부천신차패키지 모하비 더 마스터 아무데서나 썬팅 하지 마세요. / 경기 부천

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부천신차패키지 전문점 카스터모터스입니다.

요즘 자동차 마니아들 사이에서 가장 인기있는 차량은 단연 GV80입니다.

오늘 포스팅의 주인공은 그 바로 전까지 가장 주목 받았던 차량,

모하비 더 마스터 차량입니다.

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GV80 출시 전까지 한국 최고의 SUV 라는 타이틀을 가지고 있었던 차량이므로

품격에 맞게 아무 곳에서나 썬팅 시공을 맡기면 안되겠죠?

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모하비 차주분께서는 사전예약 직후 신차패키지 상담을 받고 작업을 맡겨주셨습니다.

그로 인해 카스터의 디테일 신차검수는 무상으로 진행됩니다.

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카스터의 디테일 신차검수는 30가지 이상의 내외관, 엔진룸, 각종 AV 및 전자장치 등

서류화 된 품목을 체계적으로 검수하여 불량 없는 차량을 인수 받으실 수 있도록

대신 검수해드리는 서비스 항목입니다.

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전문적인 지식이 없는 일반 고객분들은 제대로 된 신차검수가 어렵기 때문에

전문 업체에 검수를 받으시길 권해드립니다.

인수 후 차량 결함이 발견되는 경우에는 골치 아픈 상황이 발생되니까요.

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이번 모하비 차량은 큰 불량 없는 양호한 차량임을 확인했습니다.

한 가지 발견된 건 도장 티끌인데 사진 상으로도 잘 판별이 안될 정도로

조그마한 티끌입니다.

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고객님께 사진 전송 후 상담을 통해 차량을 인수 받기로 결정하셔서

대신 인수 확정 처리 도와드렸습니다.

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매장으로 입고된 모하비 차량,

측면은 구형 모하비와 거의 다를게 없지만

전, 후면부는 파격적으로 변화되었기 때문에 신차라고 해도 믿을 정도네요.

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저희 포스팅을 눈 여겨 보시는 분들은 아시겠지만

카스터에서는 썬팅 시공 전 가장 먼저 프리미엄 마스킹 작업을 진행합니다.

시공 중 차량에 대한 보호, 차체에 붙어있는 먼지 유입 억제의 목적으로 말이죠.

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보양 천과 커버링, 마스킹 테이프를 사용하여

작업자의 동선에 맞게끔 마스킹 작업을 완성시킵니다.

이 작업 시간만 약 30분 가량 소모됩니다.

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프리미엄 썬팅의 기본 공정이므로

마스킹 여부는 꼭 확인하셔야합니다.

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특히 열 성형이 필요한 전면 썬팅의 경우

굴곡이 심한 부분인 외부 A 필러 및 루프 ( 천장 ) 부근에는

별도의 보호 작업이 필요합니다.

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굴곡이 심한 부위에는 뜨거운 열이 더욱 가해지기 때문인데요.

이로 인해 외부 A필러 몰딩, 루프 도장, 플라스틱 마감 부분 등의

부위가 변형되어 교환하는 상황이 빈번합니다.

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시공 부주의로 인한 신차의 부품 교환은 말도 안되는 상황인거죠.

항상 모든 상황을 염두에 두고 작업하며 예방하기 때문에

카스터의 작업 차량은 어떠한 흠도 발생하지 않습니다.

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저희 카스터의 가장 많은 판매량을 담당하고 있는 솔라가드 차콜 제품,

어떤 차량에 시공해드려도 가장 무난한 제품이며

선명한 시인성이 자랑인 필름입니다.

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이번 모하비 차량에도 프리미엄 필름인 차콜 제품으로 시공해드렸습니다.

스퍼터링 공법으로 제조된 필름이기에 시공자의 테크닉은 더 더욱 중요합니다.

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필름 본연의 시인성을 훼손시키지 않는 저온 터치리스 열 성형 공법을 통하여

그 어떤 시공 방식의 결과물보다 깔끔하고 선명한 시인성을 경험해보실 수 있습니다.

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마찬가지로 측후면 제품은 차콜 13%의 농도로 시공해드렸습니다.

야간 주차 시에도 창문을 내리지 않고 시공이 가능할 정도로 밝은 시인성과

태양 열을 애초에 반사시키는 스퍼터링 필름의 장점으로

체감상 보다 높은 열 차단 성능을 경험해보실 수 있는 제품입니다.

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썬팅 시공 후 블랙박스까지 장착 완료해드렸습니다.

배선 정리는 테사 정품 흡음 테이프를 사용하여 마감 처리를 해드렸기 때문에

주행 중 잡소리에 대한 걱정은 하지 않으셔도 됩니다.

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기본 설정 또한 카스터의 노하우를 통해

가장 적합한 블랙박스 기초 설정을 해드렸기에

출고 전 설명을 숙지하신 후 따로 설정하실 필요가 없습니다.

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예약을 잡고 전 날 오전에 입고된 모하비 차량,

1박 2일간의 작업이 완성된 모습입니다.

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프리미엄 SUV 차량답게 고급스러운 제품으로 시공된 모습을 보니

이제야 완성된 차량이라는 생각이 드네요.

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사계절 내내 내리쬐는 자외선 및 유해광선을 99% 완벽하게 차단해주며

앞서 언급했듯이 스퍼터링 공법으로 제조된 필름이기에

태양 열을 애초에 반사시키는 특성을 가지고 있습니다.

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뜨거운 여름에도 열 차단 성능을 확연하게 경험해보실 수 있는 제품이므로

1년 내내 아무 걱정없이 펀 드라이빙만 하시면 됩니다:)

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뽀글이 썬팅이 진행되는 이유는 90% 이상 시공 불량입니다.

나머지 10%의 확률은 필름 불량인 경우가 있으나

카스터에서는 애초에 불량 필름을 시공해드리지 않습니다.

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그로 인해 평생 A/S라는 파격적인 약속을 드릴 수 있습니다.

왠만한 기술의 자부심을 갖고 있지 않다면 약속할 수 없는 말이죠.

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한 두달 타고 바꿀 차량, 한 두푼 하는 차량도 아닙니다.

최소 몇 년이상을 운행할 비싼 차량에는 그에 맞는 제품과 시공력이 필요합니다.

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추후 제품 성능 및 변색으로 인한 추가 지출과 프리미엄 썬팅으로 가능한

펀 드라이빙을 생각하신다면 신차패키지 작업이 오히려 이득이라고 생각됩니다.

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나의 소중한 차량, 아무데서나 썬팅 하지마세요!

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