G90 신차패키지는 여기에서! / 경기 부천

오랜만에 G90 차량이 입고되었네요:)

국산차량 중 가장 비싼 차량이죠!

1억이 넘는 차량에는 그에 걸맞는 용품이 필요하겠죠?

차주분께서도 그런 점을 인지하고

저희 카스터모터스에 작업을 맡겨주셨습니다.

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신차패키지 작업이 진행되기 때문에

디테일 신차검수는 무상으로 진행해드리는데요,

제네시스의 도장 품질은 상위급이라고 해도 될 정도로

두껍고 불량 또한 적은 편입니다.

그래도 신차검수는 빼놓지 말아야죠!

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디테일 신차검수를 합격한 G90차량 매장으로 입고시킨 후

작업 준비에 들어갑니다~

가장 먼저 할 작업은 차량 보호 작업입니다.

보양 천과 마스킹, 커버링 테이프를 사용하여

작업 중 발생할 수 있는 스크레치 및 오염을 최소화해주는 작업인데요.

작업자가 아무리 조심한다고 해도 사고는 언제 발생할 지 모르는 법입니다.

저희는 항상 안전한 작업을 지향합니다.

또한 차체에는 오염물 및 먼지들이 붙어있는데,

보호 작업 시 사용되는 커버링 테이프가 차체를 감싸주기 때문에

먼지 유입 억제 효과도 있답니다.

이런 상태에서 작업한다면 보다 나은 퀄리티의 결과물이 나타나지요~

열성형 작업 시 뜨거운 열로 인해

변형될 수 있는 부위인 외부 A필러 부분과 루프 부분에는

마스킹 테이프를 사용하여 변형을 방지해주는데요,

프리미엄 썬팅의 기본 공정입니다.

도어 개폐를 많이 하게되는 작업인만큼

PPF가 시공되어 있지 않은 도어 컵 부분에는 손톱 자국이 생길 수 있습니다.

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소중한 고객님의 차량에 흠이 가지 않게끔

커버링 테이프로 도어 컵 부분까지 모두 감싸주어

사소한 스크레치도 생기지 않도록 합니다.

전면 썬팅 시 가장 중요한 건

항상 말씀드리듯 시인성입니다.

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일반적인 열 성형 방식은 뜨거운 열을 가하며

손이나 도구로 유리 모양에 맞게 눌러주는 방식입니다.

이렇게 작업하면 필름의 배열이 깨지거나,

손이나 도구 자국이 남고 먼지 자국 또한 남습니다.

그럼 선명한 시인성이 나오기 힘들겠죠?

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그래서 저희는 수 많은 필름을 버려가면서

고안해 낸 방식이 있습니다.

' 저온 터치리스 열성형 ' 방식입니다.

저온으로 열성형을 하며 손이나 도구를 대지 않고

바람으로만 열성형 하는 방식입니다.

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일반적인 방식보다 열성형의 난이도가 상당히 높기 때문에

숙련된 테크닉이 필요하며,

실내에서 필름을 부착할 때에도 일반 방식보다 시간이 오래걸립니다.

대신 비교할 수 없는 시인성이라는 결과가 나오게 되죠.

항상 말씀드리는 대목이기에

자세한 설명은 링크로 대체하겠습니다:)

위에서 잠깐 설명해드린 방식으로

완성된 전면 유리입니다.

필름은 솔라가드 HP 차콜 32% 제품으로 시공해드렸습니다.

측후면 썬팅 또한 솔라가드 HP 차콜 제품으로 시공해드렸고

13%의 농도입니다.

블랙박스는 아이나비의 QXD3000 PRO 제품으로 장착해드렸습니다.

독일 정품 테사테이프를 사용하여

주행 중 잡소리가 나지 않도록 안전하게 장착해드립니다:D

이제 유리막 코팅을 시공해드려야 할텐데요,

탁송 캐리어에 오래 실려있던 차량이라 그런지

오염이 꽤 있습니다.

디테일 세차 후 유리막 코팅 시공이 진행됩니다.

유리막 코팅은 SPI P70 제품으로 선택하셨는데요!

자연발화방식의 코팅제이기 때문에

도장면에 골고루 흡수가 잘 된답니다.

두꺼운 7의 경도로 스크레치와 오염을 최소화시켜주며

비 올 때의 발수성 또한 뛰어납니다.

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시중에 많은 유리막 코팅 브랜드가 생겨났는데요,

같은 경도라도 브랜드의 기술력이 가장 중요한 만큼

검증된 제품을 시공하시길 권해드립니다.

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SPI (스파이) 라는 브랜드는 썬팅 및 유리막 코팅, 언더코팅 등

신차패키지에 특출된 브랜드로서 믿고 사용하셔도 될 만큼

검증된 브랜드입니다:)

유리막 코팅까지 시공된 G90 차량입니다.

그 위에 P10 코팅까지 해드렸으니 한동안은 걱정없이

차량 운행하시겠어요:)

여러가지 신경 쓸 일이 많은 현대사회에서 썬팅 때문에

시간 낭비할 일 없도록 첫 입에 배부른 시공 하시기를 권해드립니다:D

추후 중복 투자하실 일이 없거든요!

G90 차량의 시공기는 여기까지 쓰겠습니다.

감사합니다.

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