테슬라 모델3 루마버텍스 썬팅 이렇게 잘 한다구요? / 서울 성북구 안암동5가

안녕하세요. 퀼리티 높은 썬팅을 보여드리는 재이나인모터스입니다.

​

오늘은 테슬라 모델3 루마버텍스 썬팅 시공을 준비했는데요.

​

차량을 주행하기 전 꼭 진행해야 하는 시공 중 하나로 어떤 과정을 거쳤을지 지금부터 사진과 함께 확인해보겠습니다.

차량이 매장에 입고되고 나면 시공에 들어가기 전에 신차검수를 먼저 진행합니다.

​

차량의 외관부터 내부까지 꼼꼼하게 체크해드리고 있는데요.

​

전문가 두 명이 투입되어 체크리스트를 바탕으로 외장재의 단차나 스크래치 여부부터 내부의 내장재와 계기판의 키로수까지 모든 부분을 디테일하게 살피고 있습니다.

​

검수결과는 고객님께 바로 보고드리고 있으며 검수결과 문제점이 발견되지 않아 바로 인수처리 하셨습니다.

테슬라 모델3 루마버텍스 썬팅에 들어가기 전에 전체 마스킹을 먼저 진행합니다.

​

썬팅 시공 자체가 세척액이 많이 사용되다 보니 세척액이나 이물질이 내외부에 묻지 않게 하는 과정으로 시공할 유리면을 제외한 도장면에 꼼꼼한 마스킹을 진행합니다.

이번에 고객님이 선택하신 필름은 버텍스 700인데요.

​

농도의 경우 차주님께서 직접 선택할 수 있으며 운전자의 습관에 따라 지정하실 수 있습니다.

​

농도는 5%, 15%, 35%, 45%, 50% 중 선택이 가능하니 언제든지 편안하게 문의주시기 바랍니다.

​

시공할 필름은 유리면에 부착하기 전에 열성형 과정을 거치는데요.

​

전면과 후면처럼 곡이 존재하는 유리면에 흡착력을 높이기 위한 과정입니다.

​

히팅건을 사용하고 있으며 재이나인모터스에서는 필름의 손상을 줄이기 위해 세로 성형과 무터치 방식으로 열성형을 진행하고 있습니다.

​

다음으로 필름을 이면지에서 분리하기 전 필름샤워도 빠짐없이 진행하는데요.

​

이를통해 시공중에 먼지가 유입되는걸 막아줄 수 있습니다.

​

그 다음으로 필름을 부착하게 되는데 오늘 시공한 테슬라의 경우 전면부가 넓은게 특징으로 여러번의 클리닝 작업 후 물기를 제거하는 스퀴징 작업도 필름이 밀리거나 찍히지 않도록 꼼꼼하게 진행합니다.

​

측면은 프레임리스 차량인 만큼 쉐이빙 작업이 매우 중요한데요.

​

필름과 측면 유리면 자체를 과도하게 엣지 작업하는게 아니라 정교한 피코엣지 방식으로 단차없는 일체감을 통해 고객님의 만족도를 높여드리고 있습니다.

​

일반적인 시공과는 다르게 단차도 발생하지 않고 필름 사이가 벌어지지 않으니 내구성도 높일 수 있습니다.

​

테슬라 모델3 루마버텍스 썬팅이 끝나고 난 뒤에 블랙박스 시공에 들어갔는데요.

​

장착한 제품은 아이로드TX10입니다.

​

전방 QHD, 후방 FHD화질의 2채널 블랙박스로 3.5인치 IPS 터치 LCD와 안전운전도우미 기능 그리고 와이파이까지 기본적으로 탑재되어 있는 모델입니다.

​

장착 시 잡소리를 방지하기 위한 tsea 흡음테이핑 처리도 꼼꼼하게 진행하고 있습니다.

테슬라 모델3 루마버텍스 썬팅의 시공 농도는 전면 35% 측후면 15% 썬루프 15%로 진행했습니다.

​

쾌척한 드라이빙 환경을 유지하는데 도움을 주는 필름으로 총 태양열에너지차단율도 67%로 높은 스펙을 자랑합니다.

​

유해한 자외선과 적외선도 선택적으로 차단해주며 비금속필름으로 전파방해가 없는게 장점입니다.

​

외부에서 볼 때 사파이어 블랙 컬러로 특유의 고급스러움도 매력이며 품질보증도 7년으로 길며 내구성도 좋으니 오래도록 변색없이 사용하실 수 있습니다.

​

실내에서 보는 시인성도 역시나 완벽하네요.

​

테슬라 모델3 특성상 썬루프가 파노라마 형식이 아닌 통창형식이기 때문에 시공난이도가 높은 차량이긴 하지만 오랜 노하우와 숙련도로 이번에도 완벽하게 시공을 마무리할 수 있었습니다.

​