2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
폴리싱 (피니쉬) 작업.
세차후 도장면에 유분기 및 타르, 분진들을 정리해주는 폴리싱작업을 진행하고나서 또 다시 세차후
도장면 탈지를 진행합니다..
ppf작업은 도장 표면을 잘 정리해주고, 탈지를 진행하는게 기본 작업입니다.
오토컷ppf 컴퓨터재단..
BMW X6 40i G06 모델에 맞는 재단패턴들 입니다..
컴퓨터로 재단하는 시간도 거의 4~5시간 정도 소요됩니다..
컴퓨터재단하고 준비과정이 시간이 많이 걸리기는 하지만, 그래도 시공하는거는 수작업보다는 훨씬 빠르죠~
컴퓨터재단 전체PPF 시공.
탈지를 맞히고, 처음으로 시공하는 부위는 본넷입니다..
왜그런지 모르겠지만, 습관같은 거라서 항상 본넷부터 시작하네요..;;;
편집없이 하이퍼랩스기능만 넣어 시공과정을 다 보여드렸습니다.^^
본넷이 커서 필름을 늘려야 하기때문에 수작업으로 진행하였습니다.
프론트범퍼는 컴퓨터로 재단한 PPF로 시공하였습니다..
수작업으로도 시공이 가능하긴 하지만, 범퍼 하이그로시부위도 꼼꼼하게 시공해드리기위해서는
패턴을 가지고 시공하는게 가장 좋습니다.^^
재단된 PPF로 시공을 하면 한결 작업도 수월하게 진행할 수 있답니다 .^^
다음 시공으로 프론트휀더 입니다..
X6 프론트휀더는 에어프릴이 있어서 2군데로 나눠져 있습니다..
이렇게 되면 작업도 많이 편하긴 해요~
만약 수작업으로 진행을 하면 일일히 칼컷팅을 해야 하지만, 재단된 필름으로 시공을 하면
불필요한 컷팅을 안해도 된답니다 ^^
리어휀더를 시공하고 있습니다..
재단길이가 길어서 혼자 잡아서 필름을 안착하는것보단 둘이나 셋이서 안착해주는게 작업은 편합니다.
컷팅할 필요도 없이 필름이 시공되는게 보이실까요??
물론 필름이 붙는 포인트를 잘 구분해서 붙어야 하는건 있습니다..
그래도 퍼즐맞추기를 해본 사람이라면 누구나 할수 있어요~
2열 운전석 도어를 시공하고 있습니다..
수작업과 재단작업의 차이점은 도어캐치를 탈거를 하냐, 안하냐가 다릅니다..
물론, 캐치 안쪽에 필름이 나눠진게 보일수는 있지만, 외관에서 볼때는 큰 차이가 없습니다..
영상을 보시면 아시겠지만, 불필요한 탈거를 안하기 때문에 탈거에 대한 부담감이 줄고,
패턴시공으로인해 그만큼 작업시간도 단축될수 있는게 패턴시공의 장점입니다.
위에 리어범퍼패턴을 보면 아시겠지만, 시공하기 용이하게 나눠져 있습니다..
패턴이 나눠져 있어도 밝은 톤의 도장면이 아니라면, 티가 거의 나지는 않는답니다~
리어범퍼는 곡이 좀 있어서 패턴으로 시공할때에는 이음새나 포인트(꼭지점)을 잘 보고 필름위치를 잡아줘야
깨끗하게 시공을 진행할수 있어요~
오토컷 PR-1 PPF로 전체PPF시공을 맞힌 BMW X6 40i G06 입니다..
오토컷 PR-1 PPF는 2세대 라인업 중에 주목받고 있는 필름입니다..
독일산 TPU원료를 사용하며, 검증된 미국산 접착제와 결합하여 개발된 필름으로 높은 광택도와 내구성을 자랑하고 있으며,
중간정도의 초기 접착력으로 본드자국 문제를 해결하여 작업을 용이하게 할수 있도록 개발된 PPF 입니다.
BMW X6 프론트범퍼는 다른 모델과 다르게 범퍼부위가 한 통으로 이뤄진게 아니라 부위별로 나눠져 있어서
작업하는데 크게 힘들지는 않습니다..
키드니그릴은 3M2080 랩핑지로 랩핑작업을 진행했습니다..
헤드라이트시공도 컴퓨터재단한 필름으로 시공했습니다..
BMW SUV모델들은 휠하우스쪽에 보면, 가니쉬가 다 있습니다..
이부분을 수작업으로 시공하려면, 필름로스가 정말 많이 생길수 밖에 없어요..
재단패턴은 로스를 줄이기위해 테트리스를 정말 잘하면, 필름로스도 줄이고 시공도 쉽게 할수 있는 1석2조의 효과를
볼수 있습니다.
차량의 모델들마다 다를수도 있지만, 도어캐치만 탈거 할수 있는 모델이 있고, 아니면 캐치를 탈거하기위해 실내 안쪽에 있는
도어트림을 탈거한뒤 케이블을 빼서 캐치를 탈거해야 하는 경우의 모델도 있습니다..
이런 번거로움을 줄이고, 탈거에 대한 부담감을 덜기위해 컴퓨터재단을 선호하시는 분들이 점점 늘어나고 있습니다.
컴퓨터재단패턴으로 작업자가 어떻게 인지를 하고 시공을 하느냐에 따라 마감퀄리티는 달라질수 있습니다..
패턴시공도 어느정도 숙련된 상태에서 작업을 해야만 결과물이 깨끗하게 나올수 있어요..
재단패턴이라고해도 레터링을 뜯어내야 하는 경우도 있고, 붙어있는 상태에서 PPF시공을 하는 경우도 있습니다..
이번 경우는 레터링을 검정색도장되어 있는걸로 교체하신다고 하셔서 탈거한 뒤 PPF를 진행하였습니다~
BMW X6 40i 모델 퀀텀패키지 와 전체PPF시공이 모두 끝났습니다..
이 모든 과정을 하는 소요기간은 6일입니다..
작업소요기간인 너무 짧아도 안되지만, 너무 길면 차주님들이 목빠지세요... ^^:;;
부족한 포스팅이지만, 끝까지 봐주셔서 감사합니다.
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