2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.
대구, 구미, 경산, 포항 K5 dl3 페이스리프트
엠비언트 라이트 간접조명
엠비언트 라이트 시공은 크게 두 가지가 있습니다.
하나는 간접조명 방식으로 순정 엠비언트가
대부분 간접조명으로 비추가 되죠~
그리고 또 하나는 노출형 방식으로 엠비언트
시공 시에 약간의 노출이 되는 아크릴 엠비언트
자재를 사용하는 방식입니다.
이번 K5 dl3 페이스리프트 차량은 비노출
방식으론 불가능한 차량입니다.
그래서 대부분 업체에서는 틈 사이에 매립하는
아크릴 엠비언트로 시공을 하죠~
K5 dl3 페이스리프트 엠비언트 시공 내용
기본 시공
- 대시 보드 라인 2P (수제 몰딩)
- 도어 라인 4P (수제 몰딩)
추가 옵션
- 순정 활성화 및 연동
- 1열, 2열 풋등
- 기어다이얼
- 기어박스라인 2P (수제 몰딩)
- 도어 하단 포켓 4P
마린커스텀
엠비언트 시공 후
K5 dl3 페이스리프트 차량은 그전 모델과는
대시 보드 라인만 조금 다를 뿐 도어와 기어 박스
라인은 거의 동일한 모양입니다.
아래 사진은 대시 보드 라인 핸들 왼쪽 부분에
수제 몰딩을 부착해서 간접조명 방식으로 나오게
시공을 하였습니다. 차주님이 단순히 라인보다는
간접조명으로 은은하게 비추는 걸 원하셨습니다.
대시 보드 우측 라인도 별도의 가공 없이 수제
몰딩을 붙이는 방식으로 진행이 됩니다.
사진상으로 보셔도 전혀 지저분한 느낌이
들지 않고 자연스럽지 않나요?
시공 전에는 대부분 먼가 이질감을 느낄 줄
알았는데 실제로 보시면 전혀 그렇지가 않아요.
(여태 실물로 보시고 이상하다고 하신 분은
한 분도 안 계셨습니다.)
1열 도어는 앞쪽으로 가면 갈수록 라운드가
심하게 지기 때문에 아무래도 끝부분까지
가는 건 무리인듯합니다. 아크릴 자체가 많이
빳빳하기 때문에 평평해질려는 성질 때문에
추후에 무조건 단차가 생길 수가 있기 때문에
이렇게 앞쪽은 끝까지 갈 수가 없어요.
2열 도어는 이렇게 처음부터 끝부분까지
라인이 거의 수평이다 보니 아주 딱 맞게끔
시공이 되었습니다. 사실 이건 저희 매장에서
제작한 게 아니라 몰딩은 다른 업체에서 제작을
해서 받아서 저희가 별도로 가공을 한 후에
래핑 지를 씌워서 장착을 하게 됩니다.
좀 더 가까이에서 봤을 때에도 크게 이질감 자체가
없다고 보시면 될듯하네요. 크롬 라인을 완전히
다 덮어도 되고 살짝 남겨둬도 됩니다.
크롬 라인은 완전히 살리면 고정되는 부분이
가죽 부분에 부착이 되기 때문에 아무래도 접착
력이 떨어질 수가 있습니다.
엠비언트 라이트 점등 시
우선 대시 보드 라인 핸들 왼쪽 부분 점등 시에
모습입니다. 간접조명으로 비추다 보니 이렇게
아랫부분까지 모두 비추게 됩니다.
조수석 앞 대시 보드 라인 점등 모습입니다.
사진은 최대한 자연스럽게 찍어서 실제로
보는 느낌 그대로라고 보시면 좋을듯하네요.
당연히 매장에 불 다 끄고 찍으면 이거의 10배
보다 더 밝게 느껴지죠~~^^
1열 도어 라인과 도어 하단 포켓 점등 모습입니다.
수제 몰딩으로 시공을 해야지만 이렇게 조명이
위에서 아래로 비추어서 비노출 시공처럼 보이죠.
엠비언트 라이트 시공을 할 시엔 비노출이 확실히
이쁘긴 해요^^ 야간에 눈부심도 덜하고요.
2열 도어 라인 점등 모습입니다.
아무래도 1열보다는 조금 더 주위가 어두워서
더 밝게 느껴지죠~ 야간에 어두운 곳에서
1열도 동일한 광량으로 비추는 걸 보실 수
있습니다. ^^
1열 전체 점등 시에 모습입니다. 정말 간접조명만의
매력이 있다는 걸 새삼 느끼실 거예요.
조명이 은은하게 비추어서 눈부심도 거의 없어요.
그리고 전체적으로 많이 퍼지기 때문에 실내 분위기가
정말 다르게 느껴지실 거예요.
이번 K5 dl3 페이스리프트 차량은 기존에 순정
엠비언트가 없는 차량이지만 이렇게 순정
내비게이션 화면에서 설정이 되도록 추가로
모듈을 장착하였습니다. 순정 활성화라고
보통 말을 하는데 가장 큰 장점은 과속 연동이라는
기능입니다. 과속 구간에서 속도가 오버가 되면
보통 내비게이션 화면에서 빨간색으로 깜박
가려주는데 이걸 기반으로 엠비언트 역시
빨간색으로 전체적으로 깜박 거려줘서 정말
주간이든 야간이든 도움이 많이 됩니다.
사실 이번 K5 DL3 페이스리프트 차량에
순정 엠비언트가 있어도 크게 존재감이
없기 때문에 있나 마나라고 보시면
될듯합니다. 더군다나 광량도 많이
약하기 때문에 대부분 추가 시공을 많이들
하시죠~
추가 옵션 내용
추가 옵션은 개개인의 취향에 따라서 원하시는
부위만 추가를 하실 수 있습니다.
우선 추가 옵션 중에 가장 많이 하는 게 부분이
바로 1열, 2열 풋등입니다. 이건 기본 시공에
가장 많이 추가를 하는 부분이죠~
기어 박스 라인 역시 수제 몰딩으로 라인에
맞게끔 추가를 하였습니다. 이 부분도
조명이 비치는 부위가 넓게 나와서 생각보다
이쁘게 보입니다.
그리고 기아 자동차 만에 특권이라고 말할 수
있는 부분이 바로 기어 다이얼에 간접조명
방식으로 시공하는 거죠~
대부분의 업체에서는 아크릴 링을 두르는데
그게 생각보다 아크릴이 비치는 부분이
넓어서 야간에 눈이 부실 수도 있습니다.
하지만 저희는 최대한 조명이 비치는 부분을
적게 보이게 해드려요~ 그렇다고 광량이
많이 약하지도 않습니다.
어느 각도에서 보더라도 일정하게 조명이
비추는 걸 보실 수 있습니다. 정말 다른 업체와
비교를 한번 해보세요~ 확연히 좀 더 깔끔하게
비추는 걸 보실 수가 있을 거예요
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