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38장
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하남 어린이보호차량 썬팅 법적 규정에 맞게 스쿨버스 받았어요. / 하남 풍산동

튜닝종류
썬팅
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

저는 하남에서 10년동안

어린이집을 운영하면서

아이들을 돌보고 있는

어린이집 원장입니다.

혹시 여러분들

2018년도때 어린이집 차량 사고

기억하고 계신분 계시는지요

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동두천의 위치한 한 어린이집에서

4세 여아가 통학차량에 방치된 채

그만 숨지는 사고 발생했던

그때 당시에 정말 충격적인 사건이였는데요

이러한 일이 다시는 발생하지 않도록

국가에서는 여러가지 방안을 내놓았고

저는 그중에서 어린이보호차량 썬팅 법적 규정이

잘 만들어졌다는 생각이 들었는데요

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2021년 4월달부터

어린이통학차량으로 사용하는

모든 차량은 가시광선투과율 검사를

받아야하는것으로 바뀌었으며

가시광선투과율은 70% 이상인

썬팅필름으로 시공 받아야하는것으로

법적 규정이 바뀌었기 때문에

기존에 저희 유치원생들을

태우고 등하교를 했던 스타렉스

어린이통학차량도 2021년도 5월달에

가시광선투과율 검사를 받은후

어린이통학차량 썬팅 법적 규정에

맞게 재썬팅을 받았었는데요

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기존에 스쿨버스로 운행했던

스타렉스 차량이 너무 오래되기도 했고

아이들의 안전을 위해서

이번에 스타리아 차량 출고 받기로 했고

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아이들을 태우고 유치원 등하교를 할

새로 출고받은 스타리아 스쿨 버스에요.

저희 유치원이 스쿨버스를

바꾼다고 아이들과 부모님들께

전달을 해드렸는데 모두

바꾼다고 좋아해주시더라구요

특히 아이들은 새차탄다며

더 신나서 원장님 짱이라며

좋아해주니ㅎㅎ 바꾸길 잘했다는

생각이 들었어요ㅎㅎ

그리고 무엇보다도 저에게는

아이들의 안전이 중요하기에

노후된 차량을 그대로 태우고

운행을 할수가 없었기도 했구요

아이들을 사랑하는 마음으로

출고받은후에 하남에 있는

어린이보호차량 썬팅점에 방문해서

법적 규정에 맞게 스쿨버스 썬팅도

바로 받았어요.


하남 어린이보호차량 썬팅 법적 규정에

맞게 스쿨버스 썬팅 받았어요.


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어린이통학차량 법적 규정

가시광선투과율 70%에 딱맞출

필요는 없다고 하는데요

물론 70% 아래로는 통과가 안되고

그 위로는 상관이 없다는말이겠죠

저는 80% 농도로

시공을 진행해달라고 말씀을 드렸고

하남 어린이통학차량 썬팅해주시는

사장님께서 시공 들어갈 필름을

기계에 입력하시고 재단이

다된 썬팅 필름을 빼주시는 모습인데요

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보자마자 딱 든 생각은

이건 비닐인가 필름지인가라는 생각이

들었고 이렇게 썬팅 시공이 들어가면

효과가 전혀 없을거 같다는 생각이 들어

사장님께 여쭈어보았는데요

80% 가시광선 투과율을 가진

썬팅필름은 겉으로 보기에는 농도가 옅어서

시공후에 별차이가 없어서 잘모르시지만

99%의 자외선 차단 성능을 가지고 있기 때문에

자외선 차단이 필요하다면

받는게 좋다고 하시더라구요.

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오호..그래서 한번더 검색을 해봤지요.

스쿨버스에 시공받은 썬팅필름은

레이노 모노카본으로

가시광선투과율 80%이구요

투과율은 80%로라서 바깥에서는

잘보이는 투과율을 보여주지만

자외선 차단이 되기 때문에

아이들을 자외선으로부터 보호해주고

차안 온도도 적당히 유지해주는등

다양한 후기가 넘치더라구요.

사장님 말씀이 맞으셨어요 ㅎㅎ


레이노 모노카본

가시광선 투과율 80%


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레이노 모노카본

전면 80%

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레이노모노카본

측면 80%

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레이노모노카본

후면 80%

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시공이 끝나고 보니 정말

겉으로 보기에는 사장님 말씀처럼

별 차이가 없어서 처음 썬팅점에

방문했던 그대로인것 같은 느낌이 들었는데요

자외선 차단되는걸로 시공받았으니

이제 안전하게 아이들 승하차

시킬일만 남았네요

저희 유치원은 선생님들이

아이들이 다 내렸는지 체크를 꼭 하고 있지만

혹시라는 가정하에

아이가 남게 된다고 하더라도

이제 바깥에서 다 확인을 할 수가 있기 때문에

걱정을 덜 수 있는 부분인거 같아요.

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2021년도전

어린이통학차량 썬팅 법적규정이

바뀌기전까지는 50%농도로

차량을 운행했었던 기억이 나는데요

지금의 70% 법적 규정

아이들의 안전을 위해서

저는 개인적으로 찬성하고 있구

아주 마음에 듭니다.

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참고로 어린이보호차량 법적 규정

위반시에는 30만원 과태료가 있다는데

무엇보다도 우리 아이들의

안전이 제일 중요하니까

저처럼 유치원 스쿨버스 어린이보호차량

운행중이신분들은 꼭 참고하시고

모두 규정에 맞게 썬팅 바꾸시기를 바랄게요.

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제가 어린이통학차량 썬팅받은곳은

하남 어린이통학차량 썬팅점으로

예약제로 시공받는다고 하니

참고하시고 우리 모두

우리들의 미래인 아이들을

함께 지켜나가기 위해 법적 규정

준수하는 어른이 되자구요 ~

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