BMW M240i 하이그로시 부분랩핑 순정 데칼 시공 후기 / 아산 음봉면

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아니 벌써 11월 3주 차라니! 믿어지십니까? 바쁘게 달려온 팀올포디움. 포스팅이 너무 많이 밀려 있네요. 한 달에 한두 개 포스팅하기도 버겁다 보니 시공 소식이 자꾸나 밀립니다. 오늘 포스팅할 시공은 재미났던 시공 중 하나인데요. 숨겨진 펀카 BMW M240i의 시공을 함께 만나보시죠!

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시공 전

차량 입고

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사실 이 사진 이전에 앞 범퍼 측면의 주차 센서 있는 부위의 하이그로시 부분을 도장 컬러와 가장 유사한 필름으로 시공을 원하셔서 일전에 시공 받으셨습니다. 그 후 며칠이나 지났을까요?

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하단 부위의 하이그로시 (도어 하단) 부위와, 뒤 범퍼 하단의 하이그로시 일부분을 도장 컬러와 유사한 컬러톤의 필름으로 추가 랩핑을 위해 입고해 주셨네요!

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위에서 설명해 드린 시공 부위는 마스킹 테이핑 처리가 되어 있는 부위입니다. 블랙 하이그로시로 디자인되어 있는 이 부분을 왜 랩핑을 하시는지 여쭤보았는데요.

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고객님의 취향적인 부분이나 오염에 취약한 하이그로시 부분인 것도 이유 중 하나지만 도장 컬러와 톤을 일치시키면 차가 더 두껍고 단단한 느낌으로 바뀔 것 같다고 말씀하셨어요.

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자동차 랩핑이란 나만의 차를 만들기 위한 방법 중 하나라고 생각하기에 나 자신이 원하는 디자인과 형상으로 랩핑 시공을 받으시는 것이 정답이죠!

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랩핑 시공과정

노하우 및 주의할 점

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위 도장면과 가장 컬러톤이 유사한 필름을 찾아 시공하였습니다. 여러분들이 보시기에도 큰 차이가 느껴지시지 않으실 거라 믿습니다. 고객님께서 만족하셨으니깐요! 😁

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뒤 범퍼 하단의 하이그로시 랩핑부분은 임의로 라인을 만들어서 커팅 마감해야 하기에 고객님과 충분한 상담을 바탕으로 라인을 잡고 마감하는 모습입니다.

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반대쪽 측면도 위와 같은 라인으로 동일하게 시공해 드렸습니다. 깔끔하지 않나요?! 깔끔하다 말하세요! 🤣 다양한 각도로 고심하고 고심해서 시공하였습니다.

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도어 하단의 하이그로시 부분도 문 열고 안쪽까지 깊게 깔끔한 커팅 마감을 더불어 바닥면과 휠 하우스 안쪽 면까지 전체적으로 완벽하고도 꼼꼼한 시공으로 마쳐놓은 모습입니다.

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이렇게 시공을 마치고 또 며칠이 지나고 연락이 오셨어요! "대표님 저 순정 데칼 샀어요! 이것도 시공해 주세요" 😂.. 그렇게 또 입고된 M240i.. 국내에 몇 개 안 남은 순정 데칼 필름을 구매해오셨으니 또 열심히 부착해 드려볼까요!? ㅋㅋ

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해당 브랜드의 공식 서비스 센터에서 순정 데칼을 구매해오셔서 작업하는 일은 그렇게 자주 있는 일이 아니죠. 공식 센터에 맡길 수도 있지만 대기 기간이 너무나 긴 부분이 소비자의 불편을 초래하기에 이렇게 고객님께서 직접 구매하신 후, 직접 작업하시거나 저희 팀올포디움에 맡겨주시거나 하신답니다! 🤣

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순정 데칼의 경우 위 사진처럼 필름을 제 위치에 인스톨하기 위한 가이드지와 함께 동봉되어 오더라고요! 정확한 위치에 가이드 필름을 안착시킨 후, 그 기준으로 필름을 안착해야 하는데요. 안전한 시공을 위한 필름의 라인 수정을 원활하게 하기 위해 습식으로 작업하였습니다.

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건식 작업으로도 충분히 시공이 가능합니다. 오히려 시공시간은 빠르기도 하고요! 순정 필름의 경우 상당히 고가의 재료이고 국내 재고도 거의 없다고 설명들은 바.. 100% 사람의 하는 일인데 조그마한 실수로 필름을 잃을 수 있기에 오늘은 습식 시공이 맞다 판단했지요!

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각 부위별 틈새 안까지 필름을 점착시켰다면 드라이기를 통해 고정적인 바람과 열로 남은 물을 제거하며 끝 단면을 말려주며 그 후 히팅건을 통해 필름의 점착력을 극대화해주는 단계적 시공이 필요합니다. 건식 작업으로 한다면 위 단계를 많이 축소되기에 시공 속도가 빠르다 할 수 있습니다.

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보닛의 경우 가운데 센터라인을 정확히 설정하여 필름을 올려야 합니다. 습식 작업이기에 PPF 시공처럼 필름의 후지를 모두 다 제거한 후, 정확한 위치로 필름을 올려놓고 스퀴징을 하며 꼼꼼하게 물을 제거해 주었습니다. 그 후 열처리를 통해 점착력을 올려 필름의 들뜸이 발생하지 않도록 작업하는 모습을 단계적으로 위 사진으로 확인 가능하십니다.

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랩핑 시공 완료

작업 후기

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시공 전에도 충분히 매력 있던 BMW M240i 차량이 하이그로시 랩핑과 데칼 시공까지 마친 후, 모습을 보니 시공 전 모습이 어쩜 이렇게 심심해 보일까요? 꼭 전체랩핑처럼 큰 작업이 아니어도 고객님의 니즈에 맞는 부분랩핑, 데칼, 크롬죽이기 시공만으로도 충분한 쁘띠성형한 듯 디테일의 요소의 추가로도 매력이 철철 넘치는 듯합니다.

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남과 다른 나만의 차량에 대한 고민이 있으신 분은 천안 아산에 숨겨진 랩핑 PPF 고수 팀올포디움에 문의하시면 만족할 만한 결과로 보답 드리겠습니다. 감사합니다.

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