GV80 휠복원, 작은 손상이라도 방치해두면 안 되는 이유 / 하남시 풍산동

​

​

안녕하세요,

20년 경력의 휠복원 전문업체 픽스휠입니다.

​

​

이번에는 제네시스 GV80 차량이 휠복원 작업을 위해 저희 센터에 입고되었습니다.

​

​

​

대형 럭셔리 SUV답게 존재감 있는 휠 디자인이 인상적인 차량인데,

​

자세히 보시면 곳곳에 긁힘과 찍힌 흔적들을 확인할 수 있습니다.

​

이런 흔적들은 주차 중 연석에 부딪히거나 좁은 골목길을 지나다가도 생각보다 쉽게 생길 수 있는 손상인데요.

​

처음엔 "작은 스크래치 하나 정도야 괜찮겠지" 싶지만 시간이 지나면서 손상 부위가 점점 부식되거나 파손될 수 있고,

​

결국 복원 수리로 불가능해진다면, 수리보다 훨씬 비싼 비용을 내고 전체 교체를 진행해야 하기 때문에 이러한 문제들이 생기기 전에 빠르게 수리해 주시는 것이 좋습니다.

​

​

​

​

그럼 지금부터 GV80 휠복원 작업을 함께 살펴보도록 하겠습니다.

​

​

​

​

본격적인 복원에 앞서, 탈착기에 휠을 올려 고정시킨 뒤 타이어를 조심스럽게 떼어내줍니다.

​

​

하지만 이렇게 되면 스파이크가 휠 안쪽면을 누르면서 새로운 손상을 만들 수밖에 없습니다.

​

이러한 2차 손상을 방지하기 위해서는 고정용 스파이크의 평평한 면 안쪽으로 휠을 고정시킨 후에,

타이어를 분리해줘야 합니다.

​

그래야 휠 표면에 어떤 흔적도 남기지 않고 안전하게 타이어를 분리할 수 있습니다.

​

이처럼 쉽게 지나칠 수 있는 작은 부분 하나까지도 섬세히 다루는 것,

그것이 진짜 전문가의 자세라고 생각합니다.

​

​

​

​

​

타이어와 휠을 분리한 후에는 휠 안쪽에 붙어있는 밸런스납을 제거해줍니다.

​

이때 밸런스납 자체는 쉽게 떨어지지만, 정말 제거하기 까다로운 것은 그 아래에 단단하게 굳어있는 접착제인데요.

​

​

그래서 전용 세정제를 사용해 접착제를 충분히 불려서 부드럽게 만든 다음,

​

휠에 손상을 주지 않는 선에서 조심스럽게 제거해주는 것이 핵심입니다.

​

​

​

밸런스납 제거가 끝나면,

​

안쪽부터 바깥쪽까지 오랜 주행으로 쌓인 먼지와 브레이크 더스트, 기름때 등을 거품으로 깨끗하게 닦아내서 한 번 더 마무리해줍니다.

​

​

세척을 마치고 나면 처음 사진에서 보셨던 긁힘, 찍힘, 스크래치 같은 흔적들이 더욱 확실히 보이는데요.

​

휠복원의 핵심은 바로 이런 모든 손상을 완전히 지워내는 것이죠.

​

샌드블라스터 장비를 사용해 손상된 부위를 정밀하게 깎아내면서 표면을 매끄럽게 다듬어줍니다.

​

​

표면 정리가 끝나면 앞으로 발생할 수 있는 손상으로부터 휠을 한 번 더 보호하기 위해,

프리미엄 아크릴 파우더 코팅제를 사용해서 꼼꼼히 코팅막을 씌워주고 마무리합니다.

​

​

​

​

​

복원이 완료되면 처음 분리했던 타이어를 다시 결합합니다.

​

이때 타이어와 휠을 부드럽게 결합하기 위해 비드크림이라는 윤활제를 사용하는데, 이 크림이 도색면에 묻으면 얼룩을 남길 수 있습니다.

​

그래서 저희는 타이어를 장착하기 전에는 항상 휠 표면에 보호 테이프를 미리 부착한 상태에서 결합을 진행하고 있습니다.

​

​

​

타이어 결합이 끝나면 휠 발란스를 정확하게 맞춰줍니다.

​

​

마지막으로 토크렌치를 사용해 휠볼트를 제조사 권장 토크값에 정확히 맞춰 조인 후 차량에 장착하고,

​

공기압까지 꼼꼼하게 점검하면 GV80 휠복원 작업이 모두 완료됩니다.

​

​

처음 심하게 손상되어 있던 휠이 섬세한 과정을 통해,

​

새것처럼 되살아나는 것을 눈으로 직접 확인하셨을 텐데요.

​

​

여러분의 소중한 차량이 언제나 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록, 저희가 함께하겠습니다.

​

더 궁금하신 점이 있으시다면 언제든 편하게 픽스휠로 문의주시기 바랍니다.

​

감사합니다.

​

​

​

​