름답게 반사 빛을 띠지만

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색감이 은은하게 퍼지는 푸른빛이라

호불호가 거의 갈리지 않습니다.

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과하지 않게 개성 있는 외관 연출

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S클래스 상위 트림 차량에는

IR 라미네이티드 유리가 기본 적용되어

필름 본연의 색감을 보기 어렵습니다.

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색감은 아래 사진을 참고해 주세요!

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보편적으로 생각하는 금속 반사 필름은

색감이 굉장히 독특하고 쨍한 반면

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정제된 고급스러움을 연출하게 됩니다.

따라서 S클래스 고객님을 포함하여

많은 고객님들께서는

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하버캠프 세라믹본드로

측면을 어둡게 꾸미신 뒤에

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후퍼옵틱 드레이 30%로

색감적 포인트를 주시기도 합니다.

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총 태양열 차단 수치 TSER이 무려 72%

적외선 차단율 98% 자외선 차단율 99%

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30%대에서 도무지 믿기 힘든 열 차단과

더불어 압도적인 시인성을 기록합니다.

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드레이의 최강점은 열 차단도 외관도 아닌

'주야간 선명한 시인성과 개방감'입니다.

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압도적인 시인성까지.

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단, 완벽한 자동차용 필름이지만

시공이 많이 어려운 까닭으로

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프나세와 마찬가지로 어떤 필름보다도

시공을 잘 하는 곳을 찾으셔야 하죠.

열을 과도하게 주면

빗살 무늬로 필름이 깨지는 '크랙 현상'

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두꺼운 필름의 두께로 인한 '수포 현상'으로

스트레스만 받게 되실 수 있습니다.

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우주왕복선을 초점으로 개발된 필름을

자동차용으로 시공하려다 보니

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작업에 다소 어려움이 있으나

저흰 실력 있기로 소문난 전문 시공점입니다.

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기존 필름을 깨끗하게 제거한 뒤에

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저희만의 작업 방식으로 크랙 없이

수포도 없이 꼼꼼히 완료했습니다.

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시공 전에는 시공 용액이나 습기 유입으로

내장재 손상이나 전자 장비 오작동이 없게끔

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먼저 A 필러, 룸미러 부근 탈거 후

대시보드까지 완벽히 보양 작업을 했죠.

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S클래스를 비롯해서

벤츠 차량들은 모듈이 많이 예민하기 때문에

확실한 모듈 보양 작업이 필수죠.

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측면 + 후면에 시공한 비금속 비반사 필름

하버캠프 세라믹본드 농도 05%.

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4가지 농도 모두 자외선 차단율 99%의

SPF 100등급 UVR 수치와

05% 기준 TSER 수치가 무려 70%입니다.

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메탈 스퍼터링 공법의

두꺼운 금속 반사 필름 드레이와 다르게

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비금속 원료 중 '세라믹'을 필두로

최대한 얇게 만들어낸 필름이죠.

오늘도 하버캠프는

필름의 고정관념을 열심히 부수는 중인데

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왜 '고정관념을 부순다'라고 표현했는지

이어서 설명을 드려보겠습니다.

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(측면부 05%의 깊은 색감 및 프라이버시)

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금속으로 만들어진 벤치를

겨울철, 여름철에 앉는다고 생각해 볼게요.

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굉장히 차갑고 굉장히 뜨겁겠죠.

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당연히 목재 벤치에 비해서

금속의 열전도율이 높기 때문입니다.

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(라미네이티드에 세라믹본드를 시공한 후의 모습)

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같은 이유로

금속 필름은 여름철에 필름 쪽으로

에어컨을 틀어두게 되면

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높은 열전도율로

필름의 온도가 서서히 내려가고

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열 차단 성능이 보다 오르게 됩니다.

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특유의 반사 빛으로

들어오는 빛을 방출하기도 하여

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빛을 흡수하는 비반사 필름에 비해

열 차단에 이점을 가지죠.

세라믹본드는 그럼에도 불구하고

비금속 세라믹 소재로

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전 농도 99%의 자외선 차단과

정말 좋은 열 차단 수치를 지녔습니다.

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하버캠프 세라믹본드는?

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타사는 내구성을 강화하기 위해

필름의 두께를 보다 두껍게 만드는데

오히려 필름은 굉장히 얇게 만들죠.

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1978년부터 필름을 만들어온

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전 세계 유일한 독일의 필름 기업만의

독자적인 기계적 건식 라미네이팅으로

내구성을 독특하게 확대합니다.

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'얇은데 내구성이 강하다.'

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'얇은데 열 차단이 좋다.'

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'그런데 얇으면 뭐가 좋지?'

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->

여러 겹을 쌓아 필름 면이 우글거리는

타브랜드와는 다르게

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표면이 깨끗하고

선명도는 비약적으로 상승하게 됩니다.

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이게 하버캠프 세라믹본드만의

개방감과 시인성의 비결이죠.

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바로 아래처럼요!

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05%를 선택하신 고객님들께서는

직접 보시기 전까지 걱정하지만

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실물로 보신 후에는

"5%인데 생각보다 정말 밝은데요?"

일관된 반응을 보이시죠.

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타사 10%에 준하는 시인성

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20%, 40% 농도부터는 안에서 보면

이게 썬팅이 된 건지 헷갈릴 정도로

자연 원색에 가깝습니다.

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기존 고객님께서 시공하셨던 필름도

정말 높은 등급의 인기 있는 필름이지만

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보다 선명한 시인성을 위해

깔끔하게 제거하도록 하겠습니다.

앞서 말씀드렸듯이 S클래스를 비롯

벤츠는 모듈 습기 유입에 취약합니다.

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늘 보양 작업은 확실하게 해주되

최대한 습기 유입은 적도록.

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그리고 열선 유리 안테나 손상은

당연히 없었습니다.

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몬스터 디테일 스튜디오만의 시공 포인트

몇 가지를 짚어볼까요?

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기존 필름 제거 전 마스킹을 해보니

A와 B 필러 모두 필름이 비어 보이죠?

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벤츠 S클래스 작업이 힘든 까닭입니다.

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시공 편의 목적으로

양옆을 조금씩 더 잘라둔 것이죠.

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상위 등급의 차량이다 보니

이중 접합 차음 유리가 기본 적용되어

보다 필름을 집어넣을 틈도 좁죠.

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꺾임 없이 끝까지

하버캠프 세라믹본드로 채워드렸습니다.

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우측 문도 동일하게!

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전 좌석 기본인 쉐이빙 시공으로

프리미엄 틴팅을 마무리합니다.

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결과 차이는?

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좌우를 확대해 비교하시면

확실히 차이를 아실 수 있습니다.

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안쪽까지 집착 완료입니다.

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차량 제작 연월이 2021년 06월

그동안 관리에 소홀하셨던 고객님...

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차량 상태가 정말 좋지 않아

광택만 꼬박 1박 2일이 걸렸습니다.

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벤츠 S클래스에 알맞은 콤파운드와

패드 & 광택기로 확실히 손보았습니다.

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디테일링 경력 ???의

디테일링 대표가 직접 시공하는 광택 퀄리티

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홀로그램 현상은 당연히 없을뿐더러

깨끗한 면이 나올 수 있도록 합니다.

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보통 신차패키지나 틴팅 전문점에서는

절대 중고차 광택을 하지 않습니다.

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기술도 없을뿐더러 시간도 안 되죠.

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마무리 패드로 마무리를 확실히 하면

더 이상 4년 된 중고 S클래스가 아닙니다.

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앗 차차 아직이죠?

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우선 맛보기

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디테일링 세차 후 전체 탈지를 하고

후에는 바로 유리막 코팅제를 도포합니다.

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광도를 최대로 끌어올린 뒤에

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저희가 선택한 유리막 코팅제인

'발란스나인 그래핀 코트'를 얹어

시공 후 매끄러운 도장면을 완성했습니다.

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놓치기 쉬운 크롬 사이사이도 봐주고

유리막 코팅제가 잘 안착되는

하이글로시 부근에도 도포해 줍니다.

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이미 틴팅에 대해 소개 드리면서

완성된 결과물을 보셨을 수 있겠지만

한 번 제대로 짚어보죠.

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자연 경화 타입의 발란스나인 그래핀 코팅

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기존 저희가 시공하던

'플라즈마'의 상위 호환 유리막 코팅제입니다.

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만져보았을 때도 차이가 있지만

지속적으로 관리 & 체크를 병행해 보시면

​

'진짜' 유리막 코팅의 효과를

확실하게 경험하실 수 있죠.

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더 이상 4년 된 중고차라고 할 수 없죠?

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너무나 좋아해 주셨던 고객님 덕분에

열심히 작업한 보람이 느껴졌습니다.

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광택 & 유리막 코팅으로

가장 빛나는 옵시디안 블랙을 완성했습니다.

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측면부 하버캠프 세라믹본드의

딥한 색감과 프라이버시까지 한몫하죠.

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- 안티 하드 스크래치 코팅

- 내부 조명 저 반사 기법

- 전파간섭 0%

- IR MAX 98까지 (적외선 차단)

- 비산 안정성 극대화

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특수 목적 필름 전문 기업의

특수한 기술력까지 담았습니다.

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확실한 열 차단, 시인성을 책임질

전면 후퍼옵틱 드레이 30%까지.

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스크래치가 많던 하이글로시 파츠까지

PPF 필름을 얹어두었습니다.

이렇게 정말 길었던 시공이 끝났습니다.

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저희는 100% 예약제로 운영되는

프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문점으로

퀄리티 있는 결과물을 지향합니다.

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궁금하신 점이나 문의는

바로 아래 명함의 연락처로 부탁드립니다.

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근처에 고양 스타필드와 이케아가 있어

놀러 오시기도 좋습니다. ^^

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끝으로 긴 글 읽어주신 분들께

정말 감사드립니다.

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