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67장
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오늘 소개드릴 아우디Q8 차량은

'하버캠프 세라믹본드'

'디테일링 시그니처패키지'

시공했습니다.

포스팅은 파트 1,2 로 나누어서 소개드릴 예정이며,

오늘은 파트 1입니다.

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AUDI Q8 55 TFSI

하버캠프 세라믹본드 전체시공

(전면, 측후면, 파노라마썬루프)

디테일링 시그니쳐패키지(이하 포함)

-ppf 생활보호패키지

-전면유리 유막제거

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3박4일 일정

신차검수, 하버캠프 세라믹본드 전체시공

PPF 생활보호패키지 시공

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고객님의 아우디 Q8 차량이 입고됩니다.

전체적인 컨디션에 대해 꼼꼼하게 검수하고

보정을 받아야 하는 부분에 있어서는

고객님께 즉시 안내 도와드리고 있습니다.

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역시 검은색 차량답게 기스파티네요.

모든 외국 브랜드의 블랙 차량은

대부분 상태가 이렇다고 보시면 됩니다.

오늘 차량은 '신차보정광택' 이 포함된,

디테일링 "시그니처 패키지"로 시공하기 때문에

다음번 포스팅에서는 기스와 도장손상을

깨끗하게 제거하는 내용을 보실 수 있습니다.

그럼 오늘 게시글에서는 틴팅과 ppf,

작업완료 사진만 보여드리겠습니다.

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신차 검수를 마친 후

틴팅 시공을 위해 준비합니다.

썬팅 시공 전 마스킹과 커버링은

프리미엄 틴팅샵이라면

선택이 아닌 필수입니다.

고객의 차량을 제 차보다 더 소중하게,

정성들여서 작업하겠습니다.

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틴팅필름은 손 재단으로 준비하고 있습니다.

특히 틴팅 시공에서는 재단기를

굳이 쓸 필요가 없습니다.

재단기에 있는 데이터 값보다

경험으로 빚어진 사람의 손이

보다 높은 퀄리티를 선사합니다.

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여유 있게 재단하여 빈틈없이 마감합니다.

유리크리닝이 완료된 면에

준비된 필름을 조심스럽게 안착합니다.

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하단 부분도 빛이 새지않게

넉넉하게 맞추는 모습입니다.

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2열 필름입니다.

1열과 마찬가지로 유리에 가져가기 전에

클리닝을 거쳐서 준비합니다.

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자리 잡힌 필름에 물을 빼주는 모습입니다.

간혹, 물기가 마르는데

짧게는 1~2주, 길게는 몇 달까지도

시간이 소요된다고 고지하는 경우가 있는데

작업자가 특성에 맞는 공구를 사용해서

물기를 깨끗하게 제거한다면

양생시간이 그렇게 오래 걸리지 않습니다.

힘을 덜 주었거나,

요령이 부족한 상황에서

수포들이 생기게 됩니다.

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쉐이빙컷팅은 모든 시공의 기본입니다.

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하버캠프 고양 삼송점에서는 틴팅필름에

열수축 성형작업을 할 때

시야부위에 열과 압착을 가하지 않습니다.

보다 맑은 시인성으로 필름을 쓰실 수 있게

최대한 많은 신경을 기울이고 있습니다.

양질의 퀄리티를 원하신다면

A.O.C 소비자 만족도 최우수지점인

'하버캠프 고양삼송점' 으로 오시면 됩니다.

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준비된 전면필름을 깨끗하게 클리닝된

전면유리에 얹는 과정입니다.

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부위와 상황에 맞는 적합한 공구를

올바르게 사용하여 물기를 제거합니다.

다음날이면 거의 다 건조가 됩니다.

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프레임리스차량이든 아니든,

시공후 즉시 창문을 사용할 수 있게

광고하고 홍보하는 업장들이 있습니다.

딸려있는 문구로는,

본인들만의 특별한 방법으로 작업하기 때문에

창문을 바로 사용할 수 있다고 합니다.

그건 '저희는 도어트림을 뜯고 작업합니다.' 라는

한 마디를 돌려서 한 거라고 생각하시면 됩니다.

저희 샵에서는 도어트림을 뜯지 않고,

꼼꼼하게 시공 후 드라잉 처리까지 완료합니다.

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틴팅 시공이 완료된 아우디 Q8입니다.

마스킹을 제거하기 전인데도

포스가 살아나네요.

작업 컨디션에 대한 검수를 한 후

마스킹과 커버링을 제거합니다.

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고객님께서 선택하신 부위는

다음과 같습니다.

도어엣지,도어컵,주유구,트렁크리드

헤드라이트,B필러

작업사진은 일부만 업로드했고,

시공완료 사진은 아래에서 확인하실 수 있습니다.

The Only Window Film Made in GERMANY

HAVERKAMP 'Ceramic Bond'

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해당 사진은 디테일링패키지까지

모두 작업이 완료된 사진으로

완벽한 '캔디룩' 을 자랑합니다.

초고농도의 발란스나인 그래핀코팅제가

도장면과 접착되어 이와 같은 광도가 나옵니다.

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코팅에 대해서는 다음번에 얘기하는걸로 하고,

틴팅 농도들을 보시면 됩니다.

농도는 전면 20% 측,후면 5%

파노라마썬루프 40% 입니다.

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이게 바로 일체감입니다.

여기에 반사필름을 시공해놓으면

차가 보이는게 아니라 유리가 보였을 겁니다.

조금 더 자세히 알아볼까요??

비금속 or 금속

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세라믹본드 vs 반반사필름

BMW X5 40i msp

카본블랙에 시공된 모습입니다.

왼쪽 사진은 하버캠프 세라믹본드,

오른쪽 사진은 세라믹본드와

가장 많이 비교가되고있는 반반사필름입니다.

느낌차이가 어떻게 나는지 보이실겁니다.

비금속필름은 B,C필러 하이글로시와

완벽한 일체감을 선사하기때문에

측면유리가 마치 하나의 대형창처럼 보입니다.

반면, 반반사필름은 유리와 유리 사이의

하이글로시와의 일체감이 떨어지기 때문에

보는 시선에 따라 어색하다고 볼 수도 있습니다.

조금 더 극단적으로 완전 금속필름을 보겠습니다.

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세라믹본드 vs 금속필름

이건 정말 다르죠.

금속필름을 시공하는건

유리를 부각시키기 위함이라 볼 수 있습니다.

좋은 차를 구입하여,

차를 강조해야 하는데

시선이 유리쪽으로 분산되어

차량의 전체적인 모습이 보이지 않습니다.

유명한 브랜드의 금속필름을 가까이서

촬영하여 담아보았습니다.

시공된 유리가 울퉁불퉁하고

자동차 도장면에서 볼 수 있는 현상인

'오렌지필' 보다 더욱 심하게 드러나네요.​

특히 야간에 빛 번짐을 유발할 수 있겠죠.

세라믹 본드의 시공면을 가까이서 담았습니다.

금속필름과 다르게 조명이 지나가는 라인에

울퉁불퉁함이 없고 맑고 깨끗합니다.

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스펙테이블을 보시면 열차단값이 보입니다.

또한 필름의 퀄리티는

제조원인 HAVERKAMP GmbH가 보증합니다.

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너무나 예쁘게 시공된 모습이네요.

농도별 외부 모습과 내부 시인성

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각각 부위별, 농도별 느낌입니다.

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동일한 순서대로 내부 시인성을

촬영한 모습이며,

가장 마지막 사진은 룸미러를 통해

후면 유리를 본 모습입니다.

하버캠프 세라믹본드의 자연스러운 색감은

야간 운전에도 큰 도움을 줍니다.

헤드라이트,생활보호ppf 퀄리티.

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ppf 헤드라이트 마감 퀄리티입니다.

한 듯, 하지않은 듯

ppf는 일체감이 생명입니다.

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도어엣지, 도어컵 ppf 입니다.

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주유구와 트렁크리드 ppf 입니다.

트렁크리드는 부위를 넓게 하면서도

차량의 캐릭터 라인을 들뜸없이

일체감있게 살려서 작업했습니다.

모든 시공은 철저히 예약제로 운영하며,

하루에 한 대를 원칙으로 합니다.

대단히 감사합니다.


저희 네바퀴사랑S에는 총 3가지에 신차패키지

서비스 상품이 준비되어 있습니다.

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디테일링 시그니처 패키지에는

유리막코팅제가 '발란스9 플라즈마' 에서

'발란스9 그래핀' 으로 대폭 업그레이드되었습니다.

프리미엄 디테일링 샵이라는 타이틀에 걸맞은

고퀄리티 유리막코팅 시공을 받으실 수 있습니다.


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