노원 앞유리썬팅 재시공했습니다 / 고양 덕양구 삼송동

차량의 앞유리썬팅은

운전자의 눈부심을 방지해 주고

태양열을 차단함으로써

차량 내부의 온도 유지에 도움을 줍니다

하나 선팅필름은 수명을 갖고 있으며

저가형 필름일수록 그 수명은 더 짧습니다

이번 포스팅은 노원 앞유리썬팅

쏘렌토 재시공 과정입니다

기존의 선팅은 솔라 프리(?)라고 하는

제품으로 시공되어 있었는데

역시나 신차 출고 시에 영업사원에게

서비스로 받은 저가형 필름이었습니다

노원 선팅 재시공을 요청하신 이유로는

필름 자체가 아른아른하게 보이는

헤이즈 현상이 굉장히 심해서

장시간 운전할 때 눈에 피로도가 높아져

맡기게 되셨다고 합니다

새 필름을 시공하기 전에

당연히 기존의 필름을

제거하는 과정이 필요합니다

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저가형 필름일수록

오랜 된 필름일수록 제거 후

선팅필름의 본드가 유리에 많이 남는데

그것들을 깨끗하게 제거해 줘야

시공 후 퀄리티가 깔끔하게 나올 수 있습니다

차량의 앞 유리는

둥글게 곡면을 갖고 있기에

평평한 모양의 선팅필름을

그대로 시공할 수 없습니다

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위의 사진처럼 유리 위에 필름을 올려보면

곡면이 있는 부분에

터널이 생기는 것을 볼 수 있습니다

그래서 앞 유리는 열풍기를 이용해서

열 수축 작업을 진행하게 됩니다

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차량용 선팅필름은 열에 수축하게끔

제작이 되기 때문에

적정한 온도로 적당한 방법으로 성형하면

유리 모양에 딱 맞게 구워낼 수 있습니다

열수축 성형 작업이 완료된 모습

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울룩불룩 올라오던 주름들이

모두 사라지고

매끈하게 앞 유리에 밀착되었죠?

외부에서 열 수축 작업이 완료된 필름은

다시 한번 세척 후 차량 내부로 가져와

유리면에 맞춰 붙이기 시작합니다

선팅필름은 본드로 붙이는 방식이기에

마른 유리에 시공할 수는 없고

시공액의 윤활력을 이용합니다

시공액은 헤라를 이용하여

밖으로 빼내줍니다

작업이 마무리되었습니다

필름의 농도는 35%로

야간이나 눈비 우천 시에도

운전함에 방해가 되지 않는 정도로

재시공했습니다

물론 외부에서는

안쪽이 잘 보이지 않아야

좋겠죠

필름은 가성비가 좋은

레이노의 모노카본으로 시공했습니다

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노원앞유리썬팅은

아래의 파란 글씨를 눌러

전화로 문의하시면

언제든지 친절하게

안내해 드리도록 하겠습니다

​

전화연결

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감사합니다 :)

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