노원 니로 버텍스900 썬팅 재시공 / 서울 성북구 안암동5가

안녕하세요. 썬팅재시공도 잘하는 재이나인모터스입니다.

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이번 고객님은 기존 반사필름 제거 후 전체 버텍스900으로 재시공 요청 하셨는데요.

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썬팅 필름은 주행 성향 등에 따라 결정되어야 함에도 불구하고 그런점들이 고려되지 않은채로 시공을 해서 이렇게 재시공을 의뢰주시는 분들이 종종 계십니다.

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이번에는 고객님의 취향을 100% 반영해 오래도록 사용하실 필름으로 시공해드렸는데요.

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그 현장을 함께 보겠습니다.

입고된 차량의 모습입니다.

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금속성 반사필름으로 시공되었으나 너무 짙은농도와 답답한 느낌때문에 주행하는 내내 불편함이 많았다고 하셨습니다.

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매장으로 연락을 주셔서 충분한 상담 후 버텍스900으로 노원 썬팅 재시공 도와드렸습니다.

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기존 필름을 제거할 때는 화학 약품 처리를 하지 않고 수작업으로 손수 제거를 진행합니다.

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재시공에서 제일 많이 시간을 잡아먹는 과정이 바로 이 제거 과정인데요.

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어떻게 제거를 하느냐에 따라 작업시간이 천차만별입니다.

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유리면에 손상을 입히지 않고, 잔여 필름의 흔적없이 깔끔하게 제거하기 위해서는 시공력이 많이 요구되는 작업입니다.

필름 제거가 끝난후에 새로운 노원 썬팅에 앞서 마스킹과 커버링 작업을 진행합니다.

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시공 중 발생할 수 있는 손상을 막아주며 시공액이나 먼지 등의 유입까지 막아줄 수 있는 필수적인 사전 작업입니다.

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다음 과정은 전면과 후면처럼 곡이 존재하는 유리면에 흡착력을 높이기 위한 열성형입니다.

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히팅건을 사용해 열을 가하며 필름을 성형하는 작업인만큼 필름의 손상을 최소화하는게 관건입니다.

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저희는 필름의 손상 최소화를 위해 세로성형, 무터치 방식을 활용하고 있습니다.

새로 시공할 필름을 이면지에서 분리하기 전 먼지와 이물질을 제거하는 필름샤워도 진행하며 먼지의 유입을 최소화하기 위해 언제나 최선을 다합니다.

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이어서 필름 부착 후 물기를 제거하는 스퀴징 작업도 필름에 손상이 가지 않도록 디테일하게 진행합니다.

측면 시공을 할 때는 피코엣지쉐이빙 방식으로 진행하고 있습니다.

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필름과 유리의 끝단을 맞추는 방식으로 이를통해 내구성과 일체감 높은 결과를 볼 수 있습니다.

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틴터의 전문성이 요구되는 과정으로 저희는 모든 썬팅 시공은 실장급 이상의 수준급 틴터가 진행하고 있습니다.

후면 시공을 할 때는 열선이 있기 때문에 좀 더 유의하고 있으며 마찬가지로 물기를 제거하는 스퀴징 작업을 진행합니다.

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우레탄 헤라와 플라스틱 헤라를 번갈아가며 사용하며 이번에도 들뜸없이 깔끔하게 썬팅을 완성할 수 있었습니다.

블랙박스도 새롭게 장착해드렸습니다.

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이번에 장착해드린 제품은 파인뷰사의 LXQ500입니다.

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2채널 블랙박스로 주야간 할 것없이 차량 및 번호판 인식능력이 뛰어나며 A/S도 3년동안 무상으로 받으실 수 있습니다.

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전후방 카메라 모두 깔끔하게 설치해드렸으며 잡소리 방지를 위한 흡음테이핑 처리도 깔끔하게 진행했습니다.

노원 썬팅으로 고객님은 루마버텍스 900 전면 30% 측후면 15%으로 시공하셨습니다.

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내부반사 및 난반사 감소에 도움이 되는 CV 및 야간 시야 확보에 도움이 되는 NV어시스트 공법이 적용된 필름입니다.

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금속성분이 없는 비금속필름이기 때문에 전파수신 영향도 없으며 농도도 고객님의 성향을 종합적으로 고려해서 시공해드렸습니다.

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외부에서 보는 색상도 버텍스 차콜색상으로 그 전과는 다르게 고급스럽고 차분한 느낌을 느껴볼 수 있습니다.

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기존 반사필름과는 다르게 답답한 느낌도 전혀 없으며 특히 시인성이 맑고 깔끔해서 고객님도 만족해하셨습니다.

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시야에 방해가 되는 저해요소가 모두 해결되니 앞으로는 더욱 편안한 드라이빙 환경을 즐겨보실 수 있게 되셨습니다.

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시공관련 궁금하신점이 있다면 언제든지 문의주시기 바랍니다.

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지금까지 재이나인모터스였습니다.

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감사합니다.

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