2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요 더블티입니다.
어느새 겨울도 막바지에 이르렀네요.
슬슬 햇볕이 따뜻하게 느껴지는듯 합니다~!
저희 더블티는 글라스틴트 프리미엄. 후퍼옵틱 프리미엄.어보브 프리미엄 샾입니다.
오늘은 좀 처럼 풀리지 않던 숙제를 하결하고 나서야
올리는 첫번째 포스팅입니다.
사장님 프나세를 하려고하는데 백화 없이
작업해주세요
이런 요구에 자신있게 “네 알겠습니다!”
라고 할 수 있는 기술자가 몇이나 있을 것 같나요???
그냥 계신 곳 주변에 후퍼옵틱을 검색해서 수소문 해볼 경우 없을 확률이 매우 높습니다.
후퍼옵틱 필름을 계약하고 시공한지 7개월 정도 됬습니다.
저도 처음엔 윗 요구사항에 자신있게 답을 못했습니다.
“최소화해서 작업 할 수 있습니다.”라고 얘기를 했었죠.
그 뒤로 백화없이 시공이 정말 가능 한지 좀 찾아보고
알아봤습니다.
블로그에 자신있게 백화없이 가능하다고 올려놓고는
방문하면 백화가 잘 안보이는 농도로 권유를 한다거나
상위등급에 드레이로 권유를 한다고 하더군요.
거짓말로 손님들 발길을 유혹하고 편법을 쓰고싶지는 않더라구요.
백화가 생기는 이유가 중요했던 것 같습니다.
히팅건의 과한 열 때문에 생긴다
7개월간 많은 연습을하고 생각을 하면서 깨달았습니다. 백화없이 성형이 가능하다는것을!
위에 사진은 E클래스 전면 유리에 성형한 프나세 사진입니다.
사진 상 노란걸레 윗 부분을 보면 뿌옇게 진한 번뜩이는게 바로 백화가 일어난 것 입니다.
그럼 이 필름은 못 쓰는 것 일가요???
아뇨 저 부분은 버리는 부분입니다.
유리모양에 맞게 재단을 하면 잘려나가는 부분입니다.
시공을 하면 전혀 백화가 없는.
백화없이 시공이 되는거죠.
업자분이라면 아실거에요
성형된 필름을 뒤집어서 필름면을 본다면 백화를
엄청 잘 찾을 수 있다는걸
저 사진은 필름면을 찍은 것이며 뒤에 LED 광택등도
켜놓은 상태입니다.
GLC 후퍼옵틱 전면 프나세30
후퍼옵틱 측면 프나세15
후퍼옵틱 후면 클라식15
완료된 전면 모습입니다.
여기 사진에선 백화가 있는지 없는지 보이진 않아요!
옆에서 본 모습
어두컴컴합니다.
참 프나세는 많은 분들이 백화만 생각하시는데
측면 시공도 정말 까다롭습니다 ㅠㅠ
필름이 워낙 정말정말 작은것이 들어가도
쌀알갱이 만하게 기포가 생겨요!
제가 아직 숙제가 남아있는 부분이 열선입니다.
15% 농도의 프나세를 백화없이 성형하는 것!
정말 평평한 열선유리가 아닌 이상 불가능합니다.
SUV는 더더욱이나 힘들구요!
프나세는 이름은
세라믹이지만 필름의 주된 성분은 금속성이라
반사끼가 있거든요.
근데 클라식으로 열선을 시공하면 혼자 블랙컬러라
멋이 없어요 ㅠㅠ
게다가 열차단율도 낮습니다...
그래서 저흰 비슷한 색감의 비슷한 열차단율을
갖고 있는 필름을 권유드려요!!
실내에서의 시인성!!
프나세는 정말 선명해요.
햇빛을 받아도 뿌연거 없이 깨끗합니다.
야외에서 찍은 시인성!
맨유리 같지 않나요??
으 참!!백화가 심하면 실내에서도 보입니다.
참 파노라마 썬루프도 시공을 했습니다!
클라식15%
제 썬팅 기술들중에서
그 누구에게도 질 것 같은 느낌이 1도 없는
가장 자신 있는 쉐이빙입니다.
측면 유리에 일체감을 주게끔 창문끝 엣지부분에
맞게끔 자르는건데
자부심을 갖고 있는 부분입니다
꼭 확대해서 보세요 얼마나 반듯한지~~
프나세 필름 엄청 두껍다고 말씀드렸죠??
이 두꺼운걸 이렇게 깔끔하게 쉐이빙 처리하기가
쉽지 않고 남들이 해놓은거 봐도 안해놓거나
울퉁불퉁하거든요~~!
요것도 확대해서 백화를 찾아보세요~~
업자분들은 아실겁니다
지금 사진의 뿌연건 백화가 아니라 본드에 물이
묻으면서 습기가 차서 저렇다 라는 걸!!
히터 조금 틀어놓고 주행하면 수일이내에
깨끗해집니다~~
똑같은 장소에서 찍은 백화가 있던 차!
이게 요번에 한 GLC
예전에 똑같은 장소에서의 백화가 있던 차!
똑같은 장소에서 요번에 한 차!
습기가 찬걸 백화라 하실가봐 말씀드리는 부분입니다.!
백화는 색이 약간 보라색??느낌이구 희끗희끗하게
보여요!
백화가 있다면 이 사진 조수석쪽 부분이 엄청 잘보일만한 사진인데 전혀안보이죠!
아주깨끗합니다.
반대로 백화가 있다면 운전석쪽의 백화가
잘 보였을거에요!
현재 저는 구리 벤츠 전시장과 협약을 하면서
글라스틴트 후퍼옵틱 썬팅 광택 코팅 등등 외장관리
작업을 8년째 하고 있습니다.!
당연히 벤츠는 전 차량 프나세 백화없이 작업이
가능하며
BMW 프나세 백화없이 작업 가능합니다.
하지만 프나세에 백화가 생겼다고 해서 필름의 성능이 저하되거나 그런것은 절대 아닙니다.
고객님들 성향에 따라 다른 것 같습니다.
솔직한 말로는 안에서 백화가 보일정도로 심하지
않으면 그냥 타셔도 무방합니다.
뭐 필름이 망가졌다??성능이 저하된거다??
전혀 무관합니다.
이렇게 말씀드리는 이유는
백화없이 시공을 원하시면 비용이 당연히 비싸기
때문입니다.
시간도 엄청 오래 걸리구요.
남들 다 할인받고 하는 썬팅
전면썬팅만 60만원
70만원 정가 주고 하실건가요??
아니면 적당히 백화있게 할인 받고 하실건가요??
이 문제는
고객님위 성향에 따라 선택하시면 될 것 같습니다.
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