K7프리미어 오로라블랙펄 색상 신차패키지 가격 및 시공기 / 경기 부천

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K7프리미어 오로라블랙펄 색상의 차량이 입고되었습니다.

근데..차량 상태가 이상하죠?

차량 오염이 심각하여 세차 진행 후

다시 한번 먼지를 가라 앉히기 위해 물을 많이 뿌려놨습니다.

보다 나은 퀄리티의 결과물을 위해서죠:)

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차주분께서는 신차패키지 작업을 맡겨주셨기 때문에

카스터의 디테일 신차검수를 무상으로 진행해드렸습니다.

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본격적인 신차패키지 작업에 들어가기 전,

프리미엄 마스킹부터 완성합니다.

차량 보호 및 먼지 유입 억제 효과를 누릴 수 있는 작업이므로

프리미엄 썬팅의 기본 공정입니다.

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썬팅 작업 시 꼭 필요한 공정 중 열 성형 작업이 있습니다.

뜨거운 열을 가하며 필름을 유리 모양에 맞게 성형해주는 작업인데요,

굴곡이 심한 부위인 외부 A 필러 및 루프 ( 천장 ) 부분에는 열이 더욱 몰리게 됩니다.

그로 인한 변형이 생길 위험이 있습니다.

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이런 부분 또한 프리미엄 마스킹을 통하여

조그마한 흠이라도 생기지 않도록 미리 사전예방하며 작업합니다.

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PPF 시공이 되어있지 않은 도어컵 부분에는 기스에 매우 취약합니다.

더군다나 차량 작업 특성상 도어 개폐 횟수가 많다보니,

손잡이를 잡을 때 손톱에도 기스가 쉽게 납니다.

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이런 부분도 프리미엄 마스킹을 통해

보완하며 작업해드리고 있습니다.

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차콜 32%로 시공된 전면 유리 모습입니다.

카스터의 ' 저온 터치리스 열 성형 ' 방식으로 작업한 전면 썬팅,

일반적인 방식과는 비교할 수 없는 독보적인 시인성으로 차별화를 두고 있습니다.

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아래 사진을 보시면 저희 카스터의 열 성형 방식과

타 업체의 일반적인 열 성형 방식의 차이를 알 수 있습니다.

뜨거운 열을 가하며 손이나 도구로 필름을 꾹꾹 누르는 일반적인 방식은

손, 도구 자국 및 오돌토돌한 먼지 자국이 생기게 되며

필름의 조직 및 배열이 망가져서 시인성 저하의 원인이 됩니다.

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좌측 사진을 보시면 저희 카스터의 방식으로 작업된 필름입니다.

저온의 바람으로만 열 성형을 하기 때문에 필름 스트레스를 최소화 할 수 있습니다.

필름 내 외부의 균등적인 온도를 맞춰주며 어느 한 면과의 차이를 줄여줍니다.

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수 많은 필름과 시간을 써가며 만들어 낸 기술인만큼

선명한 시인성을 발현시킬 수 있습니다.

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측후면 유리에는 차콜 13%로 시공해드렸습니다.

솔라가드 차콜 제품은 야간 주차 시 창문을 내리지 않고

주차가 가능할 정도로 밝고 선명한 시인성이 장점인 제품입니다.

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더불어 스퍼터링 공법으로 제조된 필름으로서

체감상으로도 열 차단 효과를 느껴보실 수 있습니다.

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XPEL PPF 시공 완료된 모습입니다.

중국산, 저가 국산 제품을 사용하지 않고

전 세계적으로 가장 유명한 XPEL 브랜드의 제품을 취급하고 있습니다.

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출고 날짜가 여유 있기 때문에 유리막 코팅은 작업 스케줄상 미뤄졌습니다~

지금은 썬팅 및 PPF 작업이 완료된 채 사진을 찍었기 때문에

오염이 있더라도 이해해주세요:)

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멋지게 달라진 모습

아래 사진에서 확인해주세요~

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저희 카스터에서 작업한 모든 차량에 열선 기포가 찬 현상이 발생 시

평생 A/S를 약속합니다.

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일명 뽀글이 썬팅이라고 하죠.

보통 기포가 차는 현상이 발생하는 경우는 90% 이상 시공 불량이 원인입니다.

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몇 천대의 차량을 작업해도 저희 카스터가 작업한 차량은

절대 열선 뽀글이 현상이 발생되지 않습니다.

기술에 자신이 있어야 할 수 있는 약속이죠.

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요즘 작업이 너무 많아서 밀린 포스팅만 30개가 넘어갑니다..

몸은 힘들지만 마음이 좋아지네요:)

이번 포스팅은 동영상과 움짤도 없어서 휑한 느낌이 좀 있네요.

K7프리미어 색상이라도 실컷 보시라고 사진은 많이 올려놓았습니다!

따듯한 연말 보내세요~^^

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