마포구썬팅 아반테 N 라인 전면 유리 교체 후 후퍼옵틱 재시공했어요. / 고양 덕양구 원흥동

안녕하세요!

'후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점'

'하버캠프 고양 삼송 캠프'

'몬스터디테일스튜디오'

마포구썬팅,마포구신차패키지

디테일링 전문 시공점

네바퀴사랑S입니다.

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장마철 많은 비가 오는 탓에

빗길 교통사고가 많다고 합니다.

​조심 또 조심해서

안전한 운행하셨으면 좋겠습니다.

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마포구 썬팅을 위해 입고된 차량은

이제는 더 이상 만날 수 없는

아반떼 N 라인 1.6 터보 가솔린 차량입니다.

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전면 유리 교체 후 전면 시공,

다른 샵에서 시공한 측면 후퍼옵틱 " 프나세 "

필름 제거 후 재시공을 진행했습니다.

후퍼옵틱에서 가장 높은 등급인

드레이와 프나세는

필름이 깨지거나

금이 간 듯 보이는 크랙 현상.

수포가 가득 차

빛 번짐 때문에 야간 운행이 어려운

일명 수포 현상과

필름이 아지랑이처럼 하얗게 떠 보이는

백화 현상이 난무하는 필름입니다.

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네이버 카페에서

두 필름을 시공 받으신 분들끼리

불만을 토로하는 글을 쉽게 볼 수 있죠.

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그리고 아반떼는 다른 차들에 비해서

유리의 곡이 있는 편이라

후퍼옵틱 필름 성형이 매우 어렵습니다.

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그리고 드레이 성형은

다른 필름에 비해서 훨씬 더 어렵죠.

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드레이 전문 시공점답게

문제없이 완벽하게 시공해낸 모습

이렇게 문제가 많은 녀석들이지만

낮에는

열감이 거의 느껴지지 않고

밤에는

투명한 시인성을 제공하기 때문에

다른 필름으로 시공된 차량을 운행해 보면

상대적으로 뜨겁거나

잘 안 보이는 등

차이를 극명하게 알 수 있습니다.

다만,

위 보시는 바와 같이

"특정 차종"에 따라

측면 프나세 시공 시

푸른빛이 아닌 보랏빛이 돕니다.

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유리 자체의 등급에 따라 보이는 차이기 때문에

같은 현대 자동차라도

상이한 결과를 보일 수 있습니다.

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이점 양지하시어

선택에 착오가 없으셨으면 합니다.

내부에서 보는 시인성은 자연 색감

그대로를 우리 눈에 전달해 줍니다.

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필름이 아무리 좋아도

시공자에 따라

천차만별의 결과물이 만들어집니다.

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네바퀴사랑S는

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첫째, 크랙 수포 백화 현상을

없게 또는 최소화하여 시공합니다.

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둘째, 이물질 유입을

최소화시켜서 시공하고

전 좌석 기본 쉐이빙이 적용됩니다.

​

셋째, 샵에 입고되는 모든 차량

커버링과 마스킹 한 뒤 작업을 시작합니다.

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넷째, 고객님들이 요구에 따라

탈거 여부를 정합니다.

(탈거를 하던 하지 않던 굳이 가리지 않습니다.)

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마포구 썬팅 이 전 업체에서 시공했던

결과물을 한 번 비교해 볼까요?

보시는 바와 같이

본드가 제대로 제거되지 않았고

쉐이빙 적용 없이

상단을 대충 마무리한 모습입니다.

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재단 역시 깔끔하지 못한 모습.

반면 !!!

저희 네바퀴사랑S

몬스터 디테일 스튜디오는?

잔여 본드 없이 깔끔하게

측면 프나세15% 시공했으며,

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필름 경계선을 찾아볼 수 없도록

유리에 일치시켰습니다.

​

같은 측면 프나세 시공이지만

결과물이 많이 다르죠?

​

마포구 프리미엄 후퍼옵틱 썬팅 시공 전문

크랙 없는 드레이?

백화 없는 프나세 시공은

네바퀴사랑s 몬스터디테일스튜디오.

후퍼옵틱 드레이 정품임을 인증하는

전면 스티커를 붙여드리며,

아반테n라인 1.6터보 마포구 썬팅에 대한

모든 시공을 마무리합니다.

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모든 시공은 항상 고지 드리는 것처럼

1일 1인 1시공으로,

디테일링 시공은 디테일링 대표인

아버지께서 직접 담당하시고 계십니다.

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여러분들께 어떠한 포인트에 저희가 와닿았다면

과감하게 믿어주셔도 좋습니다​.

​

저희 샵에 차량을 맡겨주시는 고객님들께서

밝으신 모습으로 출고를 받으셨으면 좋겠습니다.

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읽어주신 모든 분들께 감사드리며,

상담은 아래 연락처로 문의 당부드립니다. ^^

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감사합니다.

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