제네시스 GV70 부천 유리막코팅 성공적 / 경기 부천

안녕하세요.

부천 유리막코팅 전문 시공업체

카스터모터스입니다.

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오늘은 출고한지 일주일 지난

제네시스 GV70 차량이 입고되었습니다.

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유일하게 티벡스에서만 시공 가능한

디어카 유리막 코팅 작업을 위해서죠.

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고객님께서는 차량 출고 후

차량 관리의 용이함을 위해

부천 유리막코팅 업체를 알아보시다가

저희 포스팅을 보시고서

기계식 유리막 코팅에 대해

관심이 생기셨다고 합니다.

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아무래도 유리막코팅은 수작업으로

시공하는 업체들이 많은데

카스터에서는 효율과 성능의 극대화를 위해

기계식 유리막 코팅을 진행합니다.

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유리막 코팅의 첫 작업은 단연

전처리 과정입니다.

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전처리 과정이란

차량 세차와 타르 및 철분제거, 탈지

작업을 통해 유리막 코팅제가

도장면에 잘 안착될 수 있게끔

말끔한 도장 환경을 만드는 과정입니다.

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유리막 코팅제를 도포하는 시간보다

전처리 작업하는 시간이 더욱 길 정도로

코팅 시 매우 중요한 과정으로

자리매김 하고 있는데요.

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제대로 된 전처리 작업를 하지 않고

대충 코팅제만 도포한다면

도장면에 존재하는 철분과 유막 위에

코팅제가 입혀짐으로써

본연의 성능을 100% 발휘할 수 없고

유지기간 역시 매우 짧아집니다.

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보통 딜러표 유리막 코팅이나

저가형 유리막 코팅의 경우

빨리 그리고 대충 시공해야 단가를

맞출 수 있기 때문에

전처리 작업을 생략하는 곳이 많습니다.

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그로 인해 소비자는 유리막 코팅의 효과를

느껴보시지 못하게 되죠.

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하지만 이번 제네시스 GV70 차주분께서는

남편분이 운행중인 제네시스 G80 차량이

또 한 대 있는데 저희에게 유리막코팅

시공을 받았던 차량입니다.

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제대로 된 유리막 코팅을 시공받으시니

차량의 광도 깊어지고

세차할 때에도 스노우 폼 뿌린 뒤

고압수로 헹궈주기만 하면 되기 때문에

관리가 매우 편하다고 아내분 차량에도

유리막 코팅 시공을 요청하셨습니다.

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유리막 코팅 첫 시공을 아무데서나 했었다면

두 번째 차량에는 시공을 하지

않으셨을거라고 생각합니다.

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제네시스 GV70 차량에 시공될 제품은

디어카 프로페셔널 1회 코팅,

MK 코트 1회 코팅,

글라스 가드 (유리 발수 코팅)입니다.

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디어카 유리막 코팅의 장점은

빠른 시간안에 코팅제를 여러 번 두껍게

시공할 수 있다는 것입니다.

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다른 코팅의 경우 한 번 코팅하고

제대로 경화하려면 최소 몇 시간을

기다려야 하기 때문에

여러번 시공할 환경을 기대하기 힘든데

디어카의 경우 기계식으로 코팅제를

도포하기 때문에 그 과정에서 열이 발생합니다.

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때문에 경화 시간이 현저하게 줄어들어

하이엔드 성능의 프로페셔널 코팅을

먼저 코팅한 후 약간의 경화 시간을 갖고

그 위에 MK코트를 다시 코팅하면서

보다 두꺼운 유리막 코팅이 완성됩니다.

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전처리 과정을 완벽하게 끝낸 후

디어카 유리막 코팅 시공이 진행중입니다.

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기계식 코팅의 또 다른 장점은 수작업 보다

코팅제를 균일하고 일정한 두께로

시공할 수 있다는 장점입니다.

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카스터모터스에서는 유리막 코팅 후

큐어링 타임을 지켜

도장면에 묻은 코팅제를 버핑합니다.

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코팅제를 도포하고 바로 버핑하면

코팅제가 도장면에 잘 안착되지 않은 채

닦여 없어지기 때문이죠.

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큐어링 타임이란 코팅제가 도장면에

안착되는 시간을 말합니다.

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꼭 지켜야 최상의 성능을 발휘하는 공정인데

지켜지지 않는 시공이 매우 빈번하죠.

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제네시스 GV70 차량 유리에는 유막이 꽤

많이 껴 있어서 전체 유리 유막 제거

작업도 같이 진행했습니다.

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일반 세차로는 지워지지 않는 자국들이

꽤 있었는데 아래의 모습처럼

유막 제거를 진행하면

말끔하게 지워져 확연하게 달라진

전,후 모습을 비교할 수 있습니다.

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부천 유리막코팅 전문 시공업체에서는

한 차량의 코팅 시간을 반나절 이상

넉넉하게 잡아놓기 때문에

모든 공정이 미흡하거나

생략되는 경우가 없습니다.

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한 개라도 빠지면 하나 마나인 격이 되니까요.

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아래 모습은 제네시스 GV70 유리막코팅

시공이 모두 완성되어

깊은 광을 자랑하고 있습니다.

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보통 고객님들께서는 유리막 코팅을 맡긴 후

손으로 꼭 만져보시곤 합니다.

그럼 미끌꺼리기도 표면이 매끄러워

상당히 부드럽다고도 하십니다.

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사실 유리막 코팅의 본 성능은 슬립감(미끄러운)

표면이 아닙니다.

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슬립감은 특히 저가형 유리막 코팅제나

시간 단축을 위해 뿌리는 코팅제,

물왁스에서 더욱 슬립감이 좋으며

정말 좋은 유리막 코팅제는 슬립감을

목표로 시공하는 것이 아닌

차량 도장면의 클리어층 보호를 위해

시공하는 것이죠.

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디어카의 경우 겉으로만 번지르르한

슬립감을 위해 생산된 제품이 아니지만

실제로 시공해놓고 경화 타임을 기다리면

도장면이 정말 부드럽고 두껍게

변하기 시작합니다.

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완벽한 부천 유리막코팅 시공으로

더욱 신차처럼 변신한 제네시스 GV70 차량,

고객님께서 보시고서 상당히 만족하신다며

주기적으로 방문해 도장 상태를 점검받으신다고

꼭 기억해두라고 하시네요:)

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제대로 시공한 결과물을 경험해보신

고객님들은 모두 알고 계십니다.

신차 출고 후 유리막 코팅이

왜 필수로 진행해야 하는지를 말이죠.

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카스터모터스는 정석대로 시공합니다.

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본 포스팅은 여기까지이며

궁금하신 점이 있다면

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

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