슈퍼 SUV 쉐보레 트래버스, 더엘엑스 동대문점의 LX 전체 시공 가격 / 서울 동대문구 답십리동

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중부지방에 80년 만에 쏟아진 폭우로 도로가 침수되고 산사태가 일어났습니다.

저희 동대문점은 다행히 침수 피해가 없었는데 현재까지 계속 비가 내리고 있어서 상황을 예의주시하고 있습니다.

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모두 피해 없이 지나가길 바랍니다.

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서울 강북 지역 전체에서, 최초의 솔라가드 프리미엄 1호점

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안녕하세요.

썬팅 맛집 동대문 솔라가드 프리미엄 - 더엘엑스 마스터샵(THE LX)입니다.

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LIVE SUPER, LIVE HIGH

SUPER SUV, TRAVERSE

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쉐보레 특유의 웅장하고 세련된 디자인의 트래버스입니다.

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일단 압도적입니다. 미국차 답죠?

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레드라인의 포인트가 곳곳에 들어있습니다.

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트래버스의 레드라인 레터링, 멋스럽네요.

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이 멋진 차량과 솔라가드 프리미엄의 최상위 윈도우 필름 LX의 시공 포스팅입니다.

LX 필름은 시공 가격이 높기로 유명하죠.

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SUV 시공 견적은 전면 85만 원, 측후면 115만 원으로 총 200만 원입니다.(VAT 별도)

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LX는 높은 시공 가격만큼 전 세계의 그 어떤 윈도우 필름들과 확연히 비교될 정도의 엄청난 성능 차이를 보여주는데

단순한 열 차단 효과뿐만이 아니고

유리 파괴강도 강화, 태양 에너지 반사, 냉방비 절감, 에너지 효율 증진, 눈부심 감소, 변색 방지 등 LX만의 압도적인 기술을 가지고 있죠.

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350년 역사의 생고뱅 그룹에서 만들어낸 첨단 기술의 결정체입니다.

건축물에 사용하는 윈도우 필름, 아무나 만들지 못합니다.

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대부분의 미국차들은 프라이버시 글라스가 적용돼서 앞좌석과 뒷좌석의 유리 컬러가 다릅니다.

이 차도 마찬가지로 전면 유리와 1열 유리는 투명한데 반해 2열과 뒷열선 유리는 진한 검은색이죠.

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따라서 솔라가드 프리미엄의 하이엔드 필름인 LX는 각각 다른 농도로 시공할 예정입니다.

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전면 유리는 LX 40%을, 1열 유리에는 15%를 시공해서 2열 유리와 색을 맞추고, 나머지 2열과 후면의 열선 유리에는 25%의 시공을 추천드렸습니다. 파노라마 썬루프에는 퀀텀 28%를 시공하기로 했는데 너무 기대가 됩니다.

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지금 바로 시작해 보겠습니다.

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솔라가드 프리미엄에서 새롭게 론칭한 "더엘엑스"(THE LX)는

생고뱅 솔라가드 윈도우 필름의 가장 핵심 기술이 담겨있는 LX 필름을 완벽히 시공할 수 있는 마스터 샵입니다.

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오리지널 브랜드 샵이며 타사 브랜드 필름을 일절 취급하지 않습니다.

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또한 업계 최상의 시공 난이도를 자랑하는 LX에 최적화된 기술력과 서비스 마인드를 보유하고 있으며 대표가 직접 시공하는 1인 샵입니다.

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THE BEST INFLUENCER OF THE YEAR

The Best Online Makerter Of the first half of 2022

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- THE LX 동대문점 -

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명품 배우 정재영 님과 김영대 님의 든든한 광고 모델 지원으로 더욱 믿음이 가는 THE LX by 솔라가드프리미엄.

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더엘엑스 동대문점에서는 "LX와 보그"뿐만 아니라 "퀀텀, 티타늄"까지 솔라가드 프리미엄의 모든 썬팅 필름을 시공 받을 수 있으며

앞으로 일반 솔라가드 프리미엄 시공점에서는 "LX와 보그"를 시공할 수 없습니다.

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유리의 단점을 완벽하게 보완할 수 있는 최고의 솔루션 LX,

하지만 LX는 3mil(0.075mm)이라는 엄청난 두께를 가지고 있기 때문에 아무나 쉽게 시공할 수가 없습니다.

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그래서 더엘엑스(THE LX)라는 한 단계 높은 레벨의 마스터 샵을 별도로 선정, 전국에 50여 개의 정상급 기술력을 가진 극소수 매장으로만 윈도우 필름을 납품, 유통하고 있습니다.

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바꿔 말하면 THE LX 마스터 샵 동대문점은

LX뿐만 아니라 보그, 티타늄, 퀀텀까지 솔라가드 프리미엄의 모든 윈도우 필름을 능수능란하게 다룰 수 있다는 말이죠.

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또한 모든 필름의 전체 VLT(농도, %)를 모두 구비하고 있습니다.

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좋은 필름, 프리미엄 브랜드의 조건은 무엇일까요?

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운전자의 시야 확보를 방해하지 않으면서 태양 에너지를 차단할 것, 이 내구성을 잃지 않고 지속할 것, 유리의 내구성을 보완할 것,

LX는 단순하고 명확하게 필름의 성능을 증명하고 있습니다.

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필름의 성능을 극한으로 끌어올린 LX는 금속 원자의 메탈 스퍼터링 증착 방식을 사용해서

금속 필름 특유의 까다로운 성질과 두꺼운 두께를 가지고 있는데 저는 이게 단점이라기보다는 극복할 수 있는 필름의 특성이라고 생각합니다.

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두꺼운 두께는 시공이 어렵지만 시공을 마치고 나면 유리의 파괴 강도를 높여주는 방탄 성능이 추가되고,

시공 후 필름의 습기가 마르는 시간이 오래 걸리지만

완벽히 흡착되면 비교할 수 없는 선명도를 보여주죠.

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LX만의 매력입니다.

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전면 LX 40% 시공 완료 모습

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LX가 내부에서 보여주는 시야는 정말 선명합니다. 제가 직접 시공하면서도 정말 신기하다고 느껴질 정도입니다.

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측면 1열의 LX 15%와 2열의 LX 40%입니다.

각각 다른 농도로 시공했는데 프라이버시 글라스의 색이 진해서 비슷하게 보입니다.

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파노라마 썬루프는 퀀텀 28%의 필름으로 시공되었습니다.

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이제 대망의 측면 쉐이빙 사진으로 넘어가 보겠습니다.

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트래버스의 1열 유리는 극악의 쉐이빙 시공 난이도를 가지고 있습니다.

유리 두께가 엄청나게 두껍고 모서리가 둥글게 솟아올라 있습니다.

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하지만 아까도 말씀드렸죠?

"단점이 있어도 정면으로 도전하고 극복한다." 이게 저의 영업방침입니다.

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두꺼운 유리와 두꺼운 LX의 조합입니다. 둥근 모서리의 마무리 쉐이빙 작업은 결코 쉽지 않습니다.

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네이버에서 검색해 보시면 수많은 업체들의 트래버스 시공 사진들이 나옵니다.

쉐이빙 시공을 하지 않는 업체들이 대부분이고 쉐이빙을 요청해도 이런저런 이유들로 작업을 꺼려 합니다.

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이렇게 자세하게 사진을 공개하지 않는 이유가 있겠죠?

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2열의 유리는 다른 차들과 크게 다르지 않습니다.

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반대쪽도 보시겠습니다.

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빈틈 없이 시공을 해놓고 보니까 가까이서 봐도 맨 유리처럼 보입니다.

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사진을 클릭해서 확대해 보셔도 됩니다.

실제로 저희 매장에 오셔서 눈을 크게 뜨고 보는 것과 같으니까요.

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프리미엄 필름을 시공하기 위해서는 일정 수준 이상의 작업 스킬이 반드시 필요합니다.

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필름에 대한 지식과 이해가 필요하고, 제품별 특성도 잘 알아야 하고, 그에 맞는 기술도 갖춰야 하고, 다양한 차종에 대한 경험도 충분히 쌓여있어야만 합니다.

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그래서 자동차의 썬팅은 필름도 중요하지만 필름을 가장 잘 시공할 수 있는 매장에 가서 해야 합니다.

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이렇게 모든 작업이 끝났습니다.

이제는 눈부신 태양이 바로 옆에 있더라고 뜨겁지 않은 신기한 경험을 하실 수 있을 겁니다.

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LX의 전체 시공은 1박 2일의 시간이 길게 필요합니다. 시공 시간을 넉넉하게 부탁드립니다.

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후면 유리 하단으로 THE LX의 정품 메탈 스티커를 붙여드렸습니다.

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이 스티커가 붙어 있다면 솔라가드 중에서도, 프리미엄 라인 중에서도, THE LX 마스터 샵에게만 부여되는 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진

특별한 매장에서 시공되었다고 보시면 되겠습니다.

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오늘도 저희 와 함께 세상에서 가장 선명하고 쾌적하고 건강하고 안전하고 경제적이고 친환경적인 주행 되세요.

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신차 출고를 축하드립니다!

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그리고 저희 매장을 믿고 맡겨주신 차주님께 다시 한번 감사의 인사를 드립니다.

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작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.

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항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.

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카카오톡 오픈 채팅방 운영 중입니다. 카톡 상담을 원하시는 분들은 아래 링크를 클릭해 주세요.

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여기까지 읽어주셔서 감사합니다.

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