화물차 썬팅 필름 제대로 고르기 / 하남 풍산동

화물차는 아무래도 일할 때 운행하기 때문에

비싼 돈을 주고 좋은 곳에서 좋은 필름으로

썬팅을 받을 필요가 있을까라는 생각을 가지신 분이 계십니다.

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때문에 첫 썬팅부터 제대로 받지 않아

운행중 불편함을 겪게 되는 경우가 있는데요

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그중에서도 자외선 차단 효과를 제대로 받지 못해

운전자의 피부 보호도 이루어지지 않고

시야 확보도 되지 않을 뿐만 아닌 눈 손상과 내부 온도 상승까지 되며

밤에는 반대 차량의 빛도 제대로 차단하지 못합니다.

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그렇기에 안전 운행을 위해서는

햇빛이나 반대 차량의 라이트의 유입을 막기 위해

처음부터 썬팅을 제대로 받아야 하는 것 입니다.

자동차 썬팅은 브랜드와 등급에 따라

종류가 다양하며 성능과 가격도 천차만별입니다.

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또한 썬팅 시공 업장도 정말 많기 때문에

혼자 알아보기에는 시간도 오래 걸리고

제대로 찾은지도 알기 힘들죠.

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이럴 때 많은 분들이 저희 아다마스를 찾아주시곤 합니다.

저희 아다마스는 40여가지의 썬팅 필름을 보유한

하남 썬팅 전문점입니다.

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레인보우, 나노, 티나인, 글라스틴트,

레이노, 솔라가드, 칼트윈, 나노, 3M, 디텍, 에이펙스,

블락포디, 켈란 등의 브랜드와 함께하고 있으며

브랜드 안에서도 다양한 등급으로 나뉘는 필름들까지

폭넓게 선택이 가능합니다.

또한 썬팅의 시공과 상담에 있어서

30년 경력의 틴터같은 전문가가 진행하기 때문에

걱정없이 상담 받으시고 시공 진행하실 수 있습니다.

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이번 마이티 차주분께서도

상담 진행하시고 반사 필름 중 최종적으로

파인뷰 프리즘 썬팅 필름 선택되었습니다.

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화물차 썬팅 시공 과정은 다음과 같습니다.

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시공 중 사용되는 물이 차량 안으로 유입되지 않도록

내장재를 보호하는 것을 시작으로

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전면 열성형 공정으로 유리 굴곡에 맞게 필름을 맞추고

필름을 부착합니다.

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그 후에 측면은 열 성형 없이 먼지가 없는 상태에서

빠르게 흡착시켜 시공을 진행합니다.

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파인뷰 프리즘의 경우 시공성이 좋아 빠르게 시공이 가능하며

열 성형 또한 쉬운 필름이기에 파인뷰 프리즘 시공은 빠르게 끝나는 편입니다.

그리고 시공을 위해 탈착한 제품들을 원상 복귀한 뒤

마무리 검수 과정을 거쳐 수정 작업을 진행합니다.

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이번 마이티는 전면 28%, 측후면 10%로 진행되었습니다.

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깔끔하게 잘 시공이 진행된 모습입니다.

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파인뷰 프리즘 썬팅 필름에 대해 더 알려드리자면

6%, 10%, 28% 총 3가지의 농도 선택지가 있으며

농도 6% 기준 94% 적외선 차단율

75%(TSER) 총 태양열 차단율을 가졌으며

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에메랄드 그린빛의 반사를 가져

촌스럽지 않은 그린 반사를 보여줍니다

때문에 화물차가 아닌 차량에도 잘 어울리는 모습을 보여주죠.

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시인성 또한 균일한 분산을 통해

헤이즈 무아레 현상들을 보완했기 때문에 뛰어난 편이며

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제조사 보증도 8년으로 짧지 않은 기간이라

믿고 사용하실 수 있습니다.

거기에 저희 아다마스에서 시공받는다면 더욱 믿고 사용하실 수 있겠죠

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화물차 썬팅, 일 할때만 쓴다고 대충 받아서 후회할 일 없도록

제대로 시공 받으시고 안전운행 하시길 바랍니다

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감사합니다!