부천신차패키지 첫 시공이 가장 중요합니다! / 경기 부천

#부천신차패키지 업체 선정에 고민하고 계실 분들을 위해

준비한 포스팅입니다:)

신차패키지란 썬팅, 블랙박스, 유리막 코팅, 보조 배터리 등

신차 출고 시 기본적으로 시공 및 장착해야 할 품목을

패키지로 묶어서 작업해드리는 하나의 상품입니다.

많은 정보를 얻기 힘든 예전에는 신차 구매 시

자동차 딜러분이 알아서 썬팅 및 블랙박스를 해주던 시절이 있었습니다.

판매 수당을 받는 딜러분들은 최대한 마진을 많이 남기기 위해

가장 저렴한 제품으로 시공을 맡긴 후 고객에게 인도하게 됩니다.

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예전 대부분의 고객님들은 썬팅이나 블랙박스에

큰 관심 없이 새 차에 대한 기대감으로 차량을 인도받습니다.

그 후 2~3년 뒤에 썬팅지가 변색이 되고 저가형 제품으로 장착된

블랙박스는 자꾸 고장이 나서 오래 쓰지도 않았는데

썬팅과 블랙박스에 비용을 지출하는 일이 정말 많습니다.

물론 지금도 위와 같은 상황은 끊임없이 발생하고 있습니다.

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이런 문제들이 많기 때문에

고객님들은 전문적으로 시공을 맡길 수 있는 업체를 찾게되었고,

저희같은 전문 신차패키지 업체가 생긴거지요.

전문 신차패키지 업체들이 우후죽순 생겨나다 보니

각 업체에서는 차별화 된 가격, 제품, 시공력 등

다른 업체와는 다른 점을 홍보하기 때문에 고객분들이

업체를 골라서 작업을 맡길 수 있기 때문에 상당히 편리한 시스템이

구축되어 있습니다.

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또한 썬팅 및 블랙박스의 변색 및 성능 저하에 대한 걱정을 떨쳐내기 위해

차량 딜러분들께 현금 서비스를 요구하며

직접 업체에 작업을 맡기고 있는 추세로 변화하고 있습니다.

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신차패키지에는 본 작업 외에도 수 많은 서비스 품목,

제일 중요한 신차검수 항목이 들어가있는데요!

아무래도 신차패키지 업체에서는 수 많은 신차 작업이 진행되고 있기 때문에

신차 검수에 특화된 업체라고 할 수 있습니다.

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부천신차패키지 업체 중에서도 탁송기사분들이 가장 싫어하는 업체라고

얘기 할 만큼 조그마한 티끌도 찾아낼 정도로

디테일 신차검수를 진행하고 있기 때문이 아닐까요?

자! 서론은 여기까지만 하고 이제 본론으로

부천신차패키지 아반떼 차량 시공기를 보여드릴게요:)

이번 고객분께서는 솔라가드 패키지1 작업의뢰를 하셨기 때문에

디테일 신차검수가 무상으로 진행되었고,

그로인해 문제없는 차량을 인수 확정 도와드렸습니다~

썬팅 시공 전의 차량이라서 실내가 훤히 다 보이네요!

이대로 운행하시는 분이 없을 정도로 썬팅은 차량 구매 후 필수 작업이죠:D

본격적인 작업에 들어가기 전

보양 천 및 커버링, 마스킹 테이프를 이용한 차량 보호 작업부터 진행됩니다.

저희 부천신차패키지 전문점 카스터모터스에서는

숙련된 테크닉을 가진 작업자들이

안전에 주의하며 시공을 해드리지만

사고는 예고없이 찾아오기 마련입니다.

때문에 그에 대한 예방 작업은 꼭 필요한 공정입니다.

썬팅 작업 시 꼭 필요한 열성형 작업을 할 때

뜨거운 열로 인해 차량의 외부 A필러, 루프 부분이 변형되는 경우가 많습니다.

특히 고무 및 플라스틱으로 된 마감처리에는 굉장히 빈번한 횟수로 변형됩니다.

그런 상황을 예방하고자 수겹의 마스킹 테이프로 보호해드리고 있습니다!

도어 개폐 횟수가 많은 작업을 하기 때문에

도어 컵 부분에 손톱 자국이 생기는 경우 또한 많습니다.

전체 풀 커버링 작업을 통해 사소한 스크레치도 용납하지 않는

카스터모터스입니다.

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또한 풀 커버링 작업으로 인해 차량에 붙어있는

먼지 유입이 억제되므로 보다 나은 퀄리티의 결과물을 보여드릴 수 있습니다.

프리미엄 썬팅 작업의 기본 공정이죠:D

부천신차패키지 전문점 카스터모터스에서

가장 중요하게 생각하는 건 시인성입니다.

썬팅 필름 그 자체에서 뽐아낼 수 있는 최상의 시인성을

최대한 훼손하지 않으며 시공해야 선명한 시인성이 나타납니다.

그럼 어떻게 작업해야 할까요?

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필름에 가장 큰 스트레스를 주는 작업은 바로 열성형 작업입니다.

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보통 일반적인 작업 방식은 뜨거운 열을 가하며

손이나 도구로 필름을 유리 모양에 맞게 꾹꾹 누르면서 시공합니다.

이렇게 되면 유리에 붙어있는 조그마한 입자의 먼지 자국과

손, 도구를 사용하므로서 발생하는 자국이 필름에 남게되죠.

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그럼 일반적인 시공법으로 나타난 결과물은 못타고 다닐 정도일까요?

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이렇게 생각하시면 이해가 편할 것 같네요.

예를 들어 흰 색 도화지에 점을 하나 찍으면 신경쓰이기 마련입니다.

하지만 그 점이 도화지에 대부분을 덮을 정도로 찍혀있다면

원래 그런거라고 생각하여 크게 문제가 있다고 생각하지 않습니다.

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일반적인 열성형으로 완성된 결과물이 그렇습니다.

셀 수 없이 수 많은 자국들이 있기 때문에 정말 선명한 시인성을

볼 수가 없고 이게 정상적이라고 생각할 수 밖에 없겠지요.

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그래서 저희는 어떻게 시공할까요?

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수 많은 필름을 버려가면서 고안해 낸 방식인

' 저온 터치리스 열성형 ' 방식으로 시공해드리고 있습니다.

시간이 오래 걸려도 저온의 열을 사용하며

곡을 모아 시공하기 때문에 시야 부분에는 열을 가하지 않습니다.

또한 필름을 유리 모양에 맞게 누르지 않습니다.

손은 오직 곡을 모으는데만 사용하고 바람으로만 열성형을 합니다.

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숙련된 테크닉이 없으면 실패할 수 밖에 없는 방식입니다.

그 만큼 난이도가 높기 때문인데요,

이렇게 시공한 필름의 시인성은 수 많은 필름을 시공해 본 작업자가 봐도

이게 선명한거라고 느낄 정도로 깨끗합니다.

이런게 기술이라고 생각합니다:)

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위에 대한 설명은 여러 포스팅에도 담겨있으니 여기서 줄이겠습니다.

대신 나머지 설명인 링크로 대체해드리겠습니다!

이렇게 시공이 완료된 더뉴 아반떼 모습입니다.

한 눈에 봐도 시공이 되어있는지 아닌지 아시겠죠?

이렇게 완성된 썬팅은 드레스 업 목적으로 반사 필름을 시공하지 않는 한

보증기간이 끝나기 전까지 사용하셔도 괜찮습니다.

대표인 제 차량에 여러 필름을 시공해서 직접 느껴본 후 가장 자신있는 필름을

추천해드리기 때문에 자신있게 말해드릴 수 있습니다:)

블랙박스 장착은 독일 정품 테사테이프를 사용하여

흡음처리를 해드렸기 때문에 배선의 잡소리 걱정없이 운행 가능합니다!

유리막 코팅은 SPI 브랜드의 P50, P10 제품으로 시공해드렸는데요!

추후 오염의 고착으로 인해 힘들어지는 세차 걱정 없게끔

꼼꼼하게 시공해드렸습니다.

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특히 신차라고 전처리 작업을 건너 뛰고 작업하지 않습니다.

신차에도 존재하는 타르 및 유분끼를 확실하게 제거하는 전처리 작업을 진행한 뒤

유리막 용액을 도포해드리기 때문에 더욱 더 견고한 안착이 가능합니다.

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디테일링 쪽에서도 경험이 있는 테크니션이기 때문에

가능한 작업이지요.

신차패키지 작업 시에는 수 많은 서비스 품목이 있는데요!

조만간 리뉴얼 된 신차패키지 목록을 올려드리겠습니다~

모든 시공이 다 끝난 후 출고를 기다리고 있는 더뉴 아반떼 차량입니다~

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스퍼터링 공법으로 제조한 솔라가드 필름은

국내 유통 필름과는 비교할 수 없는 시인성 그리고

열을 애초에 반사시키는 열차단 효과가 특징인 필름입니다.

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또한 솔라가드는 전 세계 유리의 50%를 제조, 유통하기 때문에

유리를 가장 잘 아는 기업입니다.

이런 기업에서 만든 썬팅 필름은 단연 독보적인 성능을 보여줍니다.

시공 후의 실내 전면유리 시인성입니다.

사진보다는 동영상으로 표현해봤는데요!

실제 눈으로 보는 것보다는 못하지만 핸드폰 카메라로도 이 정도는 나옵니다:)

썬팅 시공 전과는 확연한 차이를 보여주며

외부에서 실내가 잘 보이지 않는 프라이버시 효과가 있습니다.

하지만 실내에서는 위에서 보신 것 처럼 선명하게 잘 보인답니다.

프리미엄 썬팅을 하는 이유입니다!

특히 솔라가드 HP 차콜 13% 필름의 시인성은

야간에 창문을 내리지 않고 주차가 가능할 정도로

밝고 선명합니다.

도로위의 차량들을 보면

열선 유리에 기포가 찬 차량을 볼 수 있습니다.

그런 차량의 경우 재시공은 부르는 금액이 값이며

대부분의 업체에서는 유리를 교체하고 오라고 하는 곳이 많습니다.

왜 그런 현상이 일어나는걸까요?

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그런 차량을 수도 없이 재시공 해보고 테스트 한 결과

필름의 문제는 10%밖에 되지 않고 대부분은 시공의 문제입니다.

1~2년 동안은 문제가 없지만 그 후에는 발생하면

대부분 책임을 떠넘기기 마련이죠.

열선 썬팅을 낱장으로 시공한 차량이 대부분 기포가 찬답니다.

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저희 부천신차패키지 전문점 카스터모터스에서 작업한 차량은

10년, 20년이 지나도 열선이 뽀글이로 변형되면

책임지고 A/S를 해드립니다.

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모든 브랜드, 등급에 상관없이 숙련된 테크닉의 열성형 작업을 통해

한 장시공을 해드리기 때문에 절대 그럴 일이 없습니다.

이 정도로 자신있기 때문에 할 수 있는 장담이죠:)

첫 차량을 구입할 때의 설렘을 알고 있기 때문에

만족스러운 금액과 작업으로 그 설렘을 배로 만들어드리겠습니다.

부천신차패키지 전문점답게 남다른 시공력으로

만들어 낸 결과물을 느껴보고 싶다면 문의주세요:D

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