대구 썬팅 테슬라 후퍼옵틱 시공 작업환경이 중요한 듯

테슬라 주니퍼를 출고하고 나서

가장 먼저 신경 쓴 건 썬팅이었다.

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전기차는 열 관리가 중요하고,

테슬라는 유리 면적이 크고 구조도 예민한 편이다.

그래서 좋은 필름을 고르는것 보단

'어디서 시공받느냐'가 훨씬 중요해진다.

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그렇게 내가 선택한 곳은

대구 썬팅 전문업체인 홍스였다.

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여러 곳을 둘러보고 방문도 해봤지만

최종적으로 여기를 선택한 이유는

작업공간이 각 공정별로 완전히 분리되어 있고

그 안에서 각 전문가들이 체계적으로

시공을 이어가는 모습을 보고는

바로 예약을 하고 왔다

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썬팅,PPF,디테일링,전장까지

각가의 부스가 마련되어 있어

서로 간섭이나 방해될일이 전혀 없다는 것 !

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특히 썬팅 부스에서는

연무기 2대가 가동되어

실내 습도조절과 먼지 유입 방지를

철저히 신경쓰시는 듯 했다.

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그리고 또 마음에 들었던건..

줄지어져있던 테슬라 차량들 !

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대구에 있는 테슬라 주니퍼가

다 모인 것 같은 느낌을 받았다.

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내가 이번에 이렇게 썬팅에 대해

신경을 썼던 이유는 바로 하고싶었던 필름이

있었기 때문인데,

바로 후퍼옵틱 프나세이다.

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나노세라믹 필름중에서도 고급라인에 속하고

열차단율과 내구성이 모두 높은 제품으로

금액대가 높은 편이지만

그만큼 성능도 프리미엄급인 필름.

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하지만 이 필름은 시공이 까다롭다.

열성형 과정에서 과열시

백화현상이 발생할 수 있어

경험 많은 기술자에게 맡겨야 한다

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실제로 업체들중에서

프나세는 시공이 어렵다는 곳도 많았고

무조건 백화현상이 생긴다고

대놓고 얘기하는 곳도 있었다.

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심지어 나는 깐깐하고 예민한 성격이라..

시공이 제대로 되지 않으면

스트레스를 많이 받을걸 알기에

업체 선정에 신경을 많이 썼었다

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홍스는

후퍼옵틱을 지속적으로 시공해온 실적이 있고

차량 모델별 특성을 정확히 파악하고 있어

안심이 됐다.

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시공과정은 사진으로 받아볼 수 있었는데

시공 전 유리면 탈지 작업, 필름 샤워,

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그리고

프레임리스 도어에 맞춘

쉐이빙 기법도 적용됐는데,

유리 끝 라인을 따라 커팅이 완벽하게 밀착되어

순정처럼 깔끔하게 마무리됐다.

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전면 시야의 선명한 시인성에 한번 반하고

측면 역시 어두운 농도임에도 불구하고

시인성이 좋아 두번 반했다..

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대구에 썬팅 업체는 많다

하지만 실제로 작업을 제대로 하느냐는

현장 환경을 보면 금방 티가 난다.

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여러 작업을 한 공간에서 처리하면

필연적으로 먼지나 작업 간 간섭 문제가

생길 수 밖에 없는데

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홍스처럼 공정별 부스를 운영하고

전기차 전용 마스킹과 습도 관리까지

신경쓰는 곳은 많지 않다는것..

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대구 썬팅, 혹은 테슬라 작업을 고려한다면

홍스를 한번 방문해보길 추천한다 !

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