2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
짧은 2월이 시작되었습니다.
올해 목표는 차근차근 이루어가고 계시나요?
더엘엑스 동대문점도 하고 싶은 일을 뒤로하지 않고 목표를 두고 실천을 겸할 수 있도록 해야겠습니다.
서울 강북 지역 전체에서, 최초의 솔라가드 프리미엄 1호점
안녕하세요.
썬팅 맛집 동대문 솔라가드 프리미엄 - 더엘엑스 마스터샵(THE LX)입니다.
BMW F30 320d 3시리즈 차량이 입고되었습니다.
오늘은 이미 성능을 상실해버린 기존의 윈도우 필름을 모두 뜯어내고 350년의 유리 제조 기업 생고뱅에서 출시된
솔라가드 프리미엄의 하이엔드 윈도우 필름
LX는 광학용 고 투명 원단을 사용해서 깨끗하고 맑은 시야를 제공하기로 유명한데 여기에 전면 유리의 유막제거와 발수코팅까지 더해서
최고의 선명도를 제공할 예정입니다.
초보 운전의 차주님이셨는데 LX의 시인성, 열 반사 성능, 내구성은 비가 오나 눈이 오나 안개가 끼나 밤이나 낮이나 동일하게 제공되죠.
안전하게 운전에만 집중하고 쾌적한 드라이빙 되시길 바랍니다.
우천 시 빗물이 시야를 가리는 것만큼 위험한 상황은 없습니다.
안전한 운전을 위해서 발수 코팅은 꼭 필요하죠.
서비스 개념으로 단순히 코팅 약제만 바르는 것이 아닌 꼼꼼한 유막제거가 반드시 필요한데
아래에서 자세히 보여드리겠습니다.
더엘엑스 동대문점의 LX 전체 시공부터 시작해 보겠습니다.
솔라가드 프리미엄에서 새롭게 론칭한 "더엘엑스"(THE LX)는 전국에서 약 40여 개의 매장으로만 특화샵이 별도로 운영되고 있으며,
생고뱅 솔라가드 윈도우 필름의 가장 핵심 기술이 담겨있는 LX 필름을 완벽히 시공할 수 있는 마스터 샵입니다.
업계 최상의 시공 난이도를 자랑하는 LX에 최적화된 기술력과 서비스 마인드를 보유하고 있으며 대표가 직접 시공하는 1인 샵입니다.
THE BEST INFLUENCER OF THE YEAR
The Best Online Makerter Of the first half of 2022
- THE LX 동대문점 -
더엘엑스 동대문점에서는 "LX와 보그"뿐만 아니라 "퀀텀, 티타늄, 제니스IR"까지 솔라가드 프리미엄의 모든 썬팅 필름을 시공 받을 수 있습니다.
작업 내용 : 솔라가드 프리미엄 LX 전면 40%, 측후면 25%, 썬루프 제니스IR 30% 재시공,
전면 유리 유막제거 + 발수 코팅
"더엘엑스(THE LX) 동대문점"은 솔라가드 중에서도, 프리미엄의 라인 중에서도, 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진 THE LX 마스터 샵입니다.
자외선 차단 성능, 겨울철 단열 성능, 탄소 저감 친환경 성능을 제공합니다.
또한 장기간 사용해도 성능 저하 없이 처음의 성능이 그대로 유지될 수 있도록 "설계/제조" 됐습니다.
수명에 제한이 없다는 뜻이죠.
스마트 열 반사 기능이 탑재된 풀 메탈 스퍼터 필름은 애초에 열 흡수 타입의 염색, 세라믹 필름의 경쟁 대상이 아닙니다.
이들 사이에는 극복할 수 없는 체급 차이가 있죠.
각종 뻥 수치와 뻥 보증 기간에 현혹되지 말고 본질을 보셔야 할 때입니다.
저렴한 무지성 썬팅은 태양열을 그대로 흡수하기 때문에 일정 기간이 지나면 결국 변형이 됩니다.
한번 변형이 진행된 필름은 눈의 피로, 두통, 메스꺼움, 어지러움, 악취 등을 유발하는데
아무런 기능이 없는 썬팅은 뜯어내기도 힘들기에 애초에 시공하지 않는 편이 좋습니다.
기존의 필름을 제거하기 앞서서 차량 전체의 마스킹 시공부터 시작합니다.
핸들커버와 시트 보호 커버로 내장재의 이염을 막아주며 전면의 열 성형을 위해서 올라서야 되는 도어스커프까지 마스킹 합니다.
룸미러와 커버까지 탈거합니다.
프리미엄 매장이라고 하면 시공하는 틴팅 필름의 성능도 중요하겠지만 완성도 높은 시공 퀄리티가 더욱 중요하다고 할 수 있습니다.
가장 먼저 전면 유리에 시공되었던 기존의 필름이 뜯어져 나갔습니다.
스팀으로 불리면서 제거했기 때문에 본드가 거의 남지 않고 깔끔하게 제거되었습니다.
이제 전면의 윈도우 틴팅을 시작해 보겠습니다.
전면 윈도우 틴팅을 하기 위해서는 가재단 된 LX를 올려놓고 유리의 곡률에 맞추는 열 성형 작업을 먼저 해야만 합니다.
기본적으로 완전 건식 무터치 열성형 방식을 사용하는데,
이때 무리하게 뜨거운 열을 필름에 주게 되면 LX의 스퍼터 층이 그대로 깨져버립니다!
크랙 현상이 나타나는 거죠.
LX는 두껍고 열 성형도 힘들고 시공하기가 매우 까다로워서 아무나 쉽게 다룰 수 없습니다.
오직 숙련된 마스터만이 시공할 수 있는 LX!
때로는 일부러 크랙 현상을 이용하기도 합니다.
재단해서 잘려 나가는 불필요한 부분을 이용해서 나머지 면적에 열을 주는 거죠.
크랙 현상은 순식간에 일어납니다. 만약 필름 가운데에서 크랙 현상이 일어났다면 LX의 필름을 그대로 쓰레기통에 버렸을겁니다.
LX 필름의 시공을 문의하실 때 샵에서 LX의 시공을 꺼리는 경우가 많은 이유입니다.
원가 자체도 엄청나게 비싸면서 실패 확률이 많은 필름을 시공한다는 건 쉬운 일이 아니죠.
깔끔하게 시공이 완료되었습니다.
LX 마스터 샵이라는 타이틀은 아무나 가질 수 없습니다. LX를 능수능란하게 다룰 수 있어야만 진정한 서비스 프로바이더라고 할 수 있는 거죠.
전면에 시공된 LX 40%입니다. 가장 많은 분들이 선호하는 밝기인데
깨끗하고 맑은 시야를 제공합니다.
오늘도 열일 해주고 있는 카쳐 스팀 청소기입니다. 고온의 스팀 열기로 기존의 필름을 불려주기 때문에
본드나 먼지 찌꺼기가 거의 생기지 않도록 제거가 되며, 특히 뒷유리의 열선 손상 없이 필름을 뜯어낼 수 있습니다.
이제 측면으로 넘어가 보겠습니다.
저희 매장에서는 모든 차량의 측면 틴팅 시공에 필름과 유리의 단차를 없애는 커팅 시공법으로 빈틈없이 시공됩니다.
쉐이빙 시공, 피코엣지, 스라치기, 칼등치기 등 시공 업체마다 다양한 이름으로 불리기도 하는데
철판 가다 재단 필름이나 기계 재단 필름을 유리 끝단에 가깝게 붙여서 시공하는 방법과는 차원이 다른 완벽한 퀄리티를 보여줍니다.
따라서 저희 매장에서는 하루 1대 작업을 원칙으로 하고 있으며 100% 예약제로 운영됩니다.
프리미엄 틴팅 매장의 퀄리티는 다릅니다.
작은 먼지나 기포가 들어갈 수도 있습니다. 사람이 하는 일이니까요.
눈에 보이지 않을 정도로 완벽하게 보이도록 최선의 노력을 다할 뿐입니다.
후면 유리도 열선의 손상 없이 깔끔하게 제거되었습니다.
물론 수십 번의 클리닝 과정을 거쳐야만 새로운 LX의 필름이 깔끔하게 시공될 수 있죠.
후면 유리 하단으로 THE LX의 정품 메탈 스티커를 붙여드렸습니다.
QR코드 정품 스티커의 일련번호나 차량 번호로 솔라가드 홈페이지에서 품질 보증서를 조회할 수 있습니다.
반드시 정품으로 시공 받으세요.
이 스티커가 붙어 있다면 솔라가드 중에서도, 프리미엄 라인 중에서도, THE LX 마스터 샵에게만 부여되는 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진
특별한 매장에서 시공되었다고 보시면 되겠습니다.
프리미엄 필름을 시공하기 위해서는 일정 수준 이상의 작업 스킬이 반드시 필요합니다.
필름에 대한 지식과 이해가 필요하고, 제품별 특성도 잘 알아야 하고, 그에 맞는 기술도 갖춰야 하고, 다양한 차종에 대한 경험도 충분히 쌓여있어야만 합니다.
따라서 일정 수준 이상의 필름에 대한 지식과 기술력을 갖춘 <더엘엑스 마스터 샵>이 따로 존재하는 거죠.
썬루프에는 비반사 세라믹 계열 최고 등급의 필름 <제니스IR>이 시공되었습니다.
제니스의 경쟁 대상은 각 브랜드의 최상위 필름입니다.
전면에 시공된 LX 40%와 측면의 LX 25%입니다.
LX 25%는 내부의 실루엣이 은은하게 비칩니다.
운전자에게는 낮이나 밤이나 어두운 주차장에서도 선명한 시야를 제공합니다.
깔끔하게 시공이 끝났고 이제 전면 유리의 유막제거와 발수코팅을 해보겠습니다.
사진에서 보이는 왼쪽이 유막제거가 아직 되지 않은 상태이고 오른쪽 운전석은 유막제거가 끝난 모습입니다.
비교가 되시나요?
물을 뿌려보면 좀 더 쉽게 차이가 납니다.
차량 유리에 묻어있는 오염물질과 유막을 깔끔하게 제거하고 친수 상태를 만든 뒤 유리 발수코팅을 입혀야 합니다.
간혹 서비스로 발수코팅을 제공하는 업체에서 유막제거 과정을 생략하고 코팅제만 바르는 경우가 있는데
발수 효과가 오래갈 수가 없겠죠?
기계가 닿지 않는 테두리 부분은 안전하게 손으로 직접 문지르면서 유막제거를 해줍니다.
깔끔하게 친수 상태가 되었습니다.
전면 유리의 물방울은 퍼져버리지만 측면의 물방울은 그대로 맺혀있습니다.
유막제거가 끝났습니다.
어플을 이용해서 코팅제를 꼼꼼하게 도포하고 일정 시간 경화시킵니다.
얼룩을 깔끔히 제거하면서 모든 작업이 끝납니다.
이제 비 오는 날에도 안전운전할 수 있습니다.
LX의 스마트 열반사 성능과 발수코팅의 조합으로 선명한 시야를 누리시길 바랍니다.
언제나 안전하고 쾌적한 드라이빙 되세요.
저희 매장을 믿고 맡겨주신 차주님께 다시 한번 감사의 인사를 드립니다.
작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.
항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.
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