쌍용 토레스 썬팅 이거면 돼 / 경기 부천

안녕하세요.

네이버 자동차 인플루언서

카스터모터스입니다:)

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오늘은 쌍용 토레스 차량이 입고되었습니다.

썬팅 시공을 위해서죠!

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고객님께서는 3년 전, 티볼리 차량 구매 후

저희 카스터에서 신차패키지 시공을

맡겨주신 뒤 작업이 필요할 때나

주위의 지인분들께 저희를 소개시켜주어

단골 손님이 되었는데요!

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이번 신차 출고를 통해

다시 한 번 카스터를 찾아주셨답니다.

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고객님께서는 토레스 출고 후에도 역시나

썬팅이 중요하단 것을 인지하고 계셔서

저희에게 바로 썬팅 추천을 요청하셨습니다.

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고객님의 성향을 가장 잘 아는 저희는

요즘 카스터모터스에서 불티나게 시공되는

필름인 레거시 브랜드를 소개해드렸습니다.

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이미 블로그를 수 차례 정독하시고 온

고객님께서는 하이엔드 비반사 필름인

레거시 핀 제품을 선택하셨습니다.

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쌍용 토레스 차량 입고 후

썬팅 시공 전, 가장 먼저 완성해야 할 작업은

디테일 신차검수입니다.

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작업을 A부터 Z까지 정해놓았더라도

도착한 차량에 문제가 있다면

작업 시작을 못하니 신차검수가

가장 우선 순위로 되어야겠죠

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일전에 저희의 신차검수로 인해

차량을 한 번은 인수거부까지 하셨던

고객님은 이번에도 잘 부탁한다며

검수의 모든 것들을 전적으로 맡기셨습니다.

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쌍용의 몰락이 토레스로 인해

되살아남을 느끼는 현재, 수 많은 차량이

출고 되기 때문에 이럴 때 일수록

철저한 신차검수가 동반되어야 합니다.

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특히 카스터의 신차검수 포스팅을

보셨던 분들은 이미 아시겠지만

신차 출시 후 초기 불량률은 꽤나 높습니다.

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오늘 입고된 쌍용 토레스 차량은

다행히도 도장면의 조그마한 티끌들을

제외하곤 불량이 발견되지 않아

고객님과 상담을 통해

인수 확정 처리 도와드렸습니다.

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신차검수를 통해 문제 없는 쌍용의 토레스 차량,

신차 출고 후 필수 과정인

썬팅 시공을 진행 해드려야겠습니다.

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하지만 아직 한 가지 선행 작업이

더 남았습니다^^;

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바로 프리미엄 마스킹 작업입니다.

카스터모터스에서는 쌍용 토레스 뿐만 아니라

전 차종 썬팅 시공 시

프리미엄 마스킹 작업 먼저 완성합니다.

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마스킹의 목적은 분명합니다.

첫 번째는 차량 보호의 목적입니다.

이는 고객님의 소중한 차량이 작업 중

혹시 모를 사고에 대비하는 예방의 목적과 동시에

안전한 작업을 지향함으로써

시공자와 차량을 맡겨주신 고객님께서

보다 마음 편히 작업할 수 있고

신뢰할 수 있습니다.

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두 번째는 퀄리티 상승의 목적입니다.

신차임에도 불구하고 차량에는 갖가지

먼지들과 오염물질들이 차체에 존재합니다.

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이를 커버링 테이프와 대형 보양 천을 사용해

차량을 덮어주기 때문에

먼지들이 시공 시 공기중에 떠 다니지 않습니다.

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어떤 작업을 하더라도

이와 같은 철저한 공정을 지키지 않는다면

완벽한 퀄리티의 결과물이 나타나지 않습니다.

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앞서 말씀드렸던 것처럼

토레스 차량에는 레거시 핀 제품이 시공됩니다.

고객님께서는 야간 운전에 어려움을 느껴

지난 번 티볼리 차량에는 전체 35%의 농도로

시공을 진행하셨습니다.

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운전하기엔 편하지만 프라이버시 보호 성능은

떨어지기 때문에 100% 만족하진 않으셨죠.

그래서 고민이 꽤나 많으셨다고 합니다.

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고객님께선 이론적으로 존재할 수는 없지만

낮은 농도면서 보다 밝은 시인성을

경험할 수 있는 필름이 없냐기에

저희는 자신있게 레거시 핀 제품을

추천해드렸습니다.

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세상의 어떤 썬팅 필름도

35%의 농도보다 15%의 농도의 시인성이

밝을 수는 없습니다만

헤이즈 현상을 최소화 하고

보다 선명한 시인성을 필두로 생산된

레거시 핀 제품이라면

고객님의 요구사항을 100%

맞춰드릴 수 있다고 생각했습니다.

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특히나 썬팅은 필름 + 기술력이 합쳐져야만

완성될 수 있는 작업이기에

저희의 기술력에 따라 고객님이 느끼실

시인성에도 큰 차이가 있다고 생각하여

본 차량 작업엔 온 정신을 집중하여

필름 스트레스를 최소화 하는데 힘 썼답니다.

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본래 3~4시간이면 끝날 작업이

5시간에 걸쳐서 끝났습니다.

그 만큼 고객님의 요구사항에 맞추기 위해

보다 섬세한 시공을 진행해드렸기 때문이죠

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전 차량보다 어두운 농도를

선택하였기에 불안하셨는지

중간 중간 고객님께서 여러 번 방문하시어

농도를 확인하셨는데

15% 농도를 선택하길 잘했다고 하실 정도로

레거시 핀 제품은 밝고 선명한 시인성을

자랑하고 있습니다.

썬팅 시공이 완성된 쌍용 토레스 차량은

블랙박스 장착 이후 디어카 유리막 코팅까지

시공 완료해드렸습니다.

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철저한 차량 관리를 원칙으로 운행하시는

고객님께는 유리막 코팅이 필수랍니다.

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디자인 참 잘 뽑았다 라는 생각이 들게하는

쌍용 토레스 차량, SUV의 정석이라는

타이틀을 가질 정도로 흥했던 쌍용이

이번 토레스로 인해 다시 도약하길

바라는 마음이 듭니다.

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아래는 완성된 차량의 다양한 모습과

썬팅 색감 그리고 시인성을 확인하실 수 있도록

사진과 동영상을 준비해드렸으니

천천히 확인해주시기 바랍니다:)

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사실 시인성은 필름 50%, 시공력 50%라고

생각하는 카스터모터스였지만

레거시 핀 제품을 수 차례 시공해보고

테스트 해보니 본 필름은

필름 70% 시공력 30% 라고 생각이 들 만큼

필름 시인성 자체가 너무 좋습니다.

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이번 고객님처럼 야간 운전에 어려움을

느끼신다면 레거시 핀 제품을

가장 먼저 권해드려야겠습니다:)

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쌍용 토레스 차량, 오프로더를 즐길 것만

같은 비주얼이라 도심에서 봤을 때

더욱 인상깊은 모습입니다.

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어떤 차량이던 썬팅 시공은 첫 시공이

가장 중요하다는 말 들어보셨을 겁니다.

저희 역시 누누히 강조하고 있구요.

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제대로 된 썬팅 필름을 선택하여

첫 시공으로 폐차할 때 까지 만족하시며

운행하는게 가장 현명하다는 것!

꼭 기억해주시고 이번 토레스 포스팅은

여기서 이만 줄이겠습니다.

감사합니다.

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