bmw x6 40d 화이트에 후퍼옵틱 프나세, 말해뭐해요 엄청 이쁜데..... / 고양 덕양구 원흥동

​

안녕하세요?

"후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점"

"하버캠프 고양 삼송 캠프"

"몬스터디테일 스튜디오"

프리미엄 썬팅&디테일링 전문브랜드

네바퀴사랑s입니다.

후퍼옵틱 프나세는 백화현상 이슈가

굉장히 많은 필름입니다.

​

인터넷에 조금만 검색해보셔도 백화현상때문에

A/S 관련 스트레스를 받으시는 분들이 많죠.

저희 샵은 후퍼옵틱 DREI, 프나세 전문샵입니다.

드레이의 '크랙현상' 과 프나세의 '백화현상' 이 없이

깔끔한 시공을 선사합니다.

​

대단히 감사합니다.

보안탁송캐리어 서비스

입고되는 차량에 보안탁송서비스를 적용합니다.

차량 이동 중 문제가 생길 우려가 없습니다.

담당 딜러들은 외부업체로 이동하면서

캐리어를 타고 가는 와중에도 이상이 생긴다고

고객들에게 본인이 소개하는 샵을 유도합니다.

이상이 생기면 책임을 못진다는 말로 말이죠.

​

그럴 일 절대 없습니다.

비싼 캐리어를 사용하니까요.

입고 및 컨디션 검수

입고되면 차량 컨디션에 대해

전체적인 검수를 진행합니다.

​

내,외관에 이상이 있는지를 파악하고

이상이 발견되면 어떻게 조치를 받아야할지

고객님께 충분히 말씀드립니다.

​

사전 예약을 해주시면 매장 스케줄과 조율하여

너무 멀지않은 거리선에서는

출장검수 서비스도 진행해드리고 있습니다.

프리미엄 틴팅 시공

재단은 직접 손으로 진행합니다.

차량마다 특성이 다 다르기때문에

정확한 작업은 시공자의 노하우가 담긴

손재단에서 시작됩니다.

​

정성스럽게 재단하여 준비한 필름입니다.

반사필름답게 반짝반짝거리네요.

프나세는 많은 차주분들의 사랑을 받는 필름입니다.

사랑을 받는만큼 이슈도 굉장히 많죠.

​

"대부분 담당 딜러를 통해 시공을 받으면

이런 형상을 확인할 수 있습니다."

이게 그 유명한 백화현상입니다.

​

위와 같은 형상은 아무생각않고

열로 지져버린 결과물입니다.

​

백화 온 프나세 쓸거면 안쓰는게 낫죠.

값 비싼 필름에 저런 형상 띄면

누가 저걸 비싼 필름이라고 보겠나요..

시공 전 철저한 마스킹과 커버링을 합니다.

프리미엄 틴팅은 필름을 프리미엄으로

선택했다고 프리미엄 틴팅이 아닙니다.

​

필름 등급에 걸맞는 작업과정과 결과물로

프리미엄을 선택했다는 것에 대한

소비자의 만족도를 끌어올려야 프리미엄입니다.

천연가죽이 대거 적용된 실내는

커버링을 꼼꼼하게 진행해야합니다.

가죽이 물에 닿고 방치되어 좋을게 없습니다.

​

시공으로 인해 문제가 생기지않으면

마스킹 자체에 큰 의미를 느끼지 못합니다.

근데 마스킹없이 시공을 했다가

문제가 생겼을때에는 왜 마스킹을

안했는지에 대해 업체에 묻게 될 것 입니다.

​

그만큼 중요한 과정이라고 생각합니다.

저희 샵에서는 프나세 열성형시

습식 성형을 적용하고 있습니다.

​

다만, 습식 성형을 한다고 백화현상이

안나는게 아닙니다.

습식으로 하면서 열로 지졌을 때

이런 형상을 띄는 백화가 납니다.

​

각각 필름과 부위의 특성에 맞는

열성형 방법을 적용해서

최적의 컨디션으로 필름 시공을 진행합니다.

후면 클라식 블랙 15 입니다.

필름을 깨끗하게 클리닝하여 준비합니다.

재단된 필름을 그냥 시공하는게 아니라

이렇게 클리닝 과정을 거치면

보다 나은 결과물을 기대할 수 있습니다.

​

눈에 보이지않는 티끌과 싸워야하는게 틴팅이고

내 의지가 아니어도 이물질이 유입되는 작업입니다.

​

결국에 어느정도는 확률싸움이라는 전제가 있어서

유입될 확률을 낮추기위해 노력을 가하는겁니다.

얼마나 노하우를 담아서 노력을 가하느냐에 따라

깨끗함과 지저분함이 결정되는거죠.

완벽한 작업이 절대 있을 수 없습니다.

유리 하나하나를 깨끗하게 클리닝하고

정성스레 준비한 필름을 시공합니다.

작은 부위도 정성담아서 시공해야합니다.

이렇게 한 장 한 장 정성들이다보면

작업이 어느정도 완성이 되어갑니다.

전좌석 리얼쉐이빙 시공을

적용하고 있습니다.

작업완료 및 출고

후퍼옵틱 프나세로 시공된 X6 입니다.

흰색 차량에 특히나 프나세 선택이 많죠.

너무 과하지않은 반사로

프나세를 선호하는 분들이 많습니다.

​

각도에 따라 반사가 쨍하게 돌기도하고

비반사필름처럼 보이기도 합니다.

​

열차단도 매우 우수한 제품이죠.

​

저희 업장은 드레이를 전문 취급하는 업장입니다.

따라서 전면 드레이,측면 프나세 조합을

많이 추천드리고 있습니다.

​

해당 셋팅은 TSER 75% 라는 어마어마한

열차단을 갖출 수 있는 셋팅입니다.

​

드레이는 현존하는 윈도우필름 중

가장 스펙이 높고 내구성이 뛰어난

최상급 필름입니다.

​

드레이의 크랙현상은 프나세의 백화현상보다

시인성에 심각한 영향을 미치는 만큼

꼭 드레이를 전문으로 다룰 수 있는 업장을

엄선하는게 매우 중요합니다.

"각 부위별 내부에서 보는 시인성입니다."

또한 이런게 프리미엄 틴팅이죠.

정말 아무것도 아닐 수 있는 마감처리여도

저런 부분 하나에 만족감이 갈리는거 아닐까요.

​

유리창 윗부분에 보면 정교하게 재단되어

깔끔한 인상이 주어집니다.

​

제가 정교하게 재단해서 출고하면

저 부분에 대한 불만이 없습니다.

근데, 카페에 조금만 검색해봐도

저 윗부분 마감처리가 왜그렇게 울퉁불퉁한지

불만을 토로하는 글들이 많이 보입니다.

​

클래임이 들어오기 전,

들어오지않게 노력하는게 프리미엄입니다.

후퍼옵틱을 선택해보신 분들이라면

위 스티커가 부착된 것을 볼 수 있습니다.

​

여기서도 스티커의 부착 퀄리티가 갈리죠.

저것도 아무것도 아닌 스티커 뿐인데

깔끔하게 붙여졌느냐 기포투성이냐에 따라

만족감이 달라질 수 있는 '사소한 부분' 입니다.

​

제대로 붙이면 저런데서 눈쌀을 찌푸릴 일이 없습니다.

프나세 15%의 다른 색감입니다.

빛의 각도에 따라 이런 느낌도 나죠.

Sheer Driving Pleasure

​

​

하루에 한 대, 예약제로 운영합니다.

​

따라서 출고일 전 사전 예약 꼭 부탁드립니다.

​

대단히 감사합니다.

저희 네바퀴사랑S에는 총 3가지에 신차패키지

서비스 상품이 준비되어 있습니다.

디테일링 시그니처 패키지에는

유리막코팅제가 '발란스9 플라즈마' 에서

'발란스9 그래핀' 으로 대폭 업그레이드되었습니다.

고퀄리티에 유리막코팅 시공을 받으실 수 있습니다.

​