2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
새 차 출고가 연말에 몰리는 시기에는
항상 비슷한 질문이 들어옵니다.
“PPF 비용이 정확히 얼마나 되나요?”라는 질문입니다.
하지만 실제로 작업을 하다 보면요,
비용만 보고 판단하기보단
필름 브랜드, 두께, 점착력, 시공 방식이
훨씬 중요하다는 점을 체감하게 됩니다.
그래서 올해 연말,연초에는 단순 가격 행사가 아니라
실제로 도움이 되는 구성을 준비했습니다.
신차 출고 직후 바로 입고되는 차량들은
대부분 도장 상태가 양호하다고 생각하시지만,
실제로 보면 미세 스월과 자잘한
손자국이 상당히 많습니다.
이번 작업 차량인 포르쉐 911도 동일한 상태였고,
문제 없이 필름이 밀착되도록
도장 정리부터 먼저 진행했습니다.
작업 과정 하나하나가 전체 결과를 바꿔놓기 때문에
초기 세팅을 꼼꼼하게 잡는 게 매우 중요합니다.
연말,연초 PPF 비용 안내
올해는 신차 물량이 밀린 만큼 수요가 더 많아져서
한정 기간 동안 아래와 같은 가격으로 제공합니다.
1. 기본형 PPF (7.5mil / 5년 워런티)
승용차: 480만 원~ → 380만 원
SUV: 520만 원~ → 420만 원
2. 고급형 PPF (8.5mil / 10년 워런티)
승용차: 620만 원~ → 460만 원
SUV: 660만 원~ → 500만 원
3. 옵션
무광: +50만 원
컬러 PPF: +100만 원
신차 즉시 입고 시 추가 혜택 제공,
출고 일정 변동 시 예약 무료 변경,
대기 없이 바로 스케줄 배정까지 가능해집니다.
이 시기엔 예약이 금방 차기 때문에
정확한 일정 확인은 전화나 메시지가
가장 빠르게 됩니다.
필름 선택이 왜 중요한가
작업을 하다 보면 비슷한 질문을 자주 듣습니다.
“중국산 필름과 고급 필름 차이가
진짜 그렇게 크나요?”라는 질문입니다.
결론만 말하면, 차이가 매우 큽니다.
UPPF 터미낙스 필름은
일반 TPU가 아닙니다.
이 필름은 표면층에 특허로 등록된
‘열 복원 코팅’이 적용되어 있어서
스크래치가 생겨도 일정 온도 이상을 받게 되면
표면이 스스로 다시 평평하게 정렬되는 구조입니다.
이 기능을 ‘셀프 힐링(Self-Healing)’이라고 부르죠.
실제로 세차를 하다보면 타월 마찰로 생기는
잔기스가 아주 빠르게 누적되자나요?
그런데 UPPF 터미낙스 필름은
얇은 기스들이 태양열만 약 한 시간 정도 받아도
자연스럽게 사라지는 모습을 보여줍니다.
따로 열풍기나 기계를 사용하지 않아도
일상적인 주차 환경만으로도
복원이 진행된다는 점이 큰 장점입니다.
이 특징은 시간이 지날수록 더욱 확실하게 체감됩니다.
필름 표면이 스스로 정리되기 때문에
블랙 차량 특유의 세월감이 훨씬 늦게 찾아옵니다.
제거 과정에서 진짜 차이가
드러나는 경우가 많습니다.
간혹 저가 필름을 쓰면 접착제가 균일하지 않아
필름을 벗기는 순간 도장이 함께
뜯겨 나오는 일이 발생합니다.
실제로 작업하다 보면 이런 차량들을
종종 보게 되는데요, 도장 손상은 결국 복원까지
이어지기 때문에 비용 부담도 훨씬 커지게 됩니다.
또 다른 문제는 황변입니다.
필름을 제거한 자리에 색 차이가 또렷하게
남아 버리면 외관이 바로 티가 나죠.
이런 사례들은 필름 품질에서 출발하는
문제라서 처음 선택이 중요하다는 점을
다시 한 번 느끼게 됩니다.
PPF 작업에서 가장 중요한 건
필름을 억지로 늘리지 않는 것입니다.
텐션을 과하게 주지 않아도 되는 필름은
시간이 지나도 들뜸 없이 안정적으로 유지됩니다.
반대로 필름 엣지에서 본드가 과하게 남거나,
도장이 함께 벗겨지는 상황은 잘못된 인스톨 용액을
사용해 접착성을 지나치게 높였기 때문입니다.
이런 방식은 필름 품질 문제가 아니라
시공 과정에서 발생하는 오류에 가깝습니다.
안정된 용액 비율과 정확한 텐션 조절만
이루어지면 필름은 자연스럽게 밀착되고,
제거할 때도 도장 손상 없이 깔끔하게 떨어집니다.
PPF는 결국 필름 선택과 작업 방식이
결과를 결정하게 됩니다.
터미낙스 재단 프로그램을 통해
실내 패턴을 준비한 모습입니다. 콘솔,버튼류
하이그로시는 스크래치가 매우 잘 생기는 구간입니다.
물 작업으로 자연스럽게 정착시키는 방식입니다.
실내 PPF는 열을 과하게 쓰지
않는 것이 가장 중요합니다.
5일 동안 진행된 이번 전체 PPF 작업은
외부 , 실내 패턴, 도장 정리까지
모두 포함된 풀 패키지였습니다.
마감이 얼마나 자연스러운지
확인할 수 있는 구간입니다.
스텝 없이 매끄럽게 이어지는지를
기준으로 보고 있습니다.
작은 곡면은 필름을 억지로 늘리지 않고 형태에 맞춰
천천히 밀어 넣어야 자연스럽게 마감됩니다.
새 차의 설렘은 누구에게나 짧게 지나가지만,
그 기분을 오래 지키는 방법은 분명히 존재합니다.
그래서 마감 하나, 필름 하나를 선택할 때도
가볍게 넘길 수 없다고 생각합니다.
차량을 오래 바라볼수록 그 선택의 차이가
분명하게 드러나게 됩니다.
그만큼 책임감 있게 작업해드려야 한다는 생각으로
11년간 한자리에서 PPF만 다뤄오면서 느낀 건,
PPF 비용에 따른 좋은 결과는 결국 정직한 필름과
정확한 손에서 나온다는 점입니다.
앞으로도 처음 받았던 새 차의 설렘을
오래 지킬 수 있도록, 눈으로 보이는 부분과
보이지 않는 부분까지 끝까지 완성도 있게
작업해드리겠습니다.
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