2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
시공점 잘 만나야 하는 이유
PPF 칼빵 및 시공 불량 때문에 고생하신
포르쉐 718 박스터 고객님 사연
안녕하세요. 강남PPF 디테일 센터
<하이코어>에 오신 것을 환영합니다🙌
약 2년전, 타 업체에서 프론트 패키지
PPF 시공하셨던 718 박스터 GTS 고객님
한눈에 봐도 질 낮은 퀄리티 때문에
차에 정이 안 간다며 찾아주셨습니다.
마감이 왜이래...
기존 업체의 질 낮은 시공 퀄리티는
정말 쉽게 찾을 수 있었습니다.
초보 기술자가 어려워하는
본넷 모서리 마감이 굉장히 엉성합니다.
끝까지 감싸지 못해서
두꺼운 절개선에 이물질이 퇴적되네요...
휀다는 더 엉망입니다.
분명 신경 쓴다면 고퀄리티 마감이
어려운 곳은 절대로 아닌데
재단 라인을 잡은 위치가
때가 낄 수밖에 없는 곳이네요.
PPF 절개선에 때가 끼면
눈에 잘 띄는 흰색 차량
큰 돈 들여 보호필름 시공하는 이유가
스트레스 없이 깨끗한 외관으로 관리하기 위함인데
그 이유와 본질에 반대되는 퀄리티입니다😥
이런 처참한 마감 수준은
정말 오랜만에 보는 것 같습니다.
컨디션 체크하며 든 생각은
시간에 쫓기면서 작업했나?
다수의 직원을 채용하고 교육해서
빨리빨리 작업으로 회전율을 높이고
매출을 극대화하는 업체가 그렇습니다.
그래서 강남PPF 디테일 센터 <하이코어>는
날림 시공을 예방하기 위해
100% 예약제
시간에 쫓기지 않는 정석 인스톨
시간에 쫓기지 않는 스캐줄을 위해
100% 예약제로만 운영하고 있습니다.
보이시나요? PPF 칼빵...
도대체 저 위치에 왜 칼빵이 있는지
전혀 모르겠습니다.
정말 화만 나는 시공 퀄리티🤬
모두의 드림카 포르쉐 718 박스터 GTS인데!
예쁜 화이트에 레드 탑 조합인데!
왜 정이 안 간다고 하시는지
직감적으로 딱- 공감되는 거 있죠.
말도 안되는 퀄리티의 기존 업체 필름은
미련 없이 제거하도록 합시다.
다행히 저가 필름은 아닌지
변색(황변)이 심하지 않고
본드 접착제가 덕지덕지 남지 않고
깨끗하게 제거되었습니다.
이런 걸 불행 중 다행이라고 하죠?
기존 필름 제거 후 전처리를 거치고
본넷을 시작으로 프론트 패키지 재시공
USA 스텍 다이노쉴드 PPF 제품을 사용하여
다시 시작해 봅시다.
PPF 칼빵 일어나지 않도록
시간에 쫓기지 않는 스캐줄 하에
천천히, 집중하여 작업합니다.
페인트 보호를 위해 두껍게 제조되는
TPU 원단의 두께를 활용하여
손에 힘을 빼고 필름에만 얕은 칼집을
낸다고 생각하면 됩니다.
일명 "반 커팅"이라고 부르는 기법으로
대부분 샵에서 적용하여 진행하지만
미숙련자거나 책임감이 없는 곳이라면
"어차피 제거 안 하면 칼집 있어도 몰라"
나몰라라 마인드로 작업하게 되어
안전한 시공을 보장할 수 없게 됩니다.
PPF 칼빵 뿐만 아니라
페인트 도장면 차체 끝까지
씌우지 않은 완성도 때문에
두꺼운 필름 단면(절개선)에
이물질 퇴적이 눈에 띄었던 휀다
화이트 색상이라 잘 보이지 않지만
본넷과 휀다처럼 단차가 깊고 넓은 곳은
일정 수준 여유분을 두고 재단한 다음
남은 필름을 안으로 말아 넣고
열처리하여 들뜸 예방 및
도장면 끝까지 시공 마쳤습니다.
가장 어려운 박스터 GTS 전면 범퍼
BMW M 범퍼만큼 까다롭진 않지만
강남PPF 디테일 센터 '하이코어'의 노하우와
기술력 기반으로 집중, 또 집중하여
마치 PPF 시공하지 않은 것처럼
두꺼운 필름 붙인 티가 안 나도록
시공 흔적을 최소화하여 완성되었습니다.
필름 끝단의 외부 노출을 최소화해
이물질(때) 퇴적을 예방하고
온도 변화에 의한 수축과 팽창
이로 인한 들뜸을 계산하여 마감했습니다.
마음 아픈 PPF 칼빵, 상혼의 흔적이 가득했던
사이드미러도 깨끗하게 재시공 완료!
높은 R값(곡률)을 가진 사이드미러는
적당한 텐션을 부여해 작업해야 합니다.
그렇지 않으면 들뜸이나 본드 터짐 등
시공 하자가 쉽게 발생하는 곳이죠.
마지막으로 헤드램프 재시공까지 마치면
PPF 칼빵 없는 안전한 강남PPF 재시공
완성되었습니다.
누가봐도 정말 정말 예쁜 718 박스터 GTS
화이트 + 레드탑 정석 조합인데
이전 업체의 무책임한 시공으로
차에 정이 안 붙으셨다니
정말 고생 많으셨습니다.
기존 필름의 시공 불량과 칼집으로 인해
더 이상 소개가 아닌, 직접 검색을 통해
후기를 보고 찾아주신 강남PPF 하이코어
앞으로는 행복한 카라이프만
계속 되셨으면 합니다.
감사합니다!
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