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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

"후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점"

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네바퀴사랑S입니다.

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​A Different Premium,

Monster Detail Studio.


금일 마포 썬팅 재시공을 위해 입고된

차량은 BMW i5 eDrive 40 msp

브루클린 그레이입니다.

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고객님께서는 신차 출고를 하며

딜러(영업사원)을 통해 추가금을 내고

후퍼옵틱 프나세 필름으로 업그레이드하여

마포썬팅을 하셨다고 합니다.

하지만 ,전면 백화 현상부터-

수포,이물질,필름 집힘 등이 보이셨고


결국, 마포썬팅 재시공을 맡겨주셨습니다.

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후퍼옵틱 프나세 수포 현상입니다.

위 같은 현상이 쉽게 목격되는 것은

아이러니하게도 필름의 특성 때문입니다.

타사보다 약 2 ~ 4배나 두꺼운 두께로

스퀴징을 열심히 여러 번 해도

->

하루가 지나면 자연스레 물이 뭉치는 것인데요.

더운 여름이 아닌 요즘같이 추운 겨울철이라면

마르는데 걸리는 시간이 훨씬 늘어납니다.

그리고 마르는 동안에

거슬린다고 해서 필름을 만지게 되면

더 이상 수포가 아닌

마르지 않는 자국이 남게 됩니다.

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사진과 같이 미관상 좋지 않아 보이는 건

후퍼옵틱 프나세 백화 현상입니다.

틴팅(썬팅) 작업자는 모두 공감하겠지만

BMW G60 5시리즈의 유리는

전면의 곡이 상대적으로 완만합니다.

다시 말해서 열성형이 어렵지 않은 건데

백화가 저렇게도 많이 난다는 것은

그만큼 열성형 작업이 어렵다는 것입니다.

그럼 백화가 안 나게 하려면 어떻게 할까요?

-> 잘 하면 됩니다.

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저희 네바퀴사랑s는

후퍼옵틱 코리아 본사 협력

프리미엄 나노 세라믹 (프나세) & 드레이

시공 불량 A/S 지정 업체 및 전문점이며,

하버캠프 윈도우 필름 코리아 지정

​2019 ~ 2024 6개년 연속

AOC (우수 & 전문 시공 지점 선정)

발란스나인 전문 취급 & 시공점입니다.


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고객님께서 선택해 주신 필름/농도는

전체 후퍼옵틱

전면:프나세 30% / 측면: 프나세15%

후면: 클라식 15%입니다.

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마포 썬팅 재시공을 위한

마스킹과 커버링 ,실내 보양 작업 후

기존 필름을 모두 제거해 줍니다.

저희 몬스터 틴트에서는

후퍼옵틱 프나세 백화현상을

없게 하거나 최소화하는 목적으로

위 사진과 같이 습식 열성형 방법을 사용합니다.

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저희는 본사 협력 A/S 지정 업체이며

틴팅 대표가 직접 도맡아 작업하고 있어

백화없는 프나세는 기본이죠.


이렇게 마포 썬팅 재시공 작업이

모두 마무리되었고,

필름 시공 후 동반되는 여러 문제들도 짚었으니

이런 리스크를 감수하면서도

왜 잘 하는 시공점을 찾으면서까지

후퍼옵틱 프나세를 선택을 해야 하는지

알려드리겠습니다.

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동급 라인 중 수치가 정말 뛰어나며

오묘한 색감이 매력적입니다.

특허받은 세라믹 공법을 이용해 만든

하이엔드 비금속 필름이지만

동시에 반사 필름에서만 만날 수 있는

반사감이 자연스레 녹아들어

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​과하지 않는 멋을 연출하게 되고,

이게 하나의 매력 포인트로 자리 잡혔죠.

일단 반사감이 돌게 되면

농도가 정말 짙은 필름처럼

색감이 변하며 프라이버시를 보호하게 되고.

실내에서 보는 시인성 또한 뛰어납니다.

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측면뿐 아니라 전면도 마찬가지로

농도30%라고 믿기 힘든 프라이버시가 돌죠.

그리고, 역시 더 놀라운 장점은 시인성...

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필름이 없는 듯 본래 유리로 보는 듯한

자연적인 시인성을 전달해

보다 쾌적한 주행이 가능해집니다.

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후면에 시공된 클라식 15%도

마찬가지로 비반사 필름이지만

약간의 반사감을 가지고 있어

다른 필름임에도 이질감이 없는 모습이죠?

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저희에게 맡겨주신 고객님들이

양질의 결과물을 받아보실 수 있도록

항상 최선을 다하도록 하겠습니다.

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재시공 전,후 퀄리티 비교사진

쉐이빙 시공으로 더욱 깔끔하게 다듬어

BMW i5 eDrive 40 브루클린 그레이.

마포썬팅 ​ 후퍼옵틱 프나세 재작업이

모두 마무리되었습니다.

여러분의 소중한 차량을 맡겨주세요!


마포 신차 출고를 앞두고 계시거나

썬팅재시공 작업 계획이 있으신 분들 또는

작업에 대한 궁금한 점이 있으신 분들 모두

문의는 바로 아래

명함의 연락처로 당부드립니다.

감사합니다.


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