오랫동안 좋은 컨디션으로 유지할 수 있게 / 서울 동대문구 장안동

두꺼운 질감의 필름으로 도장면을 보호하는 ppf는 차량의 컨디션을 오랫동안 좋은 컨디션으로

유지할 수 있게 도움을 주기 때문에 많은 분들께서 문의 주시고 선호도가 높은 작업의 종류 중 하나입니다

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다만 습식 작업으로 시공을 진행하기 때문에 차종다마 생김새의 알맞게 필름을 점착하면서 내구성과 디테일을 높여 작업해 주는 것이

매우 중요하다 보니

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기술력이 바탕되어야만 하는 시공이에요

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전체 시공으로 작업하는 것이 아닌 부분적으로 간단한 게 시공이 가능합니다

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평소 고속주행을 많이 하시는 분들께 추천드리는 시공입니다

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보통 프론트패키지라고 해서 차량의 얼굴이라 할 수 있는 전면부만 필름을 점착하여 스톤칩에도 도장면이

보호될 수 있게 도움을 주기에 인가가 많은 작업이라 할 수 있어요

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단순하게 점착하는 것이 아닌 필름의 점착 면이 도장면에 잘 흡착되어야지만 밀림현상 없이

작업의 완성도가 높아집니다

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보통 지짐이라고 하며 본드가 밀리는 현상으로

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도장면의 매끄러운 모습에서 라인이나 밀린 자국이 남아있기 때문에 디테일이 떨어지죠

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한번 작업을 매끄럽게 하기 위해서는 용액의 농도 비율과 주름의 방향을 잘 고려해야지 안쪽으로 감싸 말리면서

내구성도 높아지기 때문에 한판마다 꼼꼼하게 시공해 주는 것이 중요해요

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사이드미러의 시공을 어려워하시는 분들이 생각보다 엄청 많습니다

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단순해 보이지만 필름의 점착 면이 둥근 굴곡을 감싸면서 한 번에 시공해 주어야만 하기 때문에

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시공을 한 듯 안 한듯한 분위기를 연출해 주면서 필름을 점착해 주는 것이 포인트겠죠?

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라이트와 앞 펜더까지 필름을 점착해 주고 열처리까지 꼼꼼하게 해주면 시공의 완성입니다

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사실 글로는 다 표현하기 어렵지만 한판마다 열처리와 마감을 봐주고 출고 직전까지 까다롭게 확인한 다음

출고를 진행해 드려야 합니다

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주행 중에는 날씨나 차체의 뜨거운 열이 매우 심하기 때문에 그러한 문제점까지 고려한 다음 필름을 점착해 주고

감싸줘야지만 오히려 수축하려는 성질로 인해서 필름을 안쪽으로 말려 내구성이 높아지기 때문에

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안쪽으로 말린 필름의 마감 부위를 단단한 게 열처리 해주어야만 작업의 완성도가 높아질 수 있어요

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작업은 한판마다 까다롭고 검수를 통해서 합격기준이 되어야지만 출고가 가능하기 때문에 항상 신중하고

책임감 있는 작업으로 시공해 주는 것이 좋답니다