1톤 봉고 3 탑차 화물차 선반, 앵글 작업 후기입니다. / 하남 풍산동

안녕하세요.

​

어제오늘 평균 기온 28~29도가량을

웃돌면서 중부지방 중심으로

천둥, 벼락을 동반한 소나기가

자주 내리다가 주 후반 들어 맑은

한여름 날씨가 이어진다고 해요.

​

​

잦은 소나기로 인해 아직

한여름이 오지 않았다고 하지만

이곳 하남 지역은 오전부터

내리쬐는 뜨거운 햇살로 인해

아침부터 많이 더운 거 같아요.

​

​

그러니 하남 지역에 거주하시는 분들은

오늘 하루 더위에 조심하시기 바라며

오늘은 1톤 봉고 3 탑차 화물차 앵글 작업 후기

소개해 드리도록 하겠습니다.

​

​

​

​

화물차 앵글 작업이란

화물차량의 짐칸에 용접으로

짐을 분류하여 보관할 수 있는

틀을 만드는 시공으로

또 다른 말로는 선반 작업이라고 합니다.

​

​

화물차 앵글 작업으로 입고된

오늘의 주인공은 1톤 봉고 3 탑차입니다.

​

​

1톤 봉고 3 탑차 차주분께서는

과일가게를 운영 중이신 사장님이셨는데요

​

신선한 과일을 유통하는 과정에서

따로 분류해야 하는 제품들이 있다 보니

화물차 앵글 작업으로 적재하는 과일의

공간 분리를 하고자 찾아주셨어요.

​

​

화물차 종류 중에

화물이 밖으로 드러나지 않게

물건을 안에 보관할 수 있는

벽과 지붕을 갖춘 트럭이 바로 탑차입니다.

​

이러한 탑차는 화물칸에 지붕이 달린

폐쇄식이기 때문에 윗부분이 개방된

일반적인 1톤 트럭과는 달리

화물이 날씨의 영향을 덜 받는다는

장점을 지니고 있죠.

​

​

또한 화물칸이 폐쇄식이라는 특성상

냉각기, 단열재를 장착하여

냉장 혹은 냉동 화물의 운반에

사용하기에도 적합한데요!

​

다만 아쉬운 점으로는

폐쇄식이기 때문에 화물을 적재 시

자칫하여 동선을 잘못 짜게 될 경우

안쪽에 위치한 화물을 꺼내기가

매우 곤란하다는 단점도 지녔습니다.

​

때문에 이러한 불편함을 해소하고자

최근에는 탑차 적재함 측면에

문을 달아서 상, 하차를 쉽게 만들기도 하며

뿐만 아니라 앵글 작업으로

짐을 분류하여 사용하시기도 한데요

​

​

오늘 입고된 탑차 봉고 3는

앞서 말씀드린 적재함 측면에

이미 문이 달려있는 상태였으며

추가적으로 앵글 작업까지 받아서

두 배로 편한 짐의 승하차와

적재를 위해 찾아주셨습니다.

​

​

오늘 봉고 3 앵글 작업에

사용할 선반입니다.

​

앵글 작업에 사용되는 선반은

앵글 주문 제작이 들어온 즉시

흠집 없는 깨끗한 선반을

사이즈에 맞춰서 재단 후

작업에 들어가고 있습니다.

​

​

앵글 작업은 고객님께서

원하시는 사이즈와 폭에 맞춰서

시공을 해드리고 있기 때문에

지금 운행 중하고 계시는

화물차에 자주 적재하는 짐의 크기에 맞춰서

미리 사이즈를 재신 후

​

말씀해 주시면 저희가 한 번 더 자세히

봐드린 후 화물차 적재공간에

맞춰서 앵글 작업 진행해 드리고 있습니다.

​

​

오늘 봉고 탑차 앵글 작업은

좌측에 2단 선반으로 요청해 주셨어요.

​

앵글은 화물차의 높이에 따라

1단부터 시작해서 2단, 3단, 4단까지

필요에 따라 제작해 드리고 있으며

좌측과 우측에 동일하게

혹은 한쪽으로 치우진 앵글까지

다양하게 받아보실 수 있습니다.

​

​

오늘은 좌측으로 치우진

앵글 작업을 요청해 주셔서

보다 빠른 시공으로 봉고 앵글 작업이

완성되었는데요

​

​

화물차 용접 시공 15년이 넘는

경력으로 전국에서 찾아주시는

이곳 아다마스 화물차 전문점에서

봉고 3 앵글 작업 완성해 드렸습니다.

​

​

​

​

​

​

​

화물차 선반 제작

봉고 앵글 작업이 완성되었어요.

​

휭~했던 탑차 적재 칸예

앵글이 생기니

확실히 달라 보이는데요

​

봉고 앵글 작업으로

보다 더 편한 짐의 분류와

적재가 가능해졌습니다.

​

​

원래부터 있었던 것처럼

일체감도 장난 아닙니다.

​

요즘 최종 루트로 대부분 1톤

탑차를 이용하는 추세이다 보니

탑차 이용하시는 차주분들은

짐을 따로 분류하여 적재할 수 있는

앵글 작업 받아보시는 것도

좋은 방법입니다.

​

​

오늘 봉고 3 차주분께서는

적재함 측면에 문을 이용하여

앵글에 짐을 적재하여 사용하신다고

말씀하셨는데요 ㅎㅎ

​

이렇게 두 가지 방법으로

탑차 적재공간을 이용하면

제가 보기에도 정말 편하겠다는

생각이 들더라고요.

​

​

오늘 봉고 앵글 작업에는

적재한 짐이 떨어지지 않도록

줄을 연결하여 사용할 수 있는

고리를 요청해 주셔서

지붕 끝 모서리에

고리도 추가 장착해 드렸습니다.

​

​

앵글 작업은 용접을 통해서

작업이 들어가는 만큼

마감이 깔끔하게 마무리되어야

외관상 보기에도 좋은데요

​

실리콘을 도포하여 깔끔하게

테두리를 마감한 후

녹 방지에 도움 되는 락커로

마무리해 드렸습니다.

​

​

오늘 1톤 봉고 3 탑차 화물차 앵글 작업

이렇게 마무리해 드리고

차주분께 인수해 드렸습니다.

​

여러분들은 작업과정

어떻게 보셨나요?

​

​

영상으로 실감 나게

만나보시고!

​

​

저희 화물차 전문점 아다마스는

화물 앵글 작업 선 예약해 주신 분들의

시공에 먼저 들어가고 있기 때문에

당일에 급하게 받으셔야 한다면

하루 전날에는 미리 예약을 주셔야 합니다.

​

참고 부탁드리며

아다마스 화물차 전문점에서

진행된 봉고 3 앵글 작업

포스팅 마치도록 하겠습니다.

​

​

​