더뉴아반떼 네비매립 및 썬팅 최고의 가성비 제품으로! *카스터모터스 / 경기 부천

요즘에는 대부분 순정 네비게이션 옵션을 넣고

차량을 출고하시기 때문에

간혹 한달에 한 두대정도 작업할 정도로

네비 매립 작업이 거의 없습니다.

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네비 매립을 위해 입고된 차량들은

대부분 순정 네비게이션의 기능이 불편하다고 느끼시는 분들이나

어차피 핸드폰으로 네비를 보시기 때문에

비싼 순정보다는 저렴한 네비 매립을 많이 찾으시는데요~

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이번에 입고된 더뉴 아반떼 차량에 가성비 좋은 네비매립,

그리고 썬팅작업을 진행하게 되었습니다!

전에 팰리세이드 작업 맡겨주신 고객님께서

회사차량으로 구매하신 더뉴아반떼 차량,

이번에도 저희 카스터모터스에 작업을 맡겨주셨습니다:)

본격적인 작업에 들어가기 전

차량 보호 작업부터 진행했습니다.

커버링, 마스킹 테이프를 이용하여

차량 도장의 스크레치 및 오염을 최소화해줍니다.

더불어 썬팅 작업 시 먼지 유입을 억제하여

보다 나은 퀄리티의 결과물을 만들어줍니다.

더뉴아반떼 차량 작업 할 내용입니다.

순정 네비게이션은 대부분 패키지로 묶여있기 때문에

가격대가 비쌉니다.

아래의 작업을 다 했을 경우보다도 비싼 패키지가 있죠.

저희 카스터모터스에서는 열성형 시

' 저온 터치리스 열성형 ' 방식으로 시공을 해드리기 때문에

필름 고유의 시인성을 최대한 발휘해드리고 있습니다.

그에 대한 설명이 있는 링크입니다.

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솔라가드 HP차콜 32%로 시공된 전면유리입니다.

솔라가드 특유의 선명한 시인성과 스퍼터링 필름의 장점인

열을 반사시키는 필름으로서 뜨거운 열은 반사시키고

내부의 차가운 온도를 유지시켜주는 제품입니다.

솔라가드 차콜 13%로 시공된 측후면 유리입니다.

프라이버시 보호 효과로 외부에서는 차량 실내가 잘 보이지 않고

반대로 실내에서는 외부가 잘 보인답니다.

열선 세로성형 및 한장 시공으로 작업을 진행해드렸기 때문에

도로에서 자주 보이는 뽀글이썬팅이 진행되지 않습니다.

어떤 방식으로 시공하느냐에 따라 필름 안착 방식이 다릅니다.

이제 썬팅은 마무리 되었고,

네비게이션 매립이 진행중입니다.

네비 매립을 위해서는 차량 내장재를 탈거해야 하는데

그 과정에서 스크레치 및 변형이 발생할 수 있습니다.

발생할 수 있는 부위에는 마스킹 테이프로 보호해주어

차량이 손상되지 않도록 작업해드립니다.

내장재 탈거 후 배선작업이 완료된 모습입니다.

독일 정품 테사테이프 ( 흡음 테이프)를 사용하여

잡소리가 나지 않도록 작업해드리고 있습니다.

네비매립은 순정 배선에는 없던 배선이 여러 가닥 생기기 때문에

배선 정리를 잘 해주어야 A/S 발생확률을 낮춰줍니다.

배선정리 후 테스트 중인 AN8000 네비게이션입니다.

지도는 아틀란 맵을 쓰며 보급형 제품으로 많이 장착되는 제품입니다.

고가의 파인드라이브 제품도 보유하고 있으나

회사 차량이기도 하고 대부분은 핸드폰 네비를 쓰신다고 하여

추천해드린 제품입니다:)

빠른 속도나 동글이를 사용한 실시간 교통정보 등을 원하시는 분들은

파인드라이브 제품을 추천드립니다.

일체형 매립을 하게되면

순정 오디오가 빠지게 됩니다.

그렇다면 오디오에 나타나던 정보들을 어떻게 운전자가 알 수 있을까요?

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트립 이라는 프로그램을 이용하여 기존 오디오에 나타나던

정보들을 확인하실 수 있습니다.

좌측 상단의 작은 창으로 말이죠.

트립 테스트까지 완료한 상태입니다.

이제 차량을 외부로 이동 후

네비게이션 GPS 수신도를 테스트합니다.

위성 7개를 감지하는것으로 보아

정상적으로 작동하는 것을 확인했습니다.

후방카메라 정상작동 수 차례 확인 후 출고됩니다.

아틀란 맵이 적용된 8인치 네비게이션입니다.

지니 맵에 비해 보다 편리한 맵 사용이 가능하십니다.

DMB 정상작동 확인했습니다.

마지막으로 핸들리모컨 및 집중키 정상작동까지 확인 후

작업이 끝난답니다.

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오랜시간 보증되는 프리미엄 열차단 썬팅과 블랙박스, 그리고

순정보다 더 순정같은 네비게이션

매립 작업이 끝났습니다!

첫 시공에 만족하시고 다시 한번 차량을 맡겨주셔서

감사합니다:)

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