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튜닝종류
썬팅
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~17:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
시공 A/S 30일 이내, 품질 보증 관련 제품에 따라 5~10년
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

카스터모터스입니다.

요즘 차량 입고가 상당히 많은데

그 중 가장 많은 비율로 입고되는 차량은

팰리세이드 차량입니다.


코로나 바이러스로 인한

경제위기에 대처하기 위해

현대에서 완성차 생산 대수를 늘린다는

소식을 접했는데 팰리세이드 대기 중인

고객님들께서는 좋은 소식이겠네요.

입고된 팰리세이드 차량,

카스터의 디테일 신차검수를 진행해드렸습니다.

체계적인 검수를 위해 약 30여가지 이상의

체크리스트를 활용하여 꼼꼼한 검수를

진행해드리고 있습니다.

전문가의 눈길로 검수를 진행하여

불량 없는 차량을 인수 받게끔

소비자의 권리를 대신 찾아드리고 있습니다.

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신차검수를 통해 문제 없는 양품의 차량임을

확인한 뒤 인수 확정 도와드렸습니다.

본격적인 신차패키지 작업이 진행되기 전,

카스터의 프리미엄 마스킹부터 진행합니다.

보양 천과 마스킹 및 커버링 테이프를 사용하여

차량을 보호해줍니다.

마스킹은 작업자의 동선에 맞게끔

진행해드리고 있습니다.

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마스킹 작업의 목적은 차량 보호입니다.

항상 조심하며 시공하는 작업자들이지만

사고는 예기치 못한 순간에 찾아오기 때문에

미리 예방하는 습관이 가장 중요합니다.

카스터에서 작업하는 모든 차량은

절대 흠이 발생하지 않습니다.

그 만큼 주의하며 시공하기 때문이죠.

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마스킹이 완료되었으니

썬팅 시공이 진행됩니다.

가장 먼저 전면 썬팅이 진행되는데,

아래 사진에서 보시는 것처럼

필름 곳곳이 떠 있습니다.

자동차 유리에는 굴곡이 있기 때문인데요.

이 상태로는 필름 부착이 안되기 때문에

열 성형이라는 작업을 완성해줘야합니다.

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썬팅의 퀄리티를 좌지우지 할 정도의

중요한 작업인 열 성형 과정,

잘못된 방식으로 성형을 진행하면

우글거림, 시인성 저하, 성형자국, 성능저하 등의

문제가 발생하기 때문에

필름, 차량에 맞는 차별화 된 시공법이 가장 중요합니다.

카스터에서는 아래의 사진처럼

필름 스트레스를 최소화하고 있습니다.

시야 부분에는 열을 가하지 않고

꼭 필요한 부위에만 저온의 바람으로

열 성형을 진행합니다.

수 많은 필름과 시간을 소비해가며

직접 고안해 낸 방식,

' 저온 터치리스 열 성형 ' 방식입니다.

필름 스트레스를 최소화 할 수 있는

가장 적합한 방법으로

무터치 성형과는 차이가 있죠.

필름 내외관의 온도를 적절하게 맞춰주고

시공되기 때문에 크랙이 발생하지 않습니다.

썬팅은 시공자의 감으로

시공하는 과정이 대부분입니다.

기술이다보니 업체마다 퀄리티의 차이도

물론 존재합니다.

따라할 수는 있지만

포인트만 성형해주고 온도를 맞추는 느낌은

쉽게 따라할 수 없기에

검증된 업체에서 시공받으시는 것이 가장 좋습니다.

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열 성형 후 썬팅 시공이 완료된 모습입니다.

필름지는 내부에 부착되며

스퀴징 작업 역시 기스가 나지 않게끔

물기를 말끔히 제거해드립니다.

이 또한 포인트 부분의 스퀴징이 관건인데,

잘못된 스퀴징 작업 시

우글거리는 현상이 지속됩니다.

전면 썬팅 필름은 솔라가드 HP 차콜 32%입니다.

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측후면 썬팅은 차콜 13%로 진행해드렸습니다.

측면 썬팅 시공 시에는 필름과 유리 사이의 간격을

최소화하여 마무리 해드리기 때문에

둘의 일체감을 느껴보실 수 있습니다.

프레임리스 도어, 가다와 잘 맞지 않는 유리는

필히 쉐이빙 시공이 추가되며

카스터에서는 날 쉐이빙만을 고집하기 때문에

유리를 갉으며 시공하지 않습니다.

시공 방식에 따라 난이도는 달라집니다.

카스터에서는 열 성형 시공과 마찬가지로

고난도의 쉐이빙 시공을 추구합니다.

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모든 작업이 완료된 후에서야

마스킹에 사용했던 테이프들을 제거합니다.

시공 전, 후 상당한 변화가 있네요.

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출고는 다음 날 오후에 진행되므로

유리막 코팅은 내일 첫 작업으로 시작합니다.

출고 시간에 맞게끔 코팅을 진행하는 이유는

코팅을 했다는 이유로 먼지 쌓인 차량을

그대로 출고해야 하기 때문인데,

새차를 받는 입장에서는 썩 좋지만은 않겠죠.

야외에서 보는 시공 후의 팰리세이드,

심곡동 신차패키지 전문 업체답게

최상의 퀄리티로 완성시켜드렸습니다.


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한 번 시공하면 폐차할 때까지 붙어있는 썬팅,

아무 곳에서나 시공할건가요?

전문적인 기술과 자격증을 보유하고 있는 업체,

실질적으로 성능 좋은 필름을 선택하셔야

추후 썬팅에 대해 추가 지출이 없습니다.

제대로 된 첫 시공을 믿고 맡겨주신만큼

카스터는 결과물로 보답해드리겠습니다.

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