구리 신차패키지 쏘렌토 MQ4 언더코팅 편 / 구리 교문동

안녕하세요! 구리 신차패키지 전문점 팀에이원입니다.

보통 신차패키지 시공하는 차량의 경우 대부분 저렴한 가격으로만 홍보 및 선정하는 경우가 많은데 그중에서도 시공 결과물과 꼼꼼한 시공 과정을 통해 찾아주신 차주분께 만족할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

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신차 검수는 자동차 동호회를 시작하던 약 10여 년 전부터 계속 진행하고 있으며 차주분의 입장으로 완벽한 차량으로 차량 내외부 체크리스트를 통해 꼼꼼하게 진행하고 있습니다. 40여 가지 체크 리스트 중 꼼꼼하게 확인하느냐 대략 30분 이상 검수 시간을 진행하고 있습니다.

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이번 쏘렌토 신차 검수 후 트러블 부분은 바디 스크래치는 폴리싱 작업으로 보완이 가능하지만 가니쉬 오염 및 스크래치는 교체하는 방법밖에 없어 아쉽지만 차주님의 이해로 통과되었습니다. 이런 부분은 카마스터를 통해 부품 교체하는 방법으로 진행하고 있습니다.

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차량 신차 검수를 오랜 시간 진행한 뒤 가장 먼저 언더 방음 시공을 진행하게 되었습니다. 각 차량에 따라 시공하는 과정이 다를 수 있으며 마지막 시공은 유리막 코팅 및 바디 작업 후 차량 출고를 진행하고 있습니다.

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신차이지만 차체에 바로 시공 시 유분 제거 및 오염이 있기 때문에 추후 트러블이 발생할 수 있습니다. 이런 부분을 제거하고자 탈지 작업을 진행하고 프레임 용접 부위는 녹 전환 작업을 진행하고 있습니다.

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펜더 방음 시공 시 패널 내측에 최상급 부틸 매트를 부착하고 있습니다. 전체 부착 방식으로 공명음 발생 위험을 제거하고 방진 효과를 높이기 위해 포인트 부착을 진행하고 있습니다. 2T 이상 두께 부틸 매트를 사용해야 진동 흡수 효과를 얻을 수 있습니다.

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차량 하부를 살펴보면 아쉽게도 순정 데드너 도포한 흔적을 볼 수 없을 만큼 진동은 물론 방청 기능까지 얻을 수 없는 차체입니다. 이런 부족한 부분은 완벽한 시공 방법으로 해결할 수 있으며 시공자의 실력이 매우 중요한 부분입니다.

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펜더 커버에는 노이즈 라이트 D3 등급 흡음 매트를 초음파 융착기를 통해 완벽한 본딩을 통해 흡음 기능을 높이고 있습니다. 어느 차량이나 운행 시 발생하는 노면 소음을 줄일 수 있는 최고의 작업은 바로 펜더 방음입니다.

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펜더 시공은 구동 부위를 제외하고 꼼꼼하게 도포하는 것이 중요합니다.

단순하게 보여주는 방식이 아니라 시공 부위 전체에 고르게 도포하는 것이 우선이며 도포량은 언더코팅 대비 2배 이상 도포하여 진동 흡수를 높이고 있습니다.

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차체는 물론 교체 대상 품목으로 서브 프레임까지 도포해서 방청 기능을 높이고 있으며 차체 부식보다 더 빠르게 진행되기 때문에 꼼꼼한 도포는 기본입니다.

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차량 전체에 고르게 도포하는 것이 매우 어려운 결과물입니다.

일부 업체에서 덕지덕지 도포하는 것이 최고의 결과라고 하는 것은 누구나 할 수 있는 부분입니다. 눈에 잘 보이지 않는 부분까지 완벽하게 도포하는 것이 기술입니다.

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볼트 및 너트는 완벽한 커버링 시공으로 하부 작업 후 AS 거부 및 정비 거부가 되지 않는 차량으로 진행합니다. 국내 차량은 물론 수입 차량까지 동일한 시공 과정을 통해 완벽한 차체는 언제나 계속되고 있습니다.

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하부 방음 시공 시 팀에이원에서는 캐비티 왁스 코팅을 서비스로 시공해 드리고 있습니다. 단순하게 보여

구리 신차패키지 쏘렌토 MQ4 시공 중 언더코팅 작업을 완료하였으며 썬팅 및 유리막 코팅 시공으로 다시 업로드하겠습니다.

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