YF쏘나타 기존필름 제거후 이비오스 CX60 틴팅 시공. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주 , 일산 썬팅시공업체 오토컷프로샵 파주점 김대리 입니다.

YF쏘나타

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출시된지 오래되긴 했지만. 아직까지 중고차이여도 여전히 사랑받고 있는 모델입니다..

YF쏘나타차량 썬팅이 세월이 무색하게 뜨겁기도 하고, 너무 바래서 실내가 프라이버시를 보장받을수 없을 지경이라

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차주분께서는 이참에 썬팅재시공을 하시기로 하셨습니다..

실내에서 전면유리를 찍은겁니다..

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사진상으로 봐도 전혀 햇빛을 막지 못해주는거 같지요..

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이정도면 정말 햇빛이 눈앞에 있을때는 운전하기 정말 어려웠을 겁니다..

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이제 낡은 썬팅지를 제거하고, 새로운 쎁팅지로 작업해 보도록 하겠습니다.

이비오스 슈젠 CX50필름으로 시공을 하기전에 도장면과 도어트림내장제, 천정마감제에 커버링작업을 진행합니다.

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시공중 차량도장면과 실내 도어트림내장제, 천정마감제에 시공을 하는 도중 오염물이 묻거나 시공도구로인해 스크래치가 생기는걸

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예방할 수 있습니다.

작업자가 시공하는 동안 움직이는 동선에는 커버링을 다 해준다고 생각하시면 됩니다.

전면유리와 열선유리에도 실내마감제가 젖지않게 하려고 커버링을 하는 것입니다.

커버링작업이 끝나면, 기존 필름지를 제거해줍니다.

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스팀기를 이용하여 필름본드면이 유리에서 잘 때어지게 스팀열을 주어 본드가 말랑하게 만든다음 필름을 때어내면 수월하게 제거됩니다.

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만약 본드가 딱딱한 상태에서 필름을 때어내면, 유리면에 본드가 많이 남게되고, 유리에 크렉이 심할 경우 자칫 잘못하면

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크렉부분이 있는 곳부터 깨질수도 있기에 스팀열로 천천히 본드를 반응하여 제거해주는게 좋습니다.

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필름을 때어내면, 본드와 이물질이 유리에 남아있기에 클리닝작업을 진행해줍니다..

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유리청소는 화이트스크러버를 이용하여 표면을 정리해주고 다시한번 손으로 만지면서 본드가 남아있는지 확인을 하면서 청소합니다.

이비오스 슈젠 CX60필름은 슈젠 시리즈중에 막내필름으로, VLT(가시광선) 12%필름을 기준으로 TSER(총태양열에너지차단율)은 61%,

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IR(열적외선차단율)은 72% 정도의 스펙을 가진 필름입니다.

슈젠(ShuZen)은 독일어로, '보호하다'라는 뜻으로 그만큼 차량유리를 보호하고 실내를 외부로부터 적외선과 자외선, 태양빛으로부터

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운전자를 보호한다는 의미를 가진 필름입니다..

이비오스 슈젠 CX60필름을 썬팅시공을 맞힌 YF쏘나타 입니다.

전면유리는 이비오스 슈젠 CX60 VLT 30%필름으로 시공했습니다..

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기존 필름은 거의 차단율이 없어서 운전하시는데 힘드셨지만, 이제는 덜 뜨거우실겁니다.^^

측면유리는 이비오스 슈젠 CX60 VLT 12%필름으로 시공했습니다.

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슈젠 CX60필름은 비반사필르으로 블랙계열의 색상을 보여주며, 어떤 색상의 차량에도 잘 어울리는 색상입니다.

열선유리는 이비오스 슈젠 CX60 VLT 12%필름으로 시공했습니다.

실외에서는 프라이버시를 보장받을수 있어야 하며, 실내에서는 실외의 사물들이 또렷하게 잘 보여야 운전운행을 보장받을수 있습니다.

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외부에서 보는것과 차량실내에서 외부를 바라보는 것을 보면, 전혀 다릉 느낌이라고 볼수 있겠지만, 하나의 필름으로 시공된 결과물입니다.

틴팅의 목적은 운전자와 동승자의 프라이버시는 물론, 높은 차단율로 자외선과 적외선을 막아주며, 눈의 피로, 피부보호를 해주는데

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큰 목적이 있지만, 한편으로는 스타일리쉬한 느낌을 선사해주기도 합니다.

이비오스 슈젠 CX60필름의 보증기간은 10년 입니다.

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보증서는 저희 매장에서 등록해드리면 SNS로 전송되오니 홈페이지에서 확인하실수 있습니다.

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썬팅시공은 어떤 제품으로 선택하든, 오로지 차주분의 의지대로 선택하시는게 후회 없으십니다.

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