2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
부천전면썬팅 전문 시공점
카스터모터스입니다.
오늘은 벤츠C클래스 차량이 입고되었습니다.
바로 전면썬팅 재시공을 위해서죠.
아래 모습은 기존 전면썬팅을
제거하기 전의 모습입니다.
전면 썬팅을 재시공하시려는 이유,
여러가지가 있겠지만 가장 큰 이유는
색이 바래져서 프라이버시 보호 효과가
전혀 되고 있지 않기 때문입니다.
35%의 농도로 시공된 차량인데
지금은 50% 이상의 농도로 시공된
차량처럼 변색이 심하게 되었습니다.
본격적인 전면썬팅이 진행되기 전
작업 동선에 알맞은 마스킹을 완성합니다.
마스킹의 중요성은 항상 말씀드리는데요!
차량 보호의 효과뿐만 아니라
차체에 있는 먼지 및 오염물질들이
시공 시 공기중에 떠 다니지 않게해주어
퀄리티 향상의 효과도 있기 때문에
마스킹은 선택이 아닌 필수 과정입니다.
기존 전면썬팅 필름에는 스크레치와
티끌들이 무수하게 많습니다.
카스터의 프리미엄 시공을 통해
깔끔한 전면 썬팅이 재탄생합니다.
이제 기존 부착된 필름을 제거합니다.
카스터에서는 차량과 필름 상태에 따라
히팅건, 스팀기, 약품 등의 다양한 방식을 통해
시공될 차량에 가장 적합한 기술로
필름을 제거해드리고 있습니다.
필름 제거에도 기술이 필요한 이유는
단연 퀄리티에 있습니다.
필름을 한번에 쫙 뜯어버리게 되면
필름의 본드가 유리 표면에 전체적으로 남습니다.
본드가 많이 남으면 남을수록
작업자는 본드 제거를 위해 약품을 많이 쓰고
유리 세정을 많이 해야합니다.
세정을 아무리 많이 한다고 해도
구석구석에 존재하는 본드와 오염물질을
완벽하게 100% 제거하기에는 무리가 있죠.
때문에 애초에 본드가 남지 않도록
필름 특성에 맞게 제거 방식을 선정하여
필름을 떼어내는 것이 가장 중요합니다.
뽀글이 열선 시공을 많이 해 본 업체가
아무래도 필름 제거를 수월하게 잘합니다.
이 차량의 경우 얇은 필름이 보라색으로 변색된
과정이기에 손이나 히팅건으로 온도를 주어
제거하면 필름이 찢어질 확률이 높습니다.
그렇기에 스팀기를 사용하여
필름 내부에 증기를 유입시키고
천천히 온도를 높이며 제거해야
본드가 잘 남지 않습니다.
현재까지 본드가 전혀 남지 않았네요.
시공자는 필름을 살짝 뜯어보고
어떤 방식으로 제거해야하는지를
곧바로 캐치할 수 있어야
작업을 수월하게 진행할 수 있습니다.
기존 필름을 전체 제거한 모습입니다.
본드가 전혀 남지 않았기에
보다 높은 퀄리티의 결과물을
선사해드릴 수 있겠네요.
부천전면썬팅 전문점에서 제거한
변색된 썬팅 필름입니다.
부착되어 있을 땐 잘 몰랐지만
이렇게 제거해보니 보라색으로 변색되었다는 것을
한 눈에 알아볼 수 있습니다.
고객님께서는 전면 썬팅이 되어있지 않은
상태로 차량을 운행하시다가
1년 전 전면 썬팅을 시공받으셨는데
그 사이에 이렇게 변색된거라고 합니다.
1,2년만 타고 판매할 차가 아니라면
저가형 썬팅은 정말 추천해드리지 않습니다.
이처럼 중복 지출을 하게 되기 때문이죠.
고객님께서는 시공업체의 낮은 기술력과
좋지 않은 품질의 썬팅 필름 때문에
워낙 스트레스를 받고 계셔서
저희에게 상담을 하시자마자
후회하지 않을만한 제품으로
시공해달라고 말씀하셨습니다.
저희 제품은 모두 5~10년동안 쓰시는데
문제없는 제품이라고 설명을 드리며
수치상 성능을 비교해드렸더니
고객님께서는 칼트윈TX 제품을 선택하셨습니다.
이 제품의 성능은 하이엔드 급 수치를 자랑합니다.
총 태양열 에너지 차단율 TSER 최대 76%의
고 기능성 열차단 성능을 자랑하며
주간은 물론, 야간 시인성에 특화된 필름이기에
운전자 눈의 피로를 상당히 감소시켜줍니다.
일단, 품질은 수치상으로나 후기로나
검증된 필름이기에 안심하셨지만
고객님께서는 일렁거림과 티끌에 대해서도
굉장히 신경을 많이 쓰셨다고 합니다.
이 부분에 대해서는 다들 아실테죠?
카스터의 차별화 된
저온 터치리스 열 성형 기술로 시공하면
위와 같은 불편함은 전혀 느끼실 수 없답니다.
기존 필름 제거부터 새 필름 시공까지
완성된 모습의 벤츠 C클래스 모습입니다.
확실히 시공 전 변색된 필름에 비해
더욱 짙은 색감이 돋보입니다.
이제는 프라이버시 보호 효과가 적용되어
내 차 안에서만큼은 외부 시선
신경쓸 필요가 없습니다:)
외부에서는 더욱 안보이지만
실내에서는 더 잘보이는 효과,
필름의 성능이 이래서 중요합니다.
같은 농도의 필름이라도 시인성이 좋지 않다면
아무런 소용없다는 말이죠.
부천전면썬팅 시공의 효과는 외부에서
더욱 확연히 드러납니다.
차량의 실내가 잘 보이지 않기에
C클래스가 더욱 고급스러워졌습니다.
본 차량에 시공된 필름은
앞으로 다가올 여름에 더욱 진가를 발휘합니다.
뜨거운 태양열을 효과적으로 차단해주어
실내의 온도를 맞추는데 탁월하기 때문이죠.
전면썬팅을 하지 않고 운행하는 사람은 있지만
전면썬팅을 해 본 사람은
썬팅없이 절대 운행 못합니다.
그 만큼 썬팅이 중요하다는 말이죠.
재시공 후의 실내 시인성입니다.
흐릿한 날씨임에도 불구하고 외부의 색감과
내부의 색감 차이가 거의 없습니다.
마치 썬팅을 하지 않은듯한 모습이죠.
카스터의 차별화 된 기술력과
검증된 칼트윈의 품질력의 조화로
최상의 시인성이 발현된 모습입니다.
썬팅은 필름과 시공력이 합쳐져야
완성될 수 있기에 어디서, 누구에게
시공받느냐가 성능을 좌지우지 합니다.
출고 전, 고급스럽게 변한 외관 모습을
보신 고객님께서는 너무 만족해하시며
곧바로 실내에 앉아서 시인성을 보셨습니다.
작업자로서 가장 긴장되는 순간이죠.
수 분간 여러 곳을 살펴보시더니
내리셔서 저 번에 했던 곳과는 아예 다르다고
처음으로 돈이 아깝지 않다며
감사하다는 말씀을 해주셨네요:)
저희가 가장 뿌듯해하는 순간이죠.
이번 시공으로 인해
앞으로는 스트레스 받지 마시고
펀 드라이빙만 하시길 바라겠습니다~
시공 완성된 아래 동영상을 마지막으로
이번 포스팅은 여기서 이만 줄이겠습니다.
부천전면썬팅 전문점에 궁금하신 점이 있다면
언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.
감사합니다.
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