우주 왕복선에도 쓰는 썬팅 후퍼옵틱 드레이 색상 · 가격 · 농도 총정리 / 구리 토평동

안녕하세요. 글로벌 3대 프리미엄부터

중저가 브랜드까지!

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8가지 썬팅 브랜드를 만날 수 있는

100% 예약제 FM 디테일 센터

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하이코어에 오신 것을 환영합니다!

오늘은 하이코어의 드림카!

인생 핀다면 꼭 타보고 싶은 스포츠카의 교과서!

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포르쉐 911 카레라 S가 도착했습니다.

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근본 넘치는 GT 실버 색상에

브라운 인테리어를 가진 럭셔리 조합

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침 흘리며 보고 있었는데요...

출고 때 딜러 서비스로

진행했던 썬팅이 문제가 되었습니다.

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밝은 시인성을 희망하는 고객님이셔서

밝은 투과율로 시공되었는데요.

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율이 밝을수록

TSER 총 태양에너지 차단율이 하락합니다.

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어떤 제품인지 모르겠으나, 딜러 썬팅 중에

좋은 제품이 적용된 사례를 본 적이 없습니다.

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일반적인 중저가 썬팅 + 밝은 농도

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한여름 더위로 고생하셨을 모습이

설명하지 않아도 뻔히 보입니다😥

게다가 프리미엄 시공의 기본인

쉐이빙 재단 마감도 안되어 있어서

유리 여백이 그대로 보이는 상태..;;

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이러한 종합적인 문제 때문에

결국 재시공을 결정하셨습니다.

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911에서 종종 발견되는 현상이죠?

이전에도 소개한 바 있습니다.

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딜러 썬팅을 그대로 받으시는 경우는

보통 현금 서비스 요청 가능한 점을 모르시거나

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직접 썬팅 알아보고 예약하기 귀찮아서

서비스를 받는 경우가 다수입니다.

하지만 썬팅은 차량을 운용하는데 있어서

실내 환경을 좌우하는 큰 역할을 합니다.

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후회를 유발하는 아쉬운 선택으로 인해

재시공하게 되면 제거 과정에서 차량에

대미지가 발생할 우려가 있으며

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또한 중복 투자라는 비합리적인

이중 소비가 발생합니다.

이러한 이유로 선택한

포르쉐 911 썬팅 재시공

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그 주인공은

우주왕복선에도 쓴다는🚀

NASA 우주 왕복선을 위해 개발되었다는

'후퍼옵틱 드레이'입니다.

우주 왕복선, 대기권을 통과할 때 얼마나 뜨거운

고열이 기체와 조종사를 괴롭힐까요?

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미지의 세계의 환경으로부터 보호하기 위해

개발된 윈도 틴팅이 '드레이'입니다.

단순히 후퍼옵틱 최고 등급이라고

소개하는 것만 보시다 이 사실을 들으니

완전히 다른 제품으로 보이시죠?

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일반적인 열 흡수 타입

블랙 색상의 세라믹 or 카본 비반사 필름보다

훨씬 훨씬 진보된 완성형 윈도 틴팅

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100% 풀 메탈 스퍼터링 구조

스마트 열 반사 필름입니다.

얇은 필름에 뜨거운 태양열을 머금고

한계에 이르면 실내외로 재방출하는

비반사 썬팅과 달리

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열을 흡수하지 않고 '반사'하여

내구성 뿐 아니라 열차단도 막강합니다.

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더불어 오랜 시간 햇빛 아래 머물러도

열차단의 지속력 또한 가장 압도적이죠.

하이코어에 있는 글라스틴트 레이니블루처럼

중저가 반사필름은 100% 풀 메탈이 아닙니다.

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풀 메탈 스퍼터 필름은 제조 기술이 까다롭고

제조 단가 또한 가장 높습니다.

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중저가 반사필름은 금속과 비금속을 섞어

제조 비용을 낮춘 타입으로

​

일부의 태양열만 반사합니다.

하이코어의 정교한 쉐이빙 재단으로

다시 태어나는 포르쉐 911 카레라 S

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후퍼옵틱 드레이 같은 풀 메탈 반사 썬팅은

솔라가드 프리미엄 처럼 최고의 기술력을 지닌

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글로벌 TOP 메이저 브랜드만 제조할 수 있습니다.

100% 예약제로 시간에 쫓기지 않고

천천히 FM 정석 시공을 지향하는 하이코어에서

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한 끗 차이로 백화, 크랙, 일렁임 등

제품 하자가 발생할 수 있는 풀 메탈 필름의

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안전하고 높은 퀄리티의 시공이 완료되었습니다.

후퍼옵틱 드레이 색상은

풀 메탈 구조로 이루어진 반사필름 답게

일반적인 블랙 색상의 비반사 계열과 다릅니다.

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기본적으로 청록색의 반사 컬러를 갖고 있는데

시중의 대중적인 제품군보다 훨씬

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침착하고 세련됐으며, 화려하지 않은

잔잔한 색감을 보여줍니다.

실내에서 보냐, 야외에서 보냐

그리고 빛의 음영에 따라 색상이 달라

하나만 콕! 찝어서 말씀드리기 어렵지만

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후퍼옵틱 프나세처럼 청록색보단

은은한 은빛 중성톤에 가깝습니다.

반사할 햇빛이 있는 야외에선

은은한 은빛 느낌의 색상이 주를 이루고

실내에선 전형적인 반사필름의

그린 골드 컬러가 맴돌죠?

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카메라로 담기 어려운 색상이긴 합니다.

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팔방미인이죠?

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화려한 걸 질색하는 분들에게

강력 추천하는 후퍼옵틱 드레이 색상!

정말 아쉽지만, 후퍼옵틱 드레이 농도는

30% 딱 하나만 단일로 출시되었습니다.

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30%는 앞 유리에 널리 선택하는

이름하여 '국민 농도'이기 때문에 좋지만

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사생활 보호를 중시하는 분들을 위한

측후면에 적합한 15% 이하 농도가 없는 점이

아쉽게 다가오는 드레이입니다.

하지만 총 태양에너지 차단율은

무려 TSER 72%로 매우 높습니다.

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프나세 동일 농도가 TSER 65%인데

이것도 정말 높은 수준이거든요...

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드레이의 저력이 엿보이는 성능입니다.

30% 단일 농도는 한편으론

야간 주행도 문제없는 시인성을 보여줘

대단히 만족스럽기도 합니다.

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풀 메탈 스퍼터 구조는 가시광선처럼

운전자 시야 확보에 필요한 파장만 투과시켜

​

다른 금속성 반사필름에 비해

시인성이 매우 선명하고 뛰어난데요.

이러한 특성과 맞물려 30%라는 밝은 농도는

시인성과 관련하여 불만족 사례가 없을 정도로

이질감 ZERO 시인성을 전달합니다.

후퍼옵틱 최고 등급이자

우주 왕복선에 채용할 정도로 뛰어난

드레이 스펙답게 가격도 높습니다.

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비반사 썬팅 중 가장 높은 TSER

총 태양에너지 차단율을 자랑하는 <프나세>가

하이코어 기준 140만원인데요.

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드레이 가격은 이보다 더 높은

100만원 후반대 예상하시면 됩니다.

그럼에도 불구하고 포르쉐 911 고객님은

선루프 썬팅까지 후퍼옵틱 드레이로

화끈한 결정하셨습니다.

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고객님의 말씀을 옮겨보자면

"돈 주고 옵션 넣었는데 더워서 가리면 안돼죠"

​

지당하신 말씀입니다👍

마지막으로 기존 딜러 썬팅의

여백 가득한 저퀄리티가 생각나지 않을

​

하이코어의 FM 스타일, 쉐이빙 엣지 재단으로

문을 열거나 창문을 내려도

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드레이의 고급스러움이 느껴지도록

디테일하게 시공 마쳤으며

고객님의 요청으로 아이나비 QXD1 플러스

블랙박스와 하이패스 설치까지 마쳤습니다.

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오늘은 우주 왕복선에도 쓴다는 썬팅

후퍼옵틱 드레이 색상, 가격, 농도에 대해 알아봤어요.

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높은 가격 때문에 많이 망설여지는 제품이지만

그만큼 가장 진보한 차세대 썬팅임은 틀림없습니다.

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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