하버캠프 세라믹본드를 추천드리는 이유, 폴스타 4 열차단 틴팅 / 고양 덕양구 원흥동

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안녕하세요.

프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문 시공점

Monster Detail Studio입니다.

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열차단은 틴팅의 본질입니다.

색감과 시인성, 프라이버시는 뒷전이죠.

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그런데

무턱대고 열차단만 높일수는 없습니다.

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자동차 유리는 건물 유리랑 다르게

곡이 심하니까 성형이 필요한데

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이것저것 다 집어넣어서 두꺼워진 필름을

어떻게 문제없이 성형을 하겠습니까.

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그러니까 작업이 가능한 선에서

필름을 만들어야 합니다.

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그리고 전파방해나

GPS 수신 간섭 생각도 해야죠.

지금부터 이 모든 요소를 바람직하게 모아둔

하버캠프 세라믹본드를 추천드립니다.

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'Pure, progressive performance'

with Polestar '4' & Monster Detail Studio

- 하버캠프 윈도우 필름 코리아

2019 ~ 2024 6개년 연속

AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점) 선정

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- 후퍼옵틱

DREI & 프리미엄 나노 세라믹

백화 크랙 관련 전문 시공점

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- 생고뱅 파노라마 공식 시공점

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- 발란스나인 전문 취급 및 시공점

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프리미엄 틴팅의 시작인

마스킹과 커버링 등 보양 작업.

고객님께서는 기존 필름의

시인성과 열차단이 마음에 들지 않아

재작업을 의뢰하셨습니다.

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폴스타 4의 룸미러 부근은

먼지가 유입되기 쉬운 구조입니다.

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기존 작업자분이 노력하신 흔적이 보이지만

이렇게 아쉬운 포인트가 많았죠.

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우선 바로 제거부터 합시다.

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퀄리티 증진을 위해서는

본드가 최대한 남지 않는게 좋습니다.

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많이 남으면 제거제를 사용하게 되는데

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제거제를 사용하는 것 역시

퀄리티를 저하시키는 요소입니다.

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이제 사용할 하버캠프 세라믹본드를

전부 손으로 재단합니다.

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자동차 유리의 '곡'에 대응하는

맞춤 성형이 필수인 이유입니다.

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이 상태로 그냥 이면지를 분리해 붙이려면

필름이 집히고 들뜨겠죠.

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저온 노터치 기법으로

성형 완료.

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룸미러 2차 재단 후

깨끗하게 씻어 붙여주면 전면 완성입니다.

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측면 탈바꿈 요약입니다.

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기존 시공한 필름의 이름은

굳이 공개하지 않습니다.

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측면도 1대1 맞춤 성형으로

하단이 들뜰 겨를이 없습니다.

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프레임리스 쉐이빙과 더불어서

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앞서 언급했던 룸미러 퀄리티를 점검하고

모든 작업을 마칩니다.

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하버캠프 세라믹본드의 농도 체계는

05 / 20 / 40 / 70입니다.

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비금속 비반사 필름이면서

고급 세라믹 원료로 만들어졌는데

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위탁 생산없이 전부

독일 현지에서 생산해 국내로 유통됩니다.

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-> 금일 폴스타 4 스노우 차량의

틴팅 시공 농도는 40%입니다!

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이렇듯 선택하신 농도가 밝다보니

실내가 다소 비치는 소요가 있지만

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운행 중 타 차량이

내부를 편하게 인식할 수는 없는 정도입니다.

프라이버시는 아쉬울 수 있으나

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압도적인 시인성이 보장되어

인기있는 농도 구성 중 하나죠.

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비반사 필름 중

정제된 매력이 단연 돋보이는 필름.

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스노우 페인트와

특히 좋은 조화를 이루는 모습입니다.

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자세한 필름의 TSER나 IR 등의 스펙은

하버캠프 공식 홈페이지에서 확인 가능합니다.

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저는 시공 후 느낌만 전달해 보겠습니다.

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세라믹본드 전체 40%의 압도적인 시인성은

얅고 고선명도의 레이어에서 비롯되고

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하버캠프만의 기술력으로

훌륭한 열차단과 좋은 내구성을 가집니다.

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그리고 훌륭한 필름을

사소한 곳까지 집착하여 시공했기 때문에

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비금속 비반사 필름이지만

확실한 차이를 드러냅니다.

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이렇게 폴스타 4 듀얼 스노우 차량에

열차단 프리미엄 틴팅을 마쳤습니다.

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게시글이 마음에 드셨다면

소중한 차량을 맡겨주시길 바랍니다.

문의는 아래 명함의 연락처나

네이버 톡톡으로 부탁드립니다. ^^

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하버캠프 세라믹본드가 전문 시공점

몬스터 디테일 스튜디오였습니다.

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감사합니다.

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https://talk.naver.com/ct/w5txtu?frm=mnmb#nafullscreen

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