BMW X5 50e - 고양시 일산 썬팅 신차패키지 3박4일 시공 후기. / 고양 덕양구 원흥동

안녕하세요.

"후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점"

"하버캠프 고양 삼송 캠프"

"생고뱅 파노라마

몬스터 디테일 스튜디오"

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일산 썬팅.일산신차패키지 전문

네바퀴사랑S입니다.

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A Different Premium,

Monster Detail Studio.

BMW X5 50e 신차가 입고되어

일산 썬팅 & 일산 신차패키지 작업을

3박 4일 동안 진행하였습니다.

저희는 프리미엄썬팅&티테일링 모두

하이 퀄리티를 지향하고 있는 샵으로

고양시 원흥동에 위치해 있으며,

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믿고 기다려주시는 만큼

좋은 결과로 보답 드리겠습니다.

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고객님께서 선택해 주신

고양시 썬팅&고양시 신차패키지 작업 내용은?

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BMW X5 50e MSP xDrive 카본블랙

시그니처 패키지

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-후퍼옵틱 틴팅-

전면:드레이 30%

측면:프나세 30% + 후면:RE 15%

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-생활보호 PPF MAX

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- 디테일링-

전 유리 유막제거 및 발수코팅

신차 도장 컨디션 케어 및 보정 광택

발란스나인 그래핀 코팅

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저희 네바퀴사랑S

몬스터 디테일 스튜디오는

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- 후퍼옵틱 코리아 협력

DREI & 프리미엄 나노 세라믹

A/S 협력 시공점

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- 발란스나인 전문 취급 및 시공점

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- 생고뱅 파노라마 공식 시공점

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- 하버캠프 윈도우 필름 코리아

2019 ~ 2024 6개년 연속

AOC (우수 시공 & 전문 시공 지점) 선정

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타사 필름들에 비해

작업 난이도가 높은

후퍼옵틱 드레이 & 프나세 .

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그만큼 차량에 몸을 기대는 순간이 많고

물을 사용하는 일이 많은 관계로

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실내외 보양 작업을 철저히 해주어

일산 썬팅을 이상 없이 깔끔하게 마칩니다.

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저희는 전면 드레이 추가 시

기존 후면 클라식에서 RE로 변경됩니다.

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다만 RE도 생각 없이 성형하면

백화가 생기는 필름이기 때문에

집중은 필수입니다.

후퍼옵틱 필름들 중

작업이 쉬운 필름은 없습니다.

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작업자가 갖추어야 할 기본 소양을 충분히

갖추고 난 후 필름을 다루시길 권장하는

1인입니다.

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전면 드레이 30%는 크랙이 없도록

오랜 시간을 공들여 성형 작업을 마쳤고

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이후 붙어있는 이물질을 깨끗하게 씻어내어

제자리에 작업했습니다.

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크랙 현상?

아래와 같이 필름이 깨지는 현상을 말합니다.

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다만, 크랙이 났다고 해서

필름 기능상의 문제가 생기진 않습니다.

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추가로 크랙이 났다고 해서

무조건 작업이 잘못됐다고 할 순 없습니다.

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안 생기게 하는 게

정말 어려울 뿐이죠.

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저희는 전문 취급 & 시공점이며

위 같은 크랙 현상이 나타나지 않도록

심혈을 기울여 작업합니다.

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측면 프나세 30%도 수포 없이 완료 후

저희 만의 디테일한 쉐이빙 시공으로

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창문 끝을 만졌을 때 손가락 끝에

걸리는 느낌 없이 마무리해 주었습니다.

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후퍼옵틱 드레이&프나세 필름은

공장식 딜러 거래 업체에선 이슈 없이 작업하기

어려운 만큼 업체 선정을 잘 하셔서 퀄리티 있는

고양시 일산 썬팅 받아 보시길 추천드립니다.

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생활보호 PPF MAX까지 완료 후.

다음날 디테일링 부수로 차량을 이동합니다.

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BMW X5 차량은 특히

신차 컨디션이 종지 않은 경우가 많은데요

(유리 유막부터 스크래치,철분,낙숫물 등)

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외장 색상이 심지어 카본 블랙이면

작업 소요 시간이 훨씬 늘어납니다.

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먼저, 전체 유리 유막제거와

유리발수코팅을 진행합니다.

이래서 도장 전체를 손봅니다.

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차량에 맞는 컴파운드와 패드를 사용해

홀로그램 등 각종 대미지를 없애주는

제대로 된 일산 광택을 진행합니다.

많은 분들께서 신차 인테 광택을?라는

질문들을 주시지만

우리가 생각하는 신차의 도장 상태는

그리 좋지 않다는 게 사실이죠.

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현지에서 선적-입항-하역-출고 대기 중 도장면에

고착되는 이물질이나 스크래치등은 세차만으로는

없어지질 않기 때문에 광택 작업이 필요하답니다.

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간혹, 깊은 스크래치들은 PDI(초기상품화) 작업을 하지만

도장면을 자세히 보면 색감 차이나 홀로그램 등이

생겨있는 경우를 보실 수 있을 것입니다.

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광택 기술이 부족하거나 시간에 쫓겨 작업한다거나

조명 조건이 좋지 않은 등의 이유로 또 다른

대미지를 만들게 되는 것이죠.

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전체 폴리싱으로 통해

도장면 대지미제거 후 색감 맞춤 OR

광도를 복원해 줍니다.

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글레이징으로 클리어 케어를 끝으로

퀄리티 점검까지 확실하게 마쳤습니다.

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후에는 디테일하게 세차를 하고

전체 탈지 후 일산유리막코팅에 들어갑니다.

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일산유리막코팅 중

저희는 발란스나인 제품 중 가장 높은 등급의

그래핀 코팅제를 사용합니다.

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아는 사람만 안다는

비딩, 내화학성 모두 우수한

고퀄리티에 코팅제죠.

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7년 동안 꾸준히 사용 중에 있습니다.

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*모든 디테일링 작업은 디테일링 담당인 대표가

외주 없이 100% 직접 시공합니다.

이렇게 3박 4일에 모든 작업을 마친 후

출고 전 자연광에서 최종 점검을 합니다.

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일산 보정 광택 후 유리막코팅 된

BMW X5 50e 전체적인 모습입니다.

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광도가 극한으로 올라온 카본 블랙의 도장 색상

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조금 더 자세히 보면

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면처리도 너무나 잘 이루어졌고

위에 발나스나인 그래핀코팅을 얹어두어

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도장면 퀄리티가 확연히 상승했습니다.

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단일 농도의 금속 반사 필름

드레이 30% 시공 후 색감.

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농도 대비 최강 TSER 수치와 IRR99%.

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더불어 압도적인 시인성과

탄탄한 내구성이 특징입니다.

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이어서 측면 프리미엄 나노 세라믹

후퍼옵틱 프나세 30%.

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5가지 농도 구성되어

선택의 폭이 넓고

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후퍼옵틱의 간판 모델인 만큼

합당한 열 차단 성능과

정말 좋은 시인성이 일품입니다.

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후퍼옵틱 프나세는 세라믹 원료로

만들어진 비금속 필름이지만

은은한 반사감이 감돌죠.

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특히 이 프나세만의 오묘한 색감은

많은 분들이 열광하는 이유이기도 합니다.

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또, 사선에서 바라보면

이렇게 정통 비반사 필름처럼도 보이죠.

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후면 리플렉터인 RE 15%입니다.

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기존에 기본 적용되던 클라식이

너무 정직한 비반사필름이라

​

시공 후 이질감이 느껴지곤 했는데요.

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이제는 리플렉터 RE와 함께

더욱 일체감 있는 외관을 완성해 보세요!

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생활보호 PPF MAX 시공 퀄리티!

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프리미엄썬팅& 디테일링이 한데 모인

차원이 다른 신차패키지 서비스를 찾고 계시나요?

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고양시 일산 후퍼옵틱 드레이 & 프나세 전문 시공점

하이앤드 신차패키지 전문점

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몬스터 디테일 스튜디오였습니다.

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3박 4일 동안 많은 작업이 진행된 관계로

상세 내용을 다 담지 못한 점 양해 당부드립니다.

​

저희를 믿고 맡겨주신

BMW X5 50e 고객님께 감사드립니다.

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늘 상향 평준화된 퀄리티를 위해

최대한 노력을 기울여 시공하고 있습니다.

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저희가 준비한 BMW X5 50e

일산 썬팅 신차패키지 포스팅은 여기까지입니다.

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국산,수입차 신차 출고를 앞두고 계신다면

편하게 연락 주셔서 상담받아 보세요.

​

감사합니다.

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