2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 라운드랩핑입니다.
미래 모빌리티의 기준 2025년형 테슬라 모델 Y
신차를 받으신 설렘도 잠시 오너라면
누구나 고민하는 단 하나의 과제,
바로 도장면 보호입니다.
특히 테슬라 차량은 도장면이 상대적으로 민감하고
부품 수급의 어려움 때문에 작은 손상이라도
스트레스가 클 수밖에 없습니다.
오늘 입고된 2025 모델 Y 차주분께서도 이러한
걱정 때문에 출고 직후 바로
저희 매장을 찾아주셨습니다.
이러한 오너님의 고민을 완벽하게 해소해 드릴
최적의 솔루션,
바로 프리미엄 PPF(Paint Protection Film)
시공 중에서도 핵심이라 할 수 있는
'본넷PPF' 시공 후기입니다.
이번 모델 Y 차주님께서 선택하신 필름은
현존하는 PPF 필름 중 최상위 라인업으로 평가받는
오닉쉴드 (ONIX SHIELD) EX9입니다.
왜 수많은 필름증 EX9이어야 하는지,
그리고 라운드랩핑의 시공 전문성이 어떻게 결합되어
최고의 결과물을 만들었는지
보여드리겠습니다.
⎮ 왜 모델 Y는 PPF가 필수일까요?
테슬라 모델 Y의 본넷은 일반 내연기관 차량보다
면적이 넓고 굴곡이 낮게 깔려있습니다.
고속 주행 시 작은 모래 알갱이나 파편들이 본넷 위로
튀어 오르기 쉬운 구조죠.
문제는 테슬라 도장면이 생각보다
더 예민하다는 점입니다.
한 번 생긴 스톤칩은 터치업을 해도 티가 나고,
재도색을 하기엔 원칠의 가치가 너무 아깝습니다.
"가장 완벽한 보호는 상처가 나기 전에 입히는 갑옷입니다"
이것이 바로 신차 상태일 때 PPF를 시공해야
하는 이유입니다.
⎮ 프리미엄의 기준, 오닉쉴드 EX9
**저희 라운드랩핑은 검증되지 않은
저가형 필름은 취급하지 않습니다**
이번 시공에 사용된 오닉쉴드 EX9은
PPF 시장에서도 하이엔드 급에 속하는 제품입니다.
∙최강의 내구성 및 보호력 : EX9은 두꺼우면서도 유연한 고밀도 우레탄 소재로 제작되어 강력한 물리적 충격을 효과적으로 흡수 및 분산시킵니다.
주행 중 발생하는 스톤칩을 마치 방패처럼 막아내어
도장 손상을 원천 차단합니다.
∙놀라운 Self - Healing (자가 복원) 기능 : 필름 표면에 경미한 스크래치가 발생해도, 미열(햇빛, 뜨거운 물 등)만으로도 흠집이 사라지는 자가 복원 기능이 탑재되어 있습니다. 항상 새것 같은 깨끗한 표면을 유지합니다.
∙ 압도적인 광택도와 발수 코팅 : EX9은 순정 도장의
깊이감 있는 광택을 더욱 극대화 시켜 주는 하이-글로시 피니시를 제공합니다.
또한, 강력한 발수 및 방오 코팅으로 각종 오염물이나 물방울이 쉽게 달라붙지 않아 세차 및 관리가
매우 용이합니다.
∙저황변 : 시간이 지나도 누렇게 변하는 황변 현상에 대한 내구성이 탁월합니다.
EX9은 단순한 '보호필름'을 넘어, 모델 Y의 외관 퀄리티를 한 단계 업그레이드 시키는
프리미엄 드레스업 아이템입니다.
⎮ 라운드랩핑 만의 상위 1% PPF 시공 프로세스
저희 라운드랩핑은 단순히 필름을 붙이는 것을 넘어,
순정 도장과 일체화 시키는
완벽한 마감 퀄리티를 지향합니다.
PPF는 좋은 필름도 중요하지만, 누가 어떻게 시공하느냐가 결과의 90%를 좌우합니다.
∙ 전문 클리닝 및 디테일 탈지 작업 (Pre-Treatment)
PPF의 시공의 성패는 전처리 작업에서 결정됩니다.
신차임에도 불구하고 미세한 유분기, 철분, 먼지 등을
전용 클리너를 사용해 빈틈없이 제거합니다.
단 1mm의 이물질도 허용하지 않겠다는 장인 정신으로,
필름과 도장면이 완벽한 밀착을 위한
최적의 베이스를 만들어줍니다.
∙ 필름 안착 및 스퀴징
모델 Y 본넷보다 훨씬 여유 있는 사이즈로 필름을
재단하여 올립니다.
오닉쉴드 EX9 특유의 두께감이 있지만,
숙련된 텐션 조절을 통해 본드 터짐 (지렁이 자국)이나
스탑라인 없이 매끈하게 면을 잡습니다.
∙ 핸드 커팅 및 안쪽 마감
컴퓨터 재단으로 딱 맞게 잘라서 붙이는 방식은
시공은 빠르지만, 경계면에 때가 끼고
세차 시 고압수에 필름이 날아갈 위험이 있습니다.
저희는 모든 마감 면을 본넷 안쪽 깊숙이
말아 넣는 방식을 고집합니다.
본넷을 닫았을 때 겉에서 필름의 절개 라인이
전혀 보이지 않습니다.
마치 순정 도장면인 것처럼 감쪽같죠.
이것이 진짜 기술력입니다.
⎮ 시공 완료 및 디테일 컷
사진으로 보시다시피, 필름을 시공했다는 이질감이
전혀 없습니다. 오닉쉴드 EX9이 주는 광택감이 더해져
모델 Y의 컬러가 더욱 깊이 있게 살아났습니다.
차주분께서도 본넷이 유독 반짝거리는 것 같다면서
매우 만족해하셨습니다.
⎮테슬라 PPF, 제대로 된 곳에서 시작하세요.
수천만 원을 호가하는 소중한 내 차,
아무곳에나 맡길 수 없습니다.
PPF는 한 번 시공하면 수년을 사용하는 품목입니다.
저렴한 가격만 좆아 시공했다가 황변이 오거나 마감이 들떠서 재시공하게 되면 중복 투자가 발생합니다.
또한 저렴한 필름은 추후에 제거했을 때 본드층이
분리되어 어려움을 겪으실 수 있어요.
라운드랩핑은 하루에 한 대를 하더라도
완벽을 추구합니다.
2025테슬라 모델 Y,
가장 완벽한 보호 솔루션을 원하신다면
언제든지 문자, 전화 톡톡으로 문의주세요.
정직한 자재와 기술력으로 보답하겠습니다.
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