[ 클럽 올란도 ] 열 차단 썬팅 재시공 열 차단율 84%대의 켈란썬팅nc 추천! [ 브로매틱 ] / 고양 덕양구 도내동

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안녕하십니까!

일산 덕양구 도내동 화정동 행신동

근방에 위치한

켈란썬팅프리미업샵

#브로매틱 [ #BroMatic ]입니다!

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블로그 포스팅은

덥고 뜨거운 날씨인 요즘 여름철

운행하실 때 쾌적하고 시원하게

운행을 하기 위해 열 차단율 괜찮은

썬팅 필름으로 썬팅 재시공한

쉐보레 올란도 차량 포스팅입니다!

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올란도 차량 같은 경우

차량 출고 시 시공되어 있던 필름으로

운행하시다가 필름의 노화가 심해지고

전면 썬팅 필름에서 필름 가루가 떨어지며

측면 썬팅 필름은 거의 투명 해저

프라이버시가 안되면서 너무 뜨거워

가격 대비 열 차단이 잘 되고 괜찮은

켈란썬팅nc 중 상급 열 차단 썬팅 제품으로

썬팅 재시공 의뢰를 하셨습니다!

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올란도 차량 차주분은

올란도 썬팅 재시공을 하려고 하는데

대부분 전면썬팅 시공이 어렵다고 하여

시공이 안된다고들 하시다가

클럽 올란도 차량 동호회 보고

저희 브로매틱이 올란도 차량 썬팅 시공을

제일 많이 하여 문의를 하셨다고 합니다!

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올란도 차량의 전면 유리가 굴곡이 심해

성형하기 힘들긴 해도 저희 브로매틱에서는

썬팅 시공은 어떤 차량을 의뢰하셔도

전부 시공 가능한 업체입니다!

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[ 쉐보레 올란도 전체 썬팅 재시공 내용 ]

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켈란썬팅nc 열 차단 썬팅

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[ 총 태양열 차단율 : 57% ]

: 태양에서 발산되는 적외선, 자외선, 가시광선 에너지를

종합적으로 평가하여 나타낸 차단 치수를 말한다.

이는 미국 국제 윈도필름협회(IWFA)에서 공식 인정하는 기준으로,

TSER이 50% 이상이 되면 열 차단을 체감할 수 있는

효용성 있는 제품이라고 할 수 있다.

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전면 유리 스펙!

농도 : 35%

자외선 차단율 : 99.9%

적외선 열 차단율 : 84.2%

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측. 후면 유리 스펙!

농도 : 1열 15%, 2열 후면 유리 05%

자외선 차단율 : 99.9%

적외선 열 차단율 : 84.2%

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아래 영상과 사진을 보면서

간단하게 전면 썬팅 시공 과정을

설명드리겠습니다!

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아래 사진은

켈란썬팅NC 중상급 열 차단 썬팅 제품으로

전면 유리 농도 : 35%

측면 유리 농도 1열 : 15% 2열 : 05%

후면 열 선 유리 농도 : 05%로

시공 완료한 모습 사진입니다!

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차량이 깔끔해진 모습이

사진상으로도 잘 보이네요!

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올란도 차량에 기존 시공되어 있던

썬팅 필름의 사진이며 썬팅 재시공할 부위의

사진들입니다!

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전면 유리 보라색으로 필름이

변색이 되면서 필름 가루가 떨어지며

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측. 후면 유리는 실내가 보일 정도로 투명해졌으며

저 정도의 필름 색 빠짐 형상이 있으면

아무리 좋은 썬팅 필름이라도 기능은

일도 발휘되지 않을 겁니다!

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올란도 차량 썬팅 재시공전

차량의 파손이나 변색을 막기 위해

마스킹 작업 및 배터리 충정기 체결 후 찍은

사진입니다!

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마스킹 작업 완료 후

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아래 사진은 썬팅 재시공을 위해

기존 필름 제거하는 사진입니다!

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썬팅 필름이 전면 유리 필름과 측. 후면 유리 필름이

다르게 시공이 되어있어서 제거 후 본딩이

유리면에 많이 남아있네요!

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내 차량의 측면 창문이

아래 사진처럼 윗부분은 색이 남아있고

아래부터는 투명해지고 있다 하시면

썬팅 재시공 추천드립니다!

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저가 썬팅 필름은 1년도 안되어 색 빠짐

현상이 있어서 프라이버시 강조도 안되며

열 차단 같은 기능이 거의 안된다고 보시면 됩니다!

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후면 열 선 유리 썬팅 필름도

필름 테두리만 색이 남아있는 게 보이실 겁니다!

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그리고

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사소한 작업이긴 하지만

올란도 차량의 보조 브레이크 부위 시공이

아래 사진처럼 보조 브레이브 빨간 부위가

보이게 시공이 되어있습니다!

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저희 브로매틱에서는 사소한 작업이라도

올란도 차량은 후면 보조 브레이크 부위도

썬팅 시공을 해드리고 있습니다!

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시공하게 되면 올란도 차량 뒷모습이

일체감 있게 깔끔한 모습으로 바뀝니다!

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아래 사진은 보조 브레이크 부위 시공을

위해 보조 브레이크 탈거 후 찍은

사진입니다!

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기존 필름 제거 후

올란도 차량의 전체 유리면에 남아있던

본딩과 유리 청소를 몇 단계 걸쳐서

신 차처럼 깨끗하게 만들어 놨습니다!

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유리 청소가 잘 되어있어야

썬팅 시공의 퀄리티가 달라집니다!

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썬팅 시공 과정을 간단하게

찍은 사진입니다!

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먼저 전면 유리 썬팅!

전면 유리 같은 경우 굴곡이 심해서

열 성형 작업과 분리 작업 등등.... 완료 후

실내에 들어가 썬팅 시공이 이루어집니다!

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측면 유리 썬팅 시공 과정 사진!

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후면은 전면 유리 시공과 동일한 과정으로

한 장 통 시공 작업이 이루어집니다!

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아래 사진부터는

켈란썬팅NC 중상급 열 차단 썬팅 필름으로

시공 완료 후 찍은 올란도 차량의 사진입니다!

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아래 사진은

쉐보레 올란도 차량에 시공한

켈란nc 열 차단 필름의 스펙을

측정한 사진입니다!

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VLT( 농도 ) : 가시광선 투과율

UVR( 자외선 차단율 ) : 자외선 차단율

IRR( 적외선 열 차단율 ) : 적외선 열 차단율

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VLT( 가시광선 투과율 ) - 35%. 15%. 05%

: 어두운 정도를 나타내는

가시광선 투과율은 100%에 가까울수록

투명하고, 0%에 가까울수록 어둡다.

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UVR( 자외선 차단율 ) - 99.9%

: 자외선 차단이 100%에 가까울수록

좋은 필름이라 할 수 있다

다만 자외선 차단율은 사용도 이에 따라

점차 줄어들기 때문에 필름의 보증

기간을 반드시 확인하고 보증기간 후

재시공을 해주는 것이 필요하다.

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IRR( 적외선 열 차단율 ) - 84.2%

: 적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데,

적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를

낮을 수 있어 연비에 도움이 된다.

이는 99%에 가까울수록 우수한 필름이다.

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아래 사진은

올란도 차량의 전면 유리에 시공한

농도 35%의 프라이버시를 볼 수 있는

사진입니다!

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측면의 농도를 운전할 때 불편하지 않을 정도의

농도로 시공을 해서 전면 유리 프라이버시 강조가

좀 더 잘 되었네요!

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차량 밖에서는 안 보이던 게

실내에서는 매우 선명하고 환하게

잘 보이는 시인성을 지닌 켈란 열 차단 썬팅

제품이네요!

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측면 유리 썬팅 시공은

프라이버시 강조를 더 살리기 위해

1열 창문 농도 : 15%, 2열 창문 농도 : 05%로

시공을 해드렸습니다!

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전체 05%로 시공을 하면 프라이버시는

더 좋아지지만 야간 운행이나 비 오는 날

운행 시 많이 불편해 저서 1열은 기본 농도 15%로

시공 후 운행에 불편함 없이

썬팅 시공을 해드렸습니다!

​

켈란썬팅 제품들은 가격 대비

가성비가 매우 뛰어나 전체 5%로 하셔도

타 브랜드의 농도 05%로 보다

시인성은 좋으실 겁니다!

​

아래 시인성 사진으로 증명하겠습니다^^

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1열 유리 농도 : 15% 시인성 사진이며

2열 유리 농도 : 05%의 시인성

비교해서 찍은 사진입니다!

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2열 유리면이 약간 더 어두운 게

보이실 겁니다!

​

사진이라 시인성이 별 차이를 못 느끼실

정도로 발게 잘보이시지만

실제로 보면 2열이 조금 더 어두게

느껴지실 겁니다!

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브로매틱에서는 썬팅 철 가다를 사용하지 않고

그 차량의 특색에 맞게 가다를 만들어

시공을 하고 있어서

모든 차량에는 쉐이빙 작업이

기본 작업으로 썬팅 시공을 해드리고 있습니다!

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후면 열 선 유리는 전면 유리 시공 과정과

동일하게 시공이 되며 농도는 05%로 시공이

되었습니다!

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보조 브레이크 부위의 빨간 컬러가 안 보이니

올란도 차량의 뒷모습이 깔끔해졌네요^^

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시인성도 매우 선명하게 잘 보이고요!

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후면 보조 브레이크 부위까지

깔끔하고 일체감 있게 한 장 통 시공으로

썬팅 재시공 작업을 해드렸습니다!

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실내가 보였던 올란도 차량보다

프라이버시로 인해 실내가 안 보이는

올란도 차량이 더 깔끔하고 꽉 찬 느낌이 드네요!

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가격 대비 가성비 좋은

켈란썬팅nc 열 차단 썬팅 시공 문의는

일산 브로매틱으로 문의하세요!

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[ [ 브로매틱 영업시간 ] ]

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평일 : 오전 10시 ~ 오후 8시

토요일 : 오전 10시 ~ 오후 8시

※ 평일 토요일 오후 8시 이후 늦은 작업 가능합니다 ※

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일요일 휴무

( 썬팅. 광택 예약 작업 가능! )

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