2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.
안녕하세요.
프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문 시공점
몬스터 디테일 스튜디오입니다.
금일 입고된 고객님의 소중한 차량은
포르쉐 전동화의 첫걸음!
마칸 4 2세대 EV 아이스 그레이입니다.
마칸 고객님께서 선택해 주신
작업 구성은 아래 포스트잇에 담아두었고
포스팅 중간중간에
디테일한 체크 포인트를 녹였으니
세심히 읽어보시면
분명 많은 도움이 되실 겁니다.
그럼 금일 포스팅 시작합니다!
포르쉐 마칸 4 EV 아이스 그레이
이피션트 패키지
이피션트 패키지
- 프리미엄 후퍼옵틱
전/ 측/ 후면 - 프리미엄 나노 세라믹 30%
- 생활 보호 PPF
분리형 헤드 램프, 도어 컵 & 엣지, 충전구 좌우
트렁크 리드, 디지털 클러스터 및 실내 디스플레이
- 디테일링
전+후면 유리 유막 제거 및 발수코팅
보정 광택 및 도장 컨디션 케어
디테일링 세차
볼라솔루션 MAX 유리막코팅
"Driven by Dreams" with Porsche
Macan EV & MONSTER DETAIL STUDIO
후퍼옵틱 코리아 본사 협력
DREI & 프리미엄 나노 세라믹
협력 A/S 시공점
하버캠프 윈도우 필름 코리아 선정
2019 ~ 2024 6개년 연속
AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점)
발란스나인 전문 취급 및 시공점
차량이 입고되면
검수 후 곧바로 마스킹 작업이 이루어집니다.
작업 도중 생길 수 있는 외관 손상,
혹은 트림이나 배선에 유입되는
습기를 차단하는 아주 중요한 과정입니다.
풀체인지 후 처음으로 작업해 보는 차량이니
비닐로 유리를 본떠서 필름을 재단합니다.
후에는 본을 뜬 비닐을 챙겨두어
같은 차종이 입고될 때 사용하죠.
룸미러 형상에 맞추어
세심하고 예쁘게 재단했습니다.
후퍼옵틱 프나세 농도 30%
전 & 후면 성형을 완료한 모습.
새롭게 변경된 마칸 EV의
전면 유리 곡이 다소 심했던 탓에
백화 현상을 더더욱 신경 쓴 결과
평소보다 작업이 길어졌습니다.
여기서 잠깐!
후퍼옵틱 프나세 백화란?
중간중간 잡혀있는 하얀 자국이 보이시나요?
백화라고 하는 이 하얀 자국들은
100% 열 수축 시 생기게 되며
작업자가 필름이 견딜 수 있는 한계보다
높은 변형을 주었다는 증거들입니다.
BMW 7시리즈의 곡이 심하지도 않은데
위같이 백화 현상이 자리 잡혔다면
포르쉐 마칸 EV는 어땠을까요?
오히려 곡이 훨씬 심한 차량이지만
백화가 전혀 잡히지 않은 모습이죠?
유리 상단부 도트 부근의 하얀 것들은
백화가 아닌 물기입니다. ㅎㅎ
정말 좋은 후퍼옵틱 프나세지만
누가 작업하느냐에 따라
결과는 이렇게 천지차이입니다.
그렇다면 후면은 어땠을까요?
한눈에 보기에도 깔끔하지만?
안에서도 한 번씩 더 체크해 보겠습니다.
후퍼옵틱 프나세 백화 현상 없이
포르쉐 마칸 EV 작업을 마쳤습니다.
이어서 몬스터 디테일 스튜디오만의
'디테일'한 쉐이빙 시공 한 스푼 추가하면
모든 틴팅 시공이 완료됩니다.
프나세 스펙에 대한 정보는
추후에 더 짚어보도록 하며
PPF와 디테일링부터 짚어보도록 합니다.
헤드램프와 도어 캐치 안 부분은
직접 커팅 해서 마감했습니다.
충전구와 B 필러는 재단 PPF로!
디지털 클러스터 및 디스플레이
깔끔하게 완료한 트렁크 리드.
그리고 1열 엣지 PPF를 주목하시면
모든 도장면이 보호받을 수 있도록
디테일하게 감싼 포인트를 보실 수 있죠.
그리고 디테일링 파트로 넘어오겠습니다.
유리에 쌓인 유막의 여부를 파악해
기계 사용의 여부를 판단합니다.
포르쉐 차량들은 전반적으로
비교적 유막이 없이 깨끗한 편이라
가볍게 손으로 제거했죠.
손길이 필요한 부분을 찾아내어
부분적으로 광택을 내준 후에
광택기를 댄 부분을
주변 도장의 상태와 동일하게 맞추어줍니다.
코팅류 시공 전에는
도포되는 모든 외판의 유분기를 제거하여
코팅제가 확실히 안착될 수 있게
전체 탈지 작업을 해줍니다.
이로써 현재 도포되는 발수코팅의 유지력이
조금이나마 더 길어질 수 있고
볼라솔루션 MAX 유리막코팅 역시
동일하죠.
세심하게 작업이 완료된 후.
경화까지 마친 후의 달라진!
포르쉐 마칸 EV 아이스 그레이의 모습을
함께 보시겠습니다.
도장면에 남아있던 철분과 스크래치 등
잡티를 제거한 후에
코팅제를 도포했기 때문에
도장면 상태가 비약적으로 상승되었습니다.
대충 닦고 바르고
보증서만 비싸게 생성해서 동봉하는
저 퀄리티 작업과는 차원이 다른
전문가의 꼼꼼한 시공입니다.
저희 몬스터 디테일 스튜디오는
틴팅 & PPF는 경력 13년 대표의 주도 하에
그리고 모든 디테일링 시공은
디테일링 대표가 직접 작업하고 있습니다.
영업사원 거래 없이
차량 하나를 꼼꼼하고 확실하게 만져가죠.
이제부터 본격적으로 짚어가는
후퍼옵틱 프나세 농도 30%의 모습.
우선 전면에서 바라보게 되면
위와 같은 푸르스름한 색감을 띱니다.
밝은 톤의 차량과 만났을 때
인상적인 모습을 연출하기도 하고
적당한 반사감으로
햇빛이 돌때 실내가 잘 안 보이기도 합니다.
이런 오묘한 색감의 비결은
금속 반사 필름과 비금속 비반사 필름의
중간 선상에 놓여있어 가능하죠.
본래 비금속 세라믹 원료의 필름이지만
반사감을 담고 있어 반반사로 분류합니다.
05%부터 70%까지
후퍼옵틱 프나세의 5가지 농도는
모두 99%의 자외선 차단율을 기록하고
이는 SPF 100등급입니다.
추가로 금일 시공한 농도 30%의
TSER 수치는 65%, IRR은 89%를 기록해
뛰어난 열 차단 성능을 담고 있습니다.
측후면 밝은 농도 필름이
열 차단도 좋으면서 색감도 예쁘네?
적당한 프라이버시도 갖추고 있네?
-> 맞습니다.
색감도 시시각각 변해
단지 열 차단 필름 하나로
개성 있는 차량으로 탈바꿈 됩니다.
그렇다면 제일 중요한 시인성은?
기존 15%도 훌륭한 내부 색감으로
야간에도 큰 문제 없는 주행이 가능했는데
프나세 30% 측후면 필름을 사용하면
주변 사물이 또렷하게 인식될 정도로
훌륭한 시인성과 개방감을 담아줍니다.
주간에는 필름이 없는 것 같은
신선한 착각을 일으키기도 하죠.
후면까지 30%로 맞춘 덕분에
룸미러로 보는 차량 뒤편의 시야도
답답함 없이 탁 트입니다.
확실한 쉐이빙 시공으로 마무리된 창문 끝은
정돈된 편안한 느낌을 주고
후면까지
백화 없이 후퍼옵틱 프나세 시공을 완료하여
더욱 희소성 있는 차량이 됩니다.
문을 열고 차량에 탑승했을 때
전과는 확실히 다른 필름의 성능이
고객님들께서 믿고 선택해 주신 것에 대해
합당한 보답을 해줄 것이라 장담합니다.
포르쉐 마칸 틴팅 혹은
후퍼옵틱 시공을 고려하고 계신다면
언제든 편하게
저희 몬스터 디테일 스튜디오로 연락 주세요!
멀리서 발걸음해 주시는
모든 고객님들께 항상 감사드립니다.
읽어주신 모든 분들께도
진심으로 감사드립니다.
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