노원구 썬팅 BMW 520i 전면 유리 백화없이 노원 썬팅 재시공 완료. / 고양 덕양구 원흥동

안녕하세요.

"후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점"

"하버캠프 고양 삼송 캠프"

"몬스터디테일스튜디오"

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노원구썬팅,노원구신차패키지,노원구유리막코팅,

노원구 광택,가죽코팅 시공 전문점

네바퀴사랑S입니다.

​A Different Premium,

Monster Detail Studio.

금일 노원구 썬팅 후퍼옵틱 프나세 전면 유리

재시공을 위해 입고된 차량은

BMW 520i 알파인 화이트입니다.

노원구 신차 출고를 앞두고 있는 분들이라면

자연스레 차량 용품을 알아보기 마련이며

그중 썬팅은 부동의 1순위일겁니다.

​

영업사원이 해주는'딜러표 쿠폰썬팅'

혹은'딜러표 추가금 썬팅' 아니면

집 근처 혹은 타지역 외부 작업등을

알아보고 계실 거라 생각합니다.

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"에이 거기서 다 거기겠지"

라고 생각하셨다면 정말 큰일이니

마지막까지 힘내서 김포썬팅 하자 없이

시공해 주는 곳을 알아보시길 바라며

​

왜 그래야만 하는지?

​

타 지점 시공 하자로 인해 입고시켜주신

BMW 520i MSP PRO 알파인 화이트

고객님의 차량과 함께 짚어 보겠습니다.

​

후퍼옵틱 프나세 백화현상에 대해

확실하게 알려드리도록 하겠습니다.

저희 몬스터 디테일 스튜디오는

후퍼옵틱 코리아 본사 협력

​DREI & 프리미엄 나노 세라믹

시공 불량 공식 A/S 지정 업체

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하버캠프 윈도우 필름 코리아 선정

​2019 ~ 2024 6개년 연속

AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점)

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발란스나인 전문 취급점입니다.

'유리 군데군데 하얀 자국이 보이시나요?'

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후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 필름인

프나세의 대표적 시공하자 사례입니다.

하얗게 변했다 하여

흔히들 백화현상이라고 부르죠.

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보통은 금속 입자를 '스퍼터링한

전류를 가해 필름 면에

금속을 증착 시키는 방식으로 제조되는

​

메탈 스퍼터링 공법의

반사 필름에서 주로 볼 수 있는 현상이죠.

바로 이 백화현상 때문에 고객님께서는

전면 유리 프나세 썬팅을 4번이나

재시공 A/S를 받으셨는데도...

​

재미있게도 노원 썬팅 재시공 받았다는

전면유리는 밖에서 조명만 비추어봐도

저렇게 쉽게 백화를 발견할 수 있으며

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안에서는 훨씬 잘 보입니다.

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당연히 닦아서 지워보려고 해도

지워지질 않습니다.

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필름 안쪽 면을 어떻게 해보려고 해도

절대 지워지지 않습니다.

​

열로 유리에 곡에 맞게 수축시킬 때

필름이 변형된 것이니까요.

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자,그렇다면

기존에 시공된 필름부터 먼저 제거합니다.

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스팀기로 고온의 열을 가해서

붙어있던 필름의 본드층을 녹여내고

​

전여 본드가 최대한 없도록

천천히 꼼꼼하게 제거해 주는데요

​

이 과정에서 물이 대시보드나

A 필러,혹은 내장재 사이로 스며드니

꼼꼼한 보양 작업은 필수입니다.

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전면유리 노원구 썬팅 재시공을 위해

손 재단한 후퍼옵틱 프나세 필름을

백화 없이 열로 수축해 주었습니다.

​

룸미러 부근도 정교하게 재단했고

​

현행 G60 5시리즈 하단 부근에 있는

도트 사이 빈 부분을 덮어주기 위해

오른쪽 사진과 같이 재단했습니다.

​

굳이 이렇게 만든 이유는 모르겠지만...

​

이런 부분까지 덮어주는 것이

저희가 추구하는 노원 썬팅 중

프리미엄 틴팅에 포인트입니다.

​

후퍼옵틱 프나세는 타사 대비

필름이 2-4배나 두껍기 때문에

​

내구성이 있어 두꺼운 레이어가

당연히 우수하게 기여하지만

그로 인해

얇은 필름과 똑같이 물을 빼려 하면

위처럼 '수포'가 자리 잡히게 됩니다.

​

극한 비주얼은 물론 야간에는

빛이 번져 보이기 때문에

위 같은 수포현상이 생기지 않도록

물을 더욱 잘 빼주어야 합니다.

​

저희가 재시공한 BMW 520i 전면 유리

후포옵틱 프나세 노원구 썬팅

농도 30%입니다.

그럼 정말 백화 현상이 없는지

처음과 동일한 방법으로 체크해 보겠습니다.

​

​

곡이 몰리는 룸미러 부근도 합격이고

​

​

곡이 퍼지는 양옆 상단도 문제없죠?

​

​

당연히 하단도 문제가 없습니다.

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이래서 서두에 말씀드렸듯

올바른 시공점 선정이 중요합니다.

​

G60 5시리즈 유리가

다른 차량에 비해 곡이 완만함에도

백화 현상이 쉽게 목격이 되었는데

​

유리 곡이 심한 차량들은

어떻겠습니까?

그럼에도 백화라는 리스크가 있음에도

후퍼옵틱 프나세를

선택하는 이유가 무엇일까요?

​

프리미엄 윈도우 필름 브랜드 후퍼옵틱

​굳이 부연 설명을 드리지 않아도

뛰어난 성능으로 높은 인지도를 지녔죠.

​

그중 프나세는

비금속 세라믹 원료로 만들어진

'반반사'필름이며

​

05% ~ 70%까지

총 5가지 농도로 구성됩니다.

​

전 농도는 모두 자외선 차단율인

UVR 수치가 99%로

이는 SPF 100등급의 성능입니다.

​

종합적인 열 차단 성능 지표로

높을수록 열 차단이 좋음을 의미하는

TSER 수치는 05% 기준 무려 77%.

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금일 시공한 노원썬팅 프나세 농도 30%는

TSER 수치 65%를 달성했죠.

​

타제품 스펙과 비교해 보시면

확연한 차이를 느끼실 수 있습니다.

​

타사 대비 압도적인 두께감으로

세월과 햇빛에 대한 내구성이 우수합니다.

​

필름의 등급에 따라 다르긴 하지만

3-5년만 지나도 색이 빠지기도 하지만

​

멀티 레이어 공법의 후퍼옵틱 프나세는

당연히 끄떡없습니다..

​

동급 다른 제품과 비교해

굉장히 높은 열 차단 수치를 지녔고

차량과의 조화로운 색감과

가장 중요한 시인성 또한 최고입니다.

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위 사진과 같이 후퍼옵틱 프나세

시인성은 답답함 없이 노원구썬팅으로

손에 꼽는 시인성을 보여주며

​

필름 특유의 푸르스름한 빛으로

자연적인 색감을 전달해 주고

높은 선명도를 지녀

주변 사물을 인식할 때 답답함이 없습니다.

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후퍼옵틱 반반사 필름 프나세.

수포와 백화 현상 걱정만 없다면

다양한 농도를 선택할 수도 있어

정말 대체불가한 자동차용 필름입니다.

저희가 준비한 노원 썬텅 BMW 520i 프나세

전면 유리 재시공 글은 여기까지입니다.

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노원구 신차 출고를 앞두고 계시거나

썬팅 재시공 작업 계획이 있으신 분들 또는

작업에 대한 궁금한 점이 있으신 분들 모두

​

문의는 바로 아래

명함의 연락처로 당부드립니다.

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감사합니다.

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