쏘나타 DN8 티나인 R100 눈에 띄게 달라졌어요 / 경기 부천

안녕하세요

티나인 전문 시공점

쏘나타 DN8 썬팅 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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오랜만에 쏘나타 DN8 차량으로 인사를 드리네요.

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쏘나타 DN8 차주님께서는

김포에 거주하시며 신차 구입 후

작업을 의뢰할 업체를 고민하시다가

저희 카스터를 믿어주셨습니다.

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물론 고객님과의 충분한 상담을 통해

가장 적합한 제품 추천과 설명 후

신차패키지 작업을 시작하였습니다.

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맨 유리의 쏘나타 DN8 차량은

마치 벽지를 바르지 않은 집이라는

생각이 드네요:)

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자 이제 본격적인 소나타 DN8 하이브리드 차량을

예쁘게 만들어 주어야겠네요.

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쏘나타 DN8 하이브리드 차량은

저희 카스터에 입고가 되었으니

곧 바로 디테일신차검수를 진행하죠.

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수 천만원을 호가하는 차량을 구입했는데

아무런 확인도 하지 않는 분은

계시지 않으리라 생각합니다.

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하지만 개인이 하느냐, 혹은

검수 전문 업체에서 검수를 받느냐에 따라

차량의 상태를 보다 정확하게 파악할 수 있죠.

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차량이 생산되어 출고되었을 때

결코 100% 불량이 없다고 말할 수 없습니다.

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미처 확인하지 못한 불량이 존재할 수 있으며

탁송 중 충격을 받아 흠집이 발생할 수도 있는데요.

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그리하여 반드시 개인이 아닌

검수 전문 업체에서 정확한 검수를

받아보셔야 합니다.

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한 두푼이 아닌 수 천만원을 호가하는 차량,

1년 사용하고 바꾸시는 분은

그리 많지 않습니다.

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그렇기에 차량 인수 전 반드시 꼼꼼한

신차검수가 이루어져야 합니다.

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그리하여 저희 카스터에서는

신차검수를 무상으로 진행하고 있는데요.

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이는 서비스 정신이 아니라

고객님이 양품의 차량만을

인수 받길 바라는 마음으로

정성껏 이루어지고 있죠.

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검수 결과는 고객님께 전달한 후

차량 인수 확정을 도와드렸습니다.

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인수가 확정된 쏘나타 DN8 차량은

본격적인 시공을 위해

안전하게 보양 작업이 이루어지는데요.

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그 작업이 프리미엄마스킹 이죠.

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보양 천과 전용 커버링 테이프를 사용하여

열에 약한 부위 부터 먼지와 이물질이 많은

타이어까지 작업자 동선에 알맞은

보양 작업이 이루어집니다.

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시공자가 프리미엄이 아니라면

과연 보양 작업이 제대로 이루어 질까요?

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몇 업체에서는 간혹 시간에 쫓기거나

귀찮다는 핑계로 보양 작업이

제대로 이루어지지 않은 채

작업이 이루어지고 있습니다.

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하지만 저희 카스터는

지금 껏 단 한 대도 프리미엄마스킹을

스킵한 적이 없었는데요.

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가격에 상관없이 고객의 소중한

차량이기에 항상 안전에 유의하며

작업이 진행됩니다.

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그리하여 차량에 붙어있는 이물질, 먼지 등을

보양재로 가두어 공중에 흝날리지 않아

썬팅 작업 시 퀄리티 향상에

큰 도움을 줄 수 있습니다.

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더불어 고객님께서는 마음 편하게

차량을 맡기실 수 있으며

작업자 역시 더욱 열중을 가할 수 있죠.

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그만큼 보양 작업은 필수로 이루어져야 하며

기초 공사가 튼튼해야지만 좋은 결과를

얻을 수 있답니다:)

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프리미엄마스킹이 완성된

쏘나타 DN8 차량에 시공될 필름은

티나인 R100 입니다.

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T - NINE R100

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TSER (총 태양열 에너지) 차단율 최대 72%의

높은 수치를 나타내는데요.

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가장 쉽게 필름의 성능을 따져볼 때

가장 많이 사용하며 적합하죠.

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현존하는 필름 중 하이엔드 급의

썬팅 필름이며 티나인 이라는 이름 답게

9가지의 기술력이 첨가되어

보다 선명한 시인성을 제공합니다.

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하지만 값 비싸고 높은 성능을 자랑하는 필름은

그에 걸맞는 기술력이 필요합니다.

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좋은 제품으로 시공한다고

결과물이 항상 좋을 수 없기 때문이죠.

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그렇기에 저희 카스터는 수 많은 노력과 열정으로

완성한 기술을 제공하고 있는데요.

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필름에 손과 도구로 누르지 않고

오직 저온의 바람만으로만 열 성형이 이루어지는

저온 터치리스 방식입니다.

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필름에 과도한 열을 주지 않아

스트레스 양을 현저히 줄여

시야를 방해하는 불량 없이

오직 선명한 시인성을 자랑합니다.

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수 년간 정말 많은 노력이 있었기에

고안해내어 성공시킨 기술이죠.

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썬팅 작업이 끝나면 유리막코팅 시공을 위해

차량을 안전하게 보호해주던

보양재를 제거합니다.

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유리막코팅과 같이 보양재를 걷어내야 하는

시공을 제외하고서는

보양재들을 제거하는 일이 없죠.

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차량 입고 부터 출고 까지 항상

안전을 1 순위로 여기고 있기 때문입니다.

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유리막코팅은 스페라 에메랄드 등급의

코팅제로 시공됩니다.

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코팅제가 도장면에 잘 스며들 수 있도록

전처리 과정을 거친 후 비어지는 부위 없이

골고루 도포합니다.

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버핑 시 항상 새 타월을 사용하여

스월 마크를 최소화할 수 있죠.

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모든 시공을 받고

외부에서 촬영한 쏘나타 DN8 차량의

사진과 영상을 준비했으니

천천히 구경해보세요.

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맨 유리의 모습은 이제 생각도 나지 않을 만큼

멋 스러워졌네요.

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외부에서는 프라이버시 보호 효과를 받아

차량 내부가 잘 보이지 않습니다.

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하지만 실내에서 보았을 땐 어떠신가요.

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모든 분들께서 보셨을 때도

하늘의 색상과 구름의 모양까지

선명하게 관찰하실 수 있죠.

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이는 카스터의 기술력과

티나인 R100의 품질력으로 이룬

완벽한 시인성 입니다.

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맨 유리의 첫 모습과는 차이가 꽤 많이 나네요.

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클래식한 블랙 색상의 필름으로

더욱 세련된 모습이 빛이 납니다.

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맨 유리의 모습을 군인 계급인

이등병이라고 가정한다면

지금 쏘나타 차량은 마치 병장과 같이

든든하며 멋 스러워졌는데요.

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신차검수 부터 썬팅과 유리막코팅 작업까지

저희 카스터가 곁에서 도와드린다면

고객님께서 원하는 부분만 저희가

도와드릴 수 있습니다.

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중복 투자 없이 단 한번의 확실한 투자로

매 년 여름마다 각종 유해광선과

뜨거운 태양으로 스트레스 받지 마세요.

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쏘나타 DN8 이외의 차량들도

시공이 가능하며 더 궁금하신 사항은

아래의 번호 혹은 네이버 톡톡과

카카오톡 상담도 가능하니

편하게 언제든 연락주세요.

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감사합니다.

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