글라스틴트 레이니블루 하이엔드 반사 썬팅 표본 / 경기 부천

안녕하세요.

글라스틴트 레이니블루 전문 시공업체

카스터모터스입니다.

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오늘은 제네시스 G80 스포츠 차량의

썬팅 재시공 포스팅을 준비했습니다.

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고객님께서는 앞 유리를 교체한지 얼마 되지 않아

전면 썬팅 시공을 하시려고 방문했는데

카스터에서 시공된 여러 차량들중

글라스틴트 레이니블루 제품으로 시공된

차량을 시승해보시고선

다른 건 눈에 들어오지 않는다며

바로 작업을 예약해주셨습니다:)

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사실 제 차량에도 글라스틴트 레이니블루

제품으로 시공되어있는데요.

썬팅을 업으로 삼다보니 신제품이나

사용해보지 못한 제품이 입고되면

바로 제 차량에 테스트 겸 썬팅을 진행합니다.

레이니블루 제품도 동일하게 진행했던거죠.

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카스터에는 수 많은 브랜드의 제품들이

구비되어 있지만

단언컨대 레이니블루 만큼의 시인성과

열 차단 체감 성능이 뛰어난 반사필름은

없다고 확답드릴 수 있습니다.

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전면 유리를 교체한 상태이기에

썬팅이 되어있지 않은 모습입니다.

맨 유리 상태에서는 프라이버시 보호 효과가

적용되어 있지 않아

아래의 모습처럼 외부에서 실내가 훤히

비춰지기 마련입니다.

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측후면 유리에는 기존 레이노 S9 제품을

사용하고 계셨습니다.

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레이노 팬텀 시리즈에서는 가장 높은

등급의 제품을 사용하고 계셨지만

수치상으로 TSER 성능이 높다고 하여도

어떤 종류에 필름이냐에 따라

체감 열 차단 성능은 다르게 느껴집니다.

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썬팅 필름은 스퍼터링과 세라믹 필름으로

나뉘게 됩니다.

스퍼터링 제품은 금속 성분이 함유된 필름이죠.

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열 차단 필름 = 세라믹 썬팅 필름

열 반사 필름 = 스퍼터링 썬팅 필름

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쉽게 말씀드리자면 세라믹 필름은

열을 차단하다가 시간이 지남에 따라

차단중인 열이 내부로 유입이 됩니다.

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반대로 스퍼터링 필름은 열을 애초에

반사하기 때문에 시간이 지나도

성능 상 방어하지 못하는 열만

유입되기에 세라믹 필름보다

체감상 열 차단 성능이 월등히 뛰어나죠.

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아무래도 저가형 필름이 아닌

레이노 S9 제품을 사용하셨던 고객님이라

세라믹 필름이였다면 기존 측후면 부위는

재시공하지 않았을거라 생각됩니다.

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높은 등급 중에서도 하이엔드 성능을

자랑하는 글라스틴트 레이니블루 제품의

시인성과 열 차단 성능을 느껴보시고서

고민없이 바로 시공을 맡기신거죠.

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기존 썬팅 필름 제거 전

프리미엄 마스킹 작업을 완성합니다.

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보양 천과 차량용 커버링 테이프를 사용하여

작업 동선에 맞게 차체와 타이어를

감싸주기에 차량 보호와 동시에

차량에 붙어있는 먼지 및 오염물질들이

시공 시 공기중에 떠 다니지 않아

퀄리티 상승에 긍정적인 영향을 줍니다.

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어떠한 작업이라도 튼튼한 기초 공사 없이는

완벽한 퀄리티의 결과물이 나타날 수 없기에

직접적으로 시공에 필요하지 않은

준비 과정이라도 필수적으로 진행해줘야 합니다.

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대체적으로 레이노 제품들은 스팀기를 사용하여

필름을 제거하면 본드를 최소화하면서

깔끔하게 작업이 가능합니다.

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썬팅 재시공의 퀄리티를 높이기 위해서는

시공력도 중요하지만

필름 제거 기술도 한 몫 합니다.

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카스터는 각 필름과 유리의 상태에 따라

스팀기, 약품, 히팅건 등의 각기 다른

방식의 노하우를 적용하여

필름 제거를 진행하고 있습니다.

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상황에 따라 합리적으로 대처해나가는

노하우를 지닌 업체만이

재시공 퀄리티를 좌지우지 할 수 있답니다.

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기존 썬팅 필름이 말끔하게 제거된

제네시스 G80 스포츠의 모습입니다.

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계속해서 말씀드린 것처럼

본 차량에는 글라스틴트 레이니블루

제품이 시공됩니다.

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레이니블루라는 이름에 맞게

필름이 나타내는 색상은 청명한 블루 색상이죠.

모든 반사필름이 100% 동일하진 않지만

반사필름은 색감에서도 등급을 알 수 있습니다.

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은빛의 필름은 보통 하위 등급의 제품,

에메랄드 색감은 중상위급의 제품,

푸른빛의 블루 색상은 최상위급 필름이죠.

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유리에 따라 에메랄드 색감이 은빛으로

나타나는 경우도 있으니

참고만 해주세요:)

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총 태양열 에너지 차단율 TSER 71%

비반사 필름과 동일한 수준의 시인성으로

스퍼터링 필름 중에서도

맑고 청명한 시인성을 자랑하는 제품이죠.

더불어 흔치않은 블루 색감은

다른 차량에서는 찾아볼 수 없는

개성을 나타내기에 충분합니다.

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최고급 썬팅 필름답게 하이엔드 성능과

고급스러운 색감을 자랑하지만

비반사 필름에 비해 시공성이 매우 까다롭습니다.

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시공자의 스킬에 따라

퀄리티와 성능이 천차만별 차이날 수 있죠.

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썬팅은 필름만 좋다고 해서 결과물까지

좋을 수는 없습니다.

필름과 시공력이 합쳐져야만

완성될 수 있는 작업이기 때문이죠.

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카스터에서는 타 업체와는 다른

차별화 된 기술력을 자랑합니다.

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필름 컨디션을 극대화 하기위해

저온 터치리스 열 성형과

날 쉐이빙 기술을 습득했죠.

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오직 저온의 바람으로만 열 성형을 진행하며

유리 모양에 맞게 필름을 꾹꾹 누르지

않기에 필름 스트레스 최소화와 더불어

열 성형 자국이 남지 않습니다.

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쉐이빙 적용 시에는 일반적인 방식인

칼등으로 유리를 갉으며 시공하지 않고

오직 날 쉐이빙만을 고집하여 시공합니다.

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시공이 모두 끝난 뒤에서야

마스킹에 사용했던 테이프들을 모두 제거합니다.

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카스터는 항상 고객님의 소중한 차량 컨디션을

최우선적으로 생각하며 작업에 임하고 있습니다.

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여느 썬팅 필름이 마찬가지인듯

글라스틴트 레이니블루 제품 역시

자연광에서의 모습이 가장 아름답습니다.

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시공 전과 비교했을 때

차량 유리에 청명한 블루 색상을 더 해주어

외관의 고급스러움이 한 층 높아졌습니다.

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스크롤을 더 내려보시면

내부 시인성을 확인하실 수 있도록

사진과 동영상을 준비했으니

천천히 구경해보세요:)

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레이니블루의 프라이버시 보호 효과로 인해

외부에서는 실내가 잘 보이지 않지만

반대로 실내에서는 썬팅을 하지 않은듯한

시인성을 보여주고 있습니다.

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카스터의 차별화 된 기술력과

글라스틴트의 검증된 품질력의 조화로

발현된 최상의 시인성입니다.

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몇 년동안 운행한 차량, 슬슬 지겨울 법도 할텐데요.

이번 고객님께서는 전면 유리 교체로 인해

어쩔 수 없이 전면 썬팅을 진행하시려다

드레스 업 효과와 내부 성능을 직접 느껴보시고서

전체 썬팅 재시공을 맡겨주셨답니다.

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시공이 완성된 후 차량을 보시고서

오랫동안 타더라도 질리지는 않겠다며

크게 만족해하셨답니다.

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아래 동영상은 색감과 내부 시인성을

다방면으로 보실 수 있게끔 올려드렸으니

한 번씩 재생해주세요!

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본 포스팅은 여기까지이며

글라스틴트 레이니블루 시공에 대해

궁금하신 점이 있다면

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

감사합니다.

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