2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요!
프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문 시공점
Monster Detail Studio입니다.
현행 싼타페인 MX5가 있기 훨씬 이전,
1세대이자 현대의 첫 SUV였던
싼타페 SM이 있었습니다.
오늘 입고된 차량이자 SM의 전기형인
2000년식 싼타페를 소개합니다.
근 1년간 작업한 차량 중
가장 임팩트 있던 차량입니다...
하버캠프 세라믹본드 농도 40 & 20으로
재작업!
싼타페 SM 골드 2.7 가솔린
기존 필름 제거 + 프리미엄 틴팅
- 프리미엄 틴팅
HAVERKAMP CERAMIC BOND
전면 - 40% + 측면 + 후면 - 20%
"NEW THINKING, NEW POSSIBILITIES!"
with HYUNDAI SANTA FE SM & HAVERKAMP
- 하버캠프 윈도우 필름 코리아
2019 ~ 2024 6개년 연속
AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점) 선정
- 후퍼옵틱 코리아 협력
DREI & 프리미엄 나노 세라믹
A/S 협력 시공점
- 발란스나인 전문 취급 및 시공점
- 생고뱅 파노라마 공식 시공점
낭만 점수 100점의 싼타페 차량이
자리를 잡았습니다.
지금의 저가형 필름보다도
훨씬 성능이 떨어졌던 이때 당시 쿠폰 필름.
시간이 지나면서
필름의 염료가 빠지고 색이 바랬습니다.
신속히 제거하겠습니다!
아차차 일단 배터리부터 충전을 시켜야죠!
오래된 연식의 차량들은
눈 깜빡하는 순간 바로 12V 배터리가
완전히 방전됩니다.
따라서 CTEK 충전기로
12V를 계속 유지하면서 작업합니다.
이러면 ACC가 꺼지지 않은 채
마음대로 전기를 사용할 수 있죠.
그나저나 배터리도 낭만 합격.
후에는 전체 마스킹과 커버링으로
작업 도중 차량에 몸을 기대면서 생기는
스크래치를 예방합니다.
당시 제거하지 않으셨던 제작 스티커도
그리고 열선 필름도 제거합니다.
지금 열선이 두 장으로 시공된 것을
떨어지는 모습으로 확인할 수 있죠?
당시에는 전면 썬팅이 없었고
열 성형 작업 스킬이 많이 부족했어서
이렇게 성형 없이 작업하기 위해
두 장으로 붙였습니다.
두 장 시공도 낭만 합격...
모든 필름과 본드를 신속히 제거했고
본격 성형 작업에 들어갑니다.
일단 필름을 얹어놓고 곡을 파악하면
곡이 다소 있음을 알 수 있죠?
위아래로 성형에 방해되는 요소가 있어
이럴 땐 나눠서 수축을 합니다.
디테일한 설명을 굳이 할 필요는 없으니
결과만 보여드리자면
이렇습니다.
히팅건은 저온으로 설정하고
곡을 천천히 분산시켰기 때문에
필름 변형이 최소화됩니다.
->
싼타페 SM을 비롯해서
오래된 구형 차량들의 경우에는
필름을 붙이기 전
틈새 틈새를 꼼꼼히 청소해도
흘러내려오는 이물질이 많습니다.
따라서 들뜸 없는 열 수축이
가장 중요한, 핵심 포인트입니다.
그리고 당연히 운전자의 시야는 정면이니
후면보다 전면 필름 성형이 훨씬 중요하죠.
싼타페 SM의 전면 유리 곡은
심한 편에 속하기 때문에
더욱 세심하게 작업했습니다.
그렇게 작업이 완료된 후의 모습.
하버캠프 세라믹본드는
05% / 20% / 40% / 70%로 구성된
프리미엄 비금속 비반사 필름입니다.
세라믹을 주원료로 사용하고
필름의 선명도와 내부 색감을 신경 써
시인성이 좋다는 평가가
주를 이루고 있죠.
전면 농도 40%만의 색감.
밝은 농도지만 생각보다는
안이 훤히 들여다보이지도 않을뿐더러
TSER 수치도 62%를 기록합니다.
무엇보다 고농도 하버캠프 세라믹본드는
청명한 시인성이 최강점입니다.
전 농도 헤이즈 현상도 없습니다.
윈도우 필름만의 결도
보이지를 않습니다.
이제 측면과 후면에 시공한
농도 20%를 보겠습니다.
불호가 없는 필름의 색감.
우리가 비반사 필름을 생각하면
익히 떠오르는 바로 그 색감의
정통 비반사 필름입니다.
TSER 수치는 67%로
당연히 프리미엄 등급의 열 차단을 갖췄고
40%보다 한층 어두워진 농도로
준수한 프라이버시를 연출합니다.
하버캠프 세라믹본드는
전 세계 유일한 독일산 필름입니다.
이는 독일의 기술력을 말하는 게 아닌
말 그대로 '독일산'
->
OEM 없이 독일 공장에서 생산 후
국내로 유통된다는 말이죠.
1978년부터 필름을 제조해온
진짜 독일의 기술을 경험해 보세요!
구형 차량들은
전파 간섭에 특히 취약하기 마련인데
하버캠프 세라믹본드는
전파 간섭이 하나 없는. 0%입니다.
무더운 여름이 걱정이십니까?
저희 몬스터 디테일 스튜디오에서
하버캠프 세라믹본드로 작업해 보세요!
오늘은 별 설명을 늘어놓는 것보다
그저 차량 사진을 보여드리고 싶습니다.
어린 시절 줄곧 봐왔던 차량이
이제는 20년이 훌쩍 넘은 고령이라니...
잠시 추억에 젖어보도록 합시다!
감성 넘치는 사진
몇 장을 투척하면서 마칩니다.
하버캠프 세라믹본드 전문 시공점
몬스터 디테일 스튜디오였습니다.
감사합니다. ^^
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