2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
딜러 거래 없는
프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문 시공점
Monster Detail Studio입니다.
시간이 지나도 변함이 없는
프리미엄 나노 세라믹의 인기.
취향에 따라 불호이신 분들과
또 기존 프나세 선택 후
좋지 않은 퀄리티로
실망하신 분들을 제외하고도
여전히 많은 분들이 찾아주시는
후퍼옵틱의 프리미엄 필름입니다.
그럼 BMW X7 차량과 함께
많은 분들이 찾아주시는 이유와
필름의 대표적 시공 하자로 꼽히는
백화 현상까지 알아봅시다.
포스팅 시작합니다.
BMW X7 40i MSP 블랙 사파이어
프리미엄 틴팅
- 프리미엄 틴팅
HUPER OPTIK
Premium Nano Ceramic
전면 - 30% / 측면 - 15%
Klassisch
후면 - 08%
'Sheer Driving Pleasure'
with BMW X7 & HUPER OPITK
- 후퍼옵틱 코리아 협력
DREI & 프리미엄 나노 세라믹
A/S 협력 시공점
- 생고뱅 파노라마 공식 시공점
- 하버캠프 윈도우 필름 코리아
2019 ~ 2024 6개년 연속
AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점) 선정
- 발란스나인 전문 취급 및 시공점
5가지 주요 농도로 제공되는
프리미엄 나노 세라믹, 프나세.
세라믹 원료와
DC 마그네트론 스퍼터링 공법으로
만들어지며
후퍼옵틱의 독자적 특허인
멀티 레이어 공법이 적용된 필름입니다.
원단의 두께가
무려 타사 2~4배 수준이기 때문에
내구성도 그만큼 좋을 수밖에 없죠.
우리는 적외선의 파장으로
피부의 열감을 느낍니다.
따라서 적외선 차단 수준인
IRR 수치가 굉장히 중요합니다.
TSER 수치는 농도와 반비례하여
농도가 낮아질수록 수치가 높아지지만
상당히 좋은 수치임을
다른 필름과 비교하시면 알 수 있습니다.
후퍼옵틱 프나세의 열 차단 성능은
프리미엄 필름 중 손에 꼽습니다.
전면은 IRR 89% TSER 65%의
농도 30%입니다.
BMW X7은 측면 곡이 없는 편이라
전면만 성형 작업이 필요합니다.
이제 성형 작업 도중 생기는
후퍼옵틱 프나세 백화 현상을
알아볼 시간입니다.
똑같은 30% 원단을 준비한 뒤에
온도 300도로 임의의 열을 가합니다.
결과는 오른쪽 끝 사진과 같습니다.
하얗게 그을린 자국이 보이지만
티는 잘 나지를 않죠?
이걸 유리에 붙이게 되면
우리가 익히 하는
하얀 자국들이 보이게 됩니다.
이 자국들이 실제로는 있음에도
잘 몰라서 못 보는 경우가 태반입니다.
지하 주차장에서도
보이는 곳이 있고 아닌 곳이 있죠.
일단 주간에 그것도 밖에서는
전혀 알 수가 없습니다.
정말 심한 경우엔
왼쪽 S 클래스 전면 유리 같은
끔찍한 시공 결과가 나옵니다.
그냥 열로 찍어서 눌러버린 거죠.
어쨌든 후퍼옵틱 프나세를 백화없이
잘 시공하려면
일단 열 수축 작업에
들이는 시간 자체가 달라야 합니다.
공장식 혹은 딜러 거래 시공점은
속도전이 핵심이기 때문에
백화 현상은 안중에도 없는 경우가
허다합니다.
수포 없이 좋은 결과가 도출된
측면 시공입니다.
비반사처럼 보이다가도
스퍼터링 공법의 흔적이 보이죠?
은은하게 퍼지는
반반사의 색감입니다.
열 차단, 색감뿐 아니라
시인성도 훌륭한 후퍼옵틱 프나세.
특히 15%는 내부 색감이 없이
맑은 느낌만 전달합니다.
필름 자체의 광학적 선명도가
굉장히 높은 게 느껴지실 겁니다.
동급 프리미엄 필름이라고 해도
내부 색감의 차이는 굉장히 큽니다.
안에서 초록빛이 돈다고 생각하면
굉장히 답답하겠죠?
본사 권장으로 기본 적용되는
후면 클라식 08%.
클래식이 아닌 클라식이 맞습니다.
페인트가 블랙 사파이어기 때문에
클라식 시공 후 후면의 이질감은 없지만
필름끼리의 조화가
다소 아쉬울 때가 있습니다.
이렇게 쨍한 색감이 드러나는 반면에
클라식은 그렇지 못하니까요.
그래서 저희는 요즘
후면 리플렉터 RE를 추천드립니다.
하지만 언제나
선택은 소비자의 몫이니까요. ^^
클라식의 색감을 좋아시는 분들이
당연히 있기 마련입니다.
이제 머지않아 풀체인지 될
BMW X7...
개인적으로 LCI 전 모델을 선호했지만
이젠 LCI 모델이 세련돼 보입니다.
좋아하는 디자인들이 바뀌는 건
참 아쉬운 일이죠.
잠시 얘기가 세어버렸지만!
어쨌든 후퍼옵틱 프나세를 고민하신다면
올바른 시공점 선정은 필수입니다.
저렴한 금액만을 원하신다면
딜러를 통한 시공이 가장 확실합니다.
단, 퀄리티는 아쉽겠죠.
하지만 퀄리티를 원하신다면
아래의 연락처로 연락 주시길 바랍니다.
저희는 본래 BMW 전문입니다.
따라서 X7을 작업할 때는
위 사진처럼 재단선을 가져갑니다.
그리고 유리 끝은
예쁘게 쉐이빙 되겠죠.
백화 없는 후퍼옵틱 프나세 & 클라식 썬팅.
그리고 몬스터 디테일 스튜디오만의
꼼꼼함이 더해졌습니다.
더욱 산뜻한 BMW X7 라이프 되시길 바라며
멀리서 방문해 주신 고객님께 감사드립니다.
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