BMW 뉴 M850i 쿠페(G15) 더엘엑스 by 솔라가드 프리미엄 궁극의 하이엔드 윈도우 필름 LX 시공 / 서울 동대문구 답십리동

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BMW 고성능 럭셔리 쿠페 M850i xDrive(G15)가 저희 더엘엑스 동대문점 MMOTORS로 입고되었습니다.

길고 날렵하게 뻗은 우아한 자태를 뽐내고 있는데 사진으로 자세히 살펴보겠습니다.

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BMW 짝수 시리즈 쿠페 특유의 스포티한 디자인과 럭셔리한 감각이 더해져 완성된 M850i는 새로워진 엠블럼을 장착하고 있습니다.

엊그제 소개해 드린 M4의 엠블럼과 같습니다. M 50주년 기념으로 제작된 한정 엠블럼입니다.

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여기에 V8 트윈파워 터보 가솔린 엔진의 배기음... 소름 돋을 정도로 우렁찹니다.

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신차로 출고된 2022년 신형이기에 작업 사례가 없었고 THE LX by 솔라가드 프리미엄 궁극의 하이엔드 윈도우 필름 LX를 시공하기 위해서

차를 천천히 살펴보았습니다.

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어느 각도에서 보아도 아름답지만 특히 쿠페 특유의 날렵한 후면 디자인이 너무 멋진데

차는 이쁘지만 사실 작업자의 입장에서 봤을 때 고민이 이만저만이 아니었습니다.

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굴곡진 후면 유리가 엄청난 사이즈를 자랑하는데 각도가 거의 누워있습니다. 험난한 썬팅 시공 과정이 예상되는데

밑에서 자세히 보여드리겠습니다.

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BMW M850i 쿠페

대형 스포츠카의 화려한 명성에 어울리는 완벽한 윈도우 틴팅이 필요합니다!

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LX의 라인업은 총 다섯 가지입니다.(VLT, %)

15 / 25 / 40 / 55 / 70

숫자가 낮아질수록 진하고 반대로 높아질수록 투명에 가까워지는데

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오늘의 시공은 LX 시리즈의 가장 어두운 농도로 전면 25%와 측후면 15%의 조합을 선택했습니다.

벌써부터 기대가 되는 작업입니다. 지금 바로 시작해 보겠습니다.

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"더엘엑스(THE LX) 동대문점"은 솔라가드 중에서도, 프리미엄의 라인 중에서도, 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진 THE LX 마스터 샵입니다.

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태양에너지 스마트 제어 기능이 탑재된 풀 메탈 스퍼터 필름, 생고뱅 솔라가드의 기술적 정점에 있는 끝판왕 윈도우 필름

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는 이해하기 어렵고, 시공하기 어렵습니다.

일반 샵에서는 적절한 수준의 서비스를 제공받기 어렵고 오직 <더엘엑스> 샵에서만 수준 높은 퀄리티로 시공 받을 수 있습니다.

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10년 이상 열 변형 없이 처음의 성능을 그대로 유지하는 처방받고 세상에서 가장 선명하고 쾌적하고 안전하고

건강하고 경제적이고 친환경적인 주행 되세요.

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프리미엄 샵의 마스킹 작업은 기본 중의 기본,

본격적인 작업에 앞서서 차량 전체의 마스킹 작업부터 시작하고 있습니다.

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틴팅 슬리머로부터 내장재의 이염을 막아주기 위해서 꼼꼼하게 마스킹을 했으며

전면의 열 성형을 위해서 올라서야 되는 도어스커프까지 마스킹 합니다.

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시트 보호 커버와 핸들커버로 실내 인테리어를 보호해 줬고 이제 본격적으로 전면의 윈도우 틴팅 시공부터 시작해 보겠습니다.

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전면 틴팅을 위해서는 유리 위에 가재단 된 LX를 올려놓고 유리의 곡률에 정확하게 맞추는 열 성형 작업을 먼저 해야 합니다.

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완전 건식 무터치 열성형 방식으로 진행되는데 장갑이나 카드를 사용하지 않고 손도 대지 않고 열 성형 작업을 완료합니다.

필름에 가해지는 데미지를 최소화하기 위해서죠.

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무리하게 뜨거운 열을 주어서도 안됩니다.

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LX는 광학용 등급의 폴리에스터 필름 베이스에 금, 은, 니켈 등의 순도 높은 금속이 사용되고 총 11겹의 구조로 이루어져 있는데

이 금속 층이 열을 견디지 못하고 깨져버리는 거죠.

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아무나 쉽게 시공할 수 없습니다. 숙련된 마스터만이 시공할 수 있는 거죠. ​

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완벽한 프라이버시 효과를 보여주는 25%의 LX는 내부에서 깨끗하고 선명한 시야를 보여줍니다.

최고의 광학적 투명도와 가시성을 보여준다고 할 수 있습니다.

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크래프티드 클래어리티(Crafted Clarity) 글라스

정교한 수작업으로 제작된 크리스탈 글라스 아트로, 기어 변속기와 Start/Stop 버튼과 같은 컨트롤러를 더욱 돋보이게 하고

고급스럽고 특별한 실내 분위기를 연출합니다.

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이제 측면으로 넘어가 보겠습니다.

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LX 15%

가장 많이 사용되는 측면의 농도입니다.

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프리미엄 엣지 정밀 쉐이빙 시공

저희 매장에서는 모든 측면 유리의 시공에서 엣지 쉐이빙 시공법으로 단차나 빈틈 없이 정확하게 필름을 맞춥니다.

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프레임리스 윈도우에는 쉐이빙 시공이 필수로 필요합니다.

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필름을 유리 사이즈보다 정밀하게 키워서 재단하고 유리에 붙이고 나서 다시 한번 칼날 쉐이빙 기법으로 유리 끝단과 정확하게

일치시켜서 마무리합니다.

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프리미엄 필름을 시공하기 위해서는 일정 수준 이상의 작업 스킬이 반드시 필요합니다.

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필름에 대한 지식과 이해가 필요하고, 제품별 특성도 잘 알아야 하고, 그에 맞는 기술도 갖춰야 하고, 다양한 차종에 대한 경험도 충분히 쌓여있어야만 합니다.

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그래서 자동차의 썬팅은 필름도 중요하지만 필름을 가장 잘 시공할 수 있는 매장에 가서 해야 합니다.

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이제 대망의 뒷좌석으로 넘어가 보겠습니다.

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1열 시트 뒷면의 손잡이를 당기면 앞으로 움직이면서 뒷좌석의 공간이 나타납니다.

그란 쿠페가 아닌 쿠페 모델이기 때문에 뒷좌석 공간이 그리 넓지는 않습니다.

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매우 납작하고 커다란 후면 열선 유리입니다.

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하단의 끝부분은 보이지도 않고 손도 닿질 않네요. 매장의 조명을 끄고 안에서 LED 빛을 비춰가면서 필름을 맞추고 있습니다.

어쩔 수 없습니다. 저는 1인 샵이니까요.

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매우 고된 시간이 필요했고 우여곡절 끝에 후면의 열선 유리를 시공했지만 하단 끝부분, 손이 닿지 않았던 곳의 먼지 한 개가 발견되었습니다...

네 시간, 다섯 시간 이상을 투자했지만 끝까지 방심하지 말았어야 했는데 ㅠㅠ

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억지로 가리려고 할 수도 없었고 결국 과감하게 뜯어버리고 재시공을 진행했습니다.

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시간이 얼마나 추가되었는지 감도 안 옵니다.

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차주분께서는 완성된 결과물만 받으시면 됩니다.

얼마나 오랜 시간과 필름과 노력이 들어갔는지는 모르셔도 됩니다.

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분명한 건 뜯어버리지 않고 그냥 가리고 내보냈더라면 제 마음의 짐이 평생 남았을 텐데

과감한 재시공으로 깔끔하게 완성되었다는 점입니다.

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잠도 제대로 못 자고 새벽시간까지 투자했지만 마음만은 뿌듯하네요.

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이렇게 모든 시공이 완성되었습니다.

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화려한 인테리어는 베이지 시트와 너무 잘 어울리네요.

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바워스 앤 윌킨스 서라운드 사운드 시스템

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M850i

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BMW 레이저 라이트

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염색이나 세라믹 코팅 기법이 아닌 마그네트론 스퍼터링 공법

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생고뱅 솔라가드는 1950년대 나사의 아폴로 미션에서 사용된 우주 방사선 차폐 기술을 기반으로

세계 최초의 산업용, 건축용, 차량용 메탈 윈도우 필름을 생산했습니다.

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LX, 보그, 퀀텀 등 풀 메탈 스퍼터 필름 라인은 유리 본연의 목적인 "시야 확보"를 방해하지 않으면서 불필요한 자외선(300nm~380nm),

그리고 열 적외선(750nm~2500nm) 영역대의 파장만 선별적으로 골라 이를 "흡수" 하지 않고 "반사" 시키기 위한 설계가 반영됐고,

마그네트론 스퍼터링 공법이 사용되었습니다.

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설계도 어렵고, 비싸고 순도 높은 메탈 소재를 사용해야 하며, 필름의 제작 시간도 오래 걸리지만

농도에 구애받지 않고 원하는 수준의 열 차단 성능과 성능의 지속성 등 일반 염색이나 세라믹 필름과는 비교할 수 없는 내구성을 가질 수 있었죠.

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프리미엄의 최상급 제품이자 생고뱅 솔라가드의 최첨단 기술력이 담겨 있는 LX는 업계 최고의 시인성과

태양 에너지 컨트롤 성능을 발휘하는 더 엘엑스 윈도우 필름의 정수입니다.

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후면 유리 하단으로 THE LX의 정품 메탈 스티커를 붙여드리는데 차주님의 요청으로 메탈 스티커는 생략했습니다.

QR코드 정품 스티커의 일련번호나 차량 번호로 솔라가드 홈페이지에서 품질 보증서를 조회할 수 있습니다.

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반드시 정품으로 시공 받으세요.

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이 스티커가 붙어 있다면 솔라가드 중에서도, 프리미엄 라인 중에서도, THE LX 마스터 샵에게만 부여되는 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진

특별한 매장에서 시공되었다고 보시면 되겠습니다.

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신차 출고를 축하드립니다!

그리고 저희 매장을 믿고 맡겨주신 차주님께 다시 한번 감사의 인사를 드립니다.

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작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.

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항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.

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여기까지 읽어주셔서 감사합니다.

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