자동차 썬팅 반사, 반반사 차이점은? 솔라가드 퀀텀 vs 후퍼옵틱 프나세 / 구리 토평동

자동차 썬팅! 직접 알아보고 골라볼까 하는데

비반사? 반사? 반반사도 있네...😑

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종류가 3가지로 나름 많은데

브랜드와 제품도 너무너무 많아서 어렵죠?

비반사는 "금속이 포함되지 않은 염료 염색 혹은 세라믹으로 이루어진 '열 흡수' 타입"

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일반적으로 블랙 색상을 띕니다.

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비반사 필름 정의가 해결되셨나요?

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그럼 이제 반사와 반반사 차이점에 대해 알아볼게요!

자! 두대의 싼타페를 준비했습니다.

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좌측의 마그네틱 그레이 색상은 후퍼옵틱 프나세

우측의 사이버 세이지 색상은 솔라가드 퀀텀

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<프나세>는 반반사

<퀀텀>은 반사

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반사와 반반사 자동차 썬팅 종류에서

Top을 달리는 고성능 틴팅입니다.

<프나세>는 보다 진중한 느낌의

은은한 중성톤을 띕니다.

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<퀀텀>은 대놓고 드러내는 아름다운

에메랄드 빛 색상이 일품이죠.

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보통 반사와 반반사 차이점을

🤔반사는 부담스럽고, 비반사의 블랙은 심심하니

그 중간인 반반사가 좋겠군!

이렇게 색상을 기준으로 생각하시곤 하는데

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그 기준에는 부합하는 필름이 <프나세>입니다.

후퍼옵틱 프나세와 솔라가드 퀀텀의

색상 차이가 잘 느껴지시나요?

반반사 필름인 후퍼옵틱 프나세는

은빛이 섞인 은은한 반사톤이 고급스럽고

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솔라가드 퀀텀은 정말 예쁜 에메랄드 빛

마치 휴양지 바다처럼 예쁘죠?

하지만 충격적인 사실 한 가지😨

네, 색상이 아닙니다.

금속의 함유량을 기준으로 구분하는 것이 옳습니다.

반사: 100% 풀 메탈 스퍼터 구조

반반사: 비금속 + 금속 하이브리드 형태

위 사진은 푸른 색감이 매력적인

글라스틴트 레이니블루입니다.

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반사일까요 반반사일까요?

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정답은 세라믹(비금속) + 금속 설계의​

반반사 썬팅입니다.

"태양열을 거울처럼 반사하는가" 입니다.

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피부에 닿아도 따갑고 뜨거운 태양열

흡수하지 않고 반사하는 게 좋겠죠?

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초창기의 썬팅, 지금의 저가 썬팅의

염료 염색 방식은 태양열을 흡수합니다.

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때문에 변색, 기포, 산화, 성능 저하가 일어납니다.

이를 해결하기 위해 세라믹을 적용

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대표적인 제품이 루마 버텍스 700 ~ 1100

후퍼옵틱 프나세, 클래식

솔라가드 제니스IR입니다.

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세라믹은 내열성이 매우 높아

고열을 견뎌야 하는 첨단산업에 널리 사용됩니다.

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세라믹 필름 덕분에 내구성은 해결됐지만

​

필름 내부에 열 흡수 후 재방출한다는

근본적인 단점은 해결되지 않았습니다.

그래서 등장한 것이 솔라가드 퀀텀입니다.

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퀀텀은 염료 염색, 비금속 소재 없이

100% 풀 메탈 구조를 이루고 있으며

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메탈 스퍼터링 기술의 기원은

NASA 우주왕복선 프로젝트에서

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우주 방사선으로부터 우주비행사를 보호하기 위한

선체 차폐 기술로 활용되었습니다.

이름만 들어도 풀 메탈 스퍼터 필름은

매우 매우 비쌀 것 같죠?

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그래서 등장한 것이 반반사 필름

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금속을 절반만 넣어서 제조 비용을 아끼자! 입니다.

태양열을 흡수하지 않고 거울처럼 반사해

열차단 성능의 지속력과 필름 내구성이 높은

풀 메탈 반사 썬팅은 매우 고가입니다.

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그나마 <퀀텀>이 가장 저렴한 편이고

솔라가드 프리미엄 내 반사 라인업 중

가장 엔트리 급이기도 합니다.

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후퍼옵틱의 풀 메탈 필름은 <드레이>가 있고

프나세보다 윗 등급의 고가입니다.

은은한 중성톤을 띄는 후퍼옵틱 프나세를

퀀텀과 비교하는 반반사 썬팅으로 소개했지만

​

사실은 비금속 세라믹 필름입니다.

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즉, 색상을 기준으로 반사, 반반사 차이점을

파악하는 기준은 오류라는 사실!

사실 후퍼옵틱 프나세는 업자들도 헷갈려 합니다.

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"금속이 있는거야 없는거야!"

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그래서 후퍼옵틱 코리아에 정확히 문의한 결과

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후퍼옵틱 코리아 : 이 세상에 금속이 안 들어간 필름은 없습니다. 제조에 반드시 필요하죠. 다만, 열 '반사'를 위한 목적으로 함유된 금속은 아닙니다.

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= 익히 알고 있는 세라믹 비금속 필름이라는 것이죠.

오늘 자동차 썬팅 반사, 반반사 차이점에서

예시로 <프나세>와 <퀀텀>을 소개한 것은

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실제 고객님께서 두 제품의 색상을

자주 비교하시기 때문입니다.

가장 진보한 자동차 썬팅의 설계는

100% 풀 메탈 스퍼터 구조가 맞습니다.

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하지만 금속이 들어간 제품은 가격이 높고

야간 빛 번짐이나 GPS 전파방해 이슈가 있습니다.

네! 요약해 드릴게요. 복잡하죠?

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1. 색상을 통한 구분은 틀렸어요.

2. 금속 함유량에 따라 판단해야 합니다.

3. 비금속은 열 흡수 후 재방출

4. 반반사는 절반만 흡수, 절반은 반사

5. 풀 메탈 반사는 태양열 전부 반사!

6. 풀 메탈 금속 필름이 가장 비싸요.

7. 그래서 <글라스틴트> 같은 반반사가 있어요.

8. 비반사 프나세가 반사 퀀텀보다 비싼 이유는?

9. 각 브랜드의 철저한 등급 나누기입니다.

(퀀텀은 솔라가드 반사 라인업 중 엔트리입니다.)

10. 결론은 TSER 총 태양에너지 차단율을

기준으로 썬팅을 선택할 것!

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