GV80 우유니화이트 색상 프리미엄 신차패키지 시공해드렸어요! (넥스가드 TP400 , SPI P70) / 경기 부천

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GV80 우유니화이트 색상,

어제 신차검수 포스팅을 올려드렸는데요!

현재 가장 인기있는 차종답게 검색도 많이 하셨습니다.

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오늘은 어제에 이어서

신차패키지 시공기를 올려드리겠습니다.

신차검수 후 매장으로 입고시킨 차량 모습을 구경해보세요.

다시 보니 화이트 색상이 너무 잘어울립니다.

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화이트 색상의 차량은 기스가 잘 보이지 않습니다.

그렇지만 획일된 퀄리티와 차량 보호를 위해 작업 전 프리미엄 마스킹은 필수입니다.

그릴과 헤드라이트의 조합이 간결하면서 고급스럽네요.

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차체가 높고 이동 시 그릴과의 접촉이 있을 수 있으므로

커버링 테이프를 사용하여 모두 덮어줍니다.

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카스터에서는 작업자의 동선에 맞게끔 마스킹을 진행해드리기 때문에

작업 중 차량 기스 및 흠집이 절대 생기지 않습니다.

시공에 대해서는 걱정하지 않으셔도 좋습니다.

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신차패키지 중 썬팅 작업 시에는 열 성형 작업이 필수로 진행되는데요!

굴곡이 루프, 외부 A 필러 부위에는 더 많은 열이 가해질 수 있기 때문에

별도의 마스킹 작업을 진행해줘야합니다.

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작업 중 열로 생긴 변형 때문에 부품을 교환하거나 수리받는 경우가 빈번하기 때문이죠.

오랜 시간들여 신차검수를 완료한 차량을 흠이 생기게 작업한다면

정말 바보같은 짓을 하는거죠!

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카스터의 저온 터치리스 열 성형이 끝난 뒤

유리 모양에 맞게끔 필름을 재단하는 모습입니다.

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능숙한 재단 실력을 가지지 않은 시공자에게 맡긴다면

전체 유리 부분 중 빈 곳이 생길 수 있으므로

특히 전면 썬팅은 수 년이상의 경력을 가진 실력자가 시공해야 마땅합니다.

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카스터의 모든 시공자들은 타 매장의 실장 이상 급의 실력을 갖춘

제게 검증된 경력자들만이 상주하고 있습니다.

즉, 누가 시공해도 최상의 퀄리티가 나온다는 말이죠.

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이번 차주분께서는 프리미엄 신차패키지를 신청하셨고

그 중에서도 넥스가드 TP400 제품을 선택하셨습니다.

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빛의 각도에 따라 바뀌는 은은한 블루블랙 색상이므로

반사필름은 하고 싶지만 너무 튈까 걱정되시는 분들에게

가장 인기있는 제품입니다.

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총 태양열 에너지 차단율 (TESR) 70%에 육박하는 고성능 필름지이며

고급 안경에 쓰이는 블루라이트 필터를 적용하여 보다 편한 시야 확보가 가능합니다.

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썬팅은 전면 30%, 측후면 10%의 농도로 시공해드렸습니다.

가장 많이 추천, 시공해드리는 농도입니다.

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썬팅 시공이 마무리되어 커버링 테이프를 모두 제거합니다.

이제 외부 스티커를 모두 제거한 후 유리막 코팅 작업이 진행됩니다.

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블랙박스 시공을 원치 않으시는 분들은 유리막 코팅 제품의 업그레이드를 통해

패키지 시공을 진행해드립니다.

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이번 GV80 차량도 블랙박스 시공을 하지 않고 고성능 유리막 코팅제인

SPI P70 제품 시공을 해드립니다

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유리막 코팅은 간단한 작업으로 생각하시는 분들이 많습니다.

셀프 시공 및 출장 시공이 있을 정도니까요.

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그렇게 시공한 차량의 차주분들은

' 유리막 코팅 별 효과 없네 ' 라고 생각하시는 분들이 대부분입니다.

그 이유는 바로 시공의 문제입니다.

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' 세차 후 유리막 코팅제를 도포하기만 하면 되잖아? ' 라고 생각하시는데

가장 중요한 건 전처리 작업입니다.

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고압의 스팀기를 사용하여 오염된 차체를 깨끗하게 닦아주고 난 뒤

본격적인 전처리 작업이 진행됩니다.

첫 번째로는 철분 제거 작업입니다.

신차에도 존재하는 철분을 약품을 사용하여 모두 제거해줍니다.

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두 번째는 철분 제거한 뒤 다시 세차를 진행합니다.

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세 번째에는 고른 도장면을 만들기 위해 기계와 고운 패드를 사용하여 폴리싱을 합니다.

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네 번째는 약품을 제거하기 위해 다시 세차를 진행합니다.

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다 섯번째로는 유분 제거 작업을 진행합니다.

미끌거리는 유분 때문에 유리막 코팅제가 도장면에 잘 안착되지 않기 때문이죠.

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여 섯번째로 마무리 세차를 진행합니다.

코팅제 도포 전 마지막으로 도장 상태를 확인하기 위함입니다.

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이제서야 일곱 번째로 유리막 코팅을 도포합니다.

도포할 때에도 일정한 두께로 비는 부분 없이 확실하게 도포해줘야합니다.

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마지막으로는 버핑 작업입니다.

유리막 약재를 닦아내는 과정인데, 검정색, 유채색 차량은 이 과정에서 기스가 많이 발생합니다.

그렇다고 너무 살살 버핑한다면 잔상이 남아서 폴리싱을 해줘야 합니다.

이렇게 글로만 써도 긴 작업이 유리막 코팅입니다.

정석대로 작업한 차량을 운행해보시면 확실한 효과를 경험하시며

주기적으로 방문을 해주시는데,

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전문적인 지식이 없는 곳 ( 출장, 딜러표 )에서 유리막을 하시거나,

제대로 된 과정을 거치지 않고 도장면 상태를 파악하지 못한 상황에서

직접 코팅을 하신다면 당연히 효과 없다고 생각할 수 밖에 없습니다.

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차에 관련된 왠만한 작업은 전문 업체에서 해야하는 이유를 설명해드리다 보니

얘기가 길어졌네요:)

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모든 시공을 마친 GV80 차량,

출고를 기다리고 있습니다.

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어제 신차검수 포스팅 때 봤던 모습과는 차원이 다른 고급스러움을

보여주고 있는 모습입니다.

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빛에 각도에 따라 다르게 보이는 반사필름,

특히 튀지 않는 은은한 블루블랙 색상이므로 상당히 매력적입니다.

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많은 분들이 관심있게 보시는 차량이므로 사진을 많이 올려드렸습니다.

이제 대한민국 NO.1 SUV 차량은 GV80이네요:)

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본래 고급스러웠던 모습에서 품격에 맞는 신차패키지 시공으로 보다 완벽해졌죠?

여러 색상의 사진을 봤는데 실제로 보니

우유니화이트 색상의 GV80 정말 매력적입니다.

고급스러운 건 블랙 색상이라고 생각했던 저의 상식을 바꿔주었네요!

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이틀간의 포스팅기를 여기서 마치며 작업을 맡겨주신 고객님께 감사드립니다.

카톡 & 네이버 톡톡으로 편하게 문의주세요:D

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