르노삼성 SM3 썬팅 재시공 비용 후기 / 하남 풍산동

이젠 제법 아침에 출근을 할 때 시원한 바람이 선선하게 불어오는 것을 보면

가을에 접어들었구나 싶더라고요.

한참 폭염에 푹푹 찌던 더운 날에는

아스팔트에서 올라오는 열기로 출근길이 너무나도 힘들었었는데

이젠 제법 시원해지니 출근도 신나는 거 같습니다.

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날씨가 제법 시원해진 가을이지만

가을의 계절은 유난히 짧고 금세 겨울이 찾아올지도 모르기에

겉옷은 늘 챙기시기를 바라며 9월 21일

썬팅 재시공 비용 후기 포스팅 시작해 보도록 하겠습니다.

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르노 삼성 자동차에서 2002년부터 2020년까지 생산했던

지금은 단종이 된 모델 전륜구동 준중형 세단

르노삼성 SM3가 저희 매장에 입고되었습니다.

입고가 되어 사장님과의 상담을 거친 후

썬팅 재시공을 위해 작업 부스로 이동이 되었는데요

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저희 아다마스의 실력자이신 틴터 실장님의 지인분이시더라고요.

가끔은 지인분들이 이렇게 방문을 하시곤 하는데요

주로 타고 다니시는 차량의 썬팅 재시공을 위해 방문을 하시는 편이에요.

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며칠 전에는 부장님의 지인분께서도 다녀가시고

곧 저의 지인의 지인도 다녀갈 예정인데

그만큼 지인분들 사이에서도 실력을 인정받은 곳이기에

이렇게 방문해 주시는 것이지 않을까 생각이 들어요.

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재썬팅 시공을 위해 입고된 SM3!

가장 먼저 기존의 필름지를 제거해 줍니다.

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자동차 재썬팅 시공을 하는 이유로는

시공 불량, 농도 잘못 선택, 시인성 문제, 전파 수신 방해, 변색, 기포 발생 등의 다양한 이유가 있으며

이러한 부분들은 대부분 감안하고 타시는 분들이 많은데요

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필름지의 수명이 다해 열 차단이 안되는 경우에는

재시공 문의가 많이 들어옵니다.

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오늘 SM3 차주분께서도 마찬가지로

열 차단이 안되는 관계로 재썬팅 시공을 위해 방문을 하신 건데요

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기존 필름지를 떼어내면서 확인해 보니

10년 전에 틴터들이 주로 하던 한 장씩 필름지를 붙이는

시공법으로 시공이 되어있던 걸로 보아

이미 필름의 내구성이 끝나고도 한참 지난 상태더라고요..

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뜨거운 열기를 가해 기존 필름지를 빠르게 떼어낸 후에는

남아있는 본드를 제거해 주어야 하는데요

본드를 깔끔하게 제거해 주어야

새로운 필름지를 부착할 때 부착도 잘되고 완성도도 높습니다.

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다만 본드를 불리는 과정부터 제거하는 과정까지

수작업으로 진행하기 때문에 신차 선팅보다 시간이 많이 소요가 됩니다.

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담당 실장님이 기존의 본드를 제거해 주는 동안에는

사장님께서 직접 르노삼성 SM3 차량에 부착할 새로운 필름지를

기계로 재단하여 준비를 해주시는데요

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기계로 재단되어서 나오기 때문에

유리 모양에 딱 맞아 빈틈없는 시공이 가능하죠.

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SM3 전면 후면부터 시공 진행합니다.

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전면, 측면, 후면 재썬팅 필름으로 모두 레이노 S9 선택!

측후면 농도는 이전 농도와 동일한 15% 진행했어요.

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이전 필름지의 농도는 아주 잘 맞으셨나 봐요 ㅎㅎ

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다만 전면 유리는 시야 확보와 시인성 그리고

야간 운전 시 안전이 제일 중요하기 때문에

35% 농도로 시공되었습니다.

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하지만 레이노 S9는 팬텀 시리즈 중 가장 높은 등급에 속하는 필름답게

높은 열 차단율과 전파간섭 방해가 전혀 없으며 쾌적한 시인성까지 더해져

장거리 운전 시 쾌적한 운행을 보장해 주죠.

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레이노 S9 전면, 측면, 후면 재썬팅 시공이 모두 끝나고 차주분의 인수를 기다리고 있는 르노삼성 SM3!

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이제 확실한 열 차단으로 안전하고 쾌적한 운행이 가능하기에

재썬팅 시공을 진행 후 저희도 뿌듯해졌습니다.

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레이노 S9 다운 밝기와 강렬한 태양에도 빛반사가 없는

선명한 시인성 역시 또렷하고 좋습니다.

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오늘 이렇게 시인성까지..

확인시켜드리고 재썬팅 마무리를 하며!

마지막으로 자동차 재썬팅 시공 알아보시는 분들에게

꿀팁을 한 가지 드리겠습니다.

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재썬팅을 알아보고 있는데

내구성이 끝난 건지 안 끝나건 지 잘 모르겠다! 하시는 분들이 계십니다.

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내구성이 끝난 필름을 확인하는 건 간단합니다.

대부분 선팅필름의 품질보증기간은 5년에서 길면 10년으로

5년 정도 지났다 싶으면 자동차 썬팅을 유심히 살펴보시고

열선 뒤 유리에 기포가 올라왔거나 필름이 보라색으로 색이 변했으면

내구성이 끝난 거라고 생각하시면 됩니다.

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다만 변색이 없거나 기포가 없는데도

열 차단이 안되는 필름일 수 있기 때문에

직접 운행을 하시면서 햇빛이 차 안으로 들어왔을 때

뜨겁게 느껴지신다면 고려해 보시고

업체를 방문해 보시는 것을 권장 드립니다.

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꿀팁을 전해드리며 항상 감사드리며

저희 아다마스의 썬팅 재시공 비용이 궁금하시다면 아래 참고 부탁드리며

모든 분들이 안전운전 쾌적한 운전을 하시길 바라겠습니다.

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